Kinh hoàng: Trạm xăng cùng nhiều người bị "hố tử thần" nuốt chửng trong tích tắc giữa ban ngày
Giữa trưa, khi khu trạm xăng vẫn còn người rất đông qua lại, mặt đất bỗng rung chuyển rồi sụp xuống chỉ trong vài giây.
Theo báo điện t:ử Đời sống Pháp luật đưa tin "k:inh h:oàng: Trạm xăng cùng nhiều người bị "hố t:ử thần" nuốt chửng trong tích tắc giữa ban ngày" với nội dung chính như sau:
Theo The Sun, vụ việc xảy ra tại khu vực New Cairo, thuộc thủ đô Cairo của Ai Cập, vào ngày 31/1. Theo truyền thông địa phương, điểm sụt lún nằm ngay trong khuôn viên một trạm xăng, nơi có hai cửa hàng đang hoạt động.
Nhân chứng tại hiện trường cho biết, không có dấu hiệu cảnh báo nào trước khi sự cố xảy ra. Mặt nền bất ngờ nứt gãy, sau đó sụp xuống nhanh chóng, tạo thành một hố sâu ước tính khoảng 15m. Hai cửa hàng nằm sát khu vực sụt lún bị "nuốt chửng" hoàn toàn, chỉ còn lại mép hố với các mảng bê tông gãy vụn.
Các đoạn video lan truyền trên mạng xã hội cho thấy nhiều người hoảng loạn bỏ chạy, trong khi một số phương tiện đang đỗ gần đó may mắn kịp rời đi trước khi nền đất sập xuống sâu hơn.
Hố sụt bất ngờ nuốt chửng toàn bộ một trạm xăng với nhiều người bên trong. (Nguồn: Mirror)
Giới chức địa phương xác nhận có hai người bị thương trong vụ việc. Cả hai đều đang có mặt trong các cửa hàng khi xảy ra sụt lún và đã được đưa đi cấp cứu ngay sau đó. Tình trạng sức khỏe ban đầu được đánh giá là ổn định.
Ngay trong chiều cùng ngày, khu vực trạm xăng và các tuyến đường lân cận đã bị phong tỏa để phục vụ công tác cứu hộ, đánh giá rủi ro và đảm bảo an toàn cho các công trình xung quanh. Lực lượng kỹ thuật được huy động để kiểm tra nguy cơ sụt lún lan rộng.
Nghi vấn liên quan hoạt động đào bới gần đó
Theo nhận định sơ bộ từ phía cơ quan chức năng, hoạt động đào móng và thi công tại một công trường xây dựng gần trạm xăng có thể là nguyên nhân khiến cấu trúc đất bên dưới bị mất ổn định. Việc tác động sâu vào nền đất trong thời gian dài được cho là đã làm suy yếu lớp địa chất, dẫn tới hiện tượng sụt lún đột ngột.
Theo truyền thông địa phương, điểm sụt lún nằm ngay trong khuôn viên một trạm xăng, nơi có hai cửa hàng đang hoạt động. (Ảnh: Mirror)
Hiện chính quyền Cairo đã mở cuộc điều tra kỹ thuật để xác định rõ trách nhiệm các bên liên quan, đồng thời rà soát lại toàn bộ các dự án xây dựng đang triển khai trong khu vực New Cairo là nơi tập trung nhiều công trình dân cư và thương mại mới.
Lời cảnh báo về an toàn đô thị
Thông tin từ truyền thông Nga Fontanka, sự cố lần này tiếp tục làm dấy lên lo ngại về rủi ro địa chất tại các đô thị phát triển nhanh, nơi mật độ xây dựng dày đặc và nhiều dự án thi công song song. Các chuyên gia cho rằng, nếu công tác khảo sát nền đất và giám sát thi công không được thực hiện nghiêm ngặt, nguy cơ hố sụt xuất hiện bất ngờ giữa khu dân cư là hoàn toàn có thể xảy ra.
Với người dân sống và làm việc tại những khu vực đang xây dựng, việc chú ý tới các dấu hiệu bất thường của mặt đất như nứt nền, lún cục bộ hay rung chấn nhỏ – được khuyến cáo là không nên chủ quan, bởi chỉ trong vài giây, một tai nạn nghiêm trọng có thể xảy ra.
Báo Thanh Niên mới đây đã đăng tải bài viết với tiêu đề "Khoảnh khắc k:inh h:oàng trong thảm họa chìm phà ở Philippines"
Những người sống sót được đưa vào bờ
ẢNH: AFP
Lực lượng Tuần duyên Philippines (PCG) ngày 27.1 tiếp tục tìm kiếm 10 người vẫn còn mất tích trên biển trong vụ chìm phà chở hàng trăm người ở miền nam Philippines vào một ngày trước đó, trong khi số người tu:vong tăng lên 18.
Reuters dẫn lời phát ngôn viên PCG Noemie Cayabyab cho hay tổng số người trên phà là 344 chứ không phải 359 như thông tin trước đó, do việc rà soát phát hiện 15 người trong danh sách đã không lên phà. Số người được cứu vẫn là 316, trong khi chưa rõ nguyên nhân vụ chìm phà.
Ông Aquino Sajili, một nạn nhân sống sót trong vụ việc, kể lại rằng ông đứng tựa vào lan can của phà MV Trisha Kerstin 3 và gọi cho một người bạn, nhờ người này báo động với PCG vì ông cho rằng phà sắp chìm.
"Mười phút sau, tôi nghe thấy một tiếng gãy lớn đột ngột. Rồi chiếc phà bắt đầu bị lật", theo lời ông Sajili, luật sư 53 tuổi đến từ thành phố Zamboanga.
Ông Sajili chụp ảnh cùng một số người sống sót sau khi được cứu hộ
ẢNH: AFP
Ông kể rằng trong giây phút hoảng loạn, nhiều phụ nữ và trẻ em la hét và khóc. Ông cho biết mình đang đi cùng một thân chủ đến tòa và người này sau đó đã tu:vong.
"Nhiều người tu:vong là phụ nữ lớn tuổi. Chiếc phà rất lớn nên khi ở bên dưới, bạn cần có sức để ngoi lên khỏi mặt nước", ông cho biết.
Ban đầu, một hành khách đánh thức ông Sajili khi chiếc phà ba tầng bắt đầu nghiêng một cách nguy hiểm. "Anh ấy đã cảnh báo và đưa cho chúng tôi áo phao. Không ai trong thủy thủ đoàn cảnh báo chúng tôi cả. Chính các hành khách đã giúp đỡ những người khác giữ bình tĩnh và bảo họ đừng nhảy khỏi phà", ông Sajili kể.
15 người tu:vong, hàng chục người mất tích trong tai nạn phà ở Philippines
Ông Sajili đã bám vào một phần chiếc phà còn nổi trên mặt nước cho đến giây phút cuối cùng, trước khi buông tay và bơi về phía một chiếc bè cứu sinh. Tuy nhiên, chiếc bè bị lật úp trước khi ông bơi đến, do nhiều người tuyệt vọng cố gắng leo lên.
"Cuối cùng, chúng tôi chỉ còn cách bám vào chiếc bè cứu sinh lật úp và lênh đênh trên biển hơn ba tiếng đồng hồ", ông kể.
Những chiếc tàu cứu hộ đầu tiên đến vào khoảng 3 giờ 30 ngày 26.1, ông Sajili cho biết, mặc dù những người đang lênh đênh trên mặt nước phải chờ đợi lâu hơn.
Lực lượng tuần duyên cứu hộ một nạn nhân vụ chìm phà
ẢNH: AP
Nhiều nhóm người sống sót lần lượt chờ được các tàu đánh cá cũng như các tàu do chủ sở hữu phà là Công ty Aleson Shipping Lines cử đến cứu hộ.
Ông Sajili cũng phản bác thông tin về biển động dữ dội vào thời điểm phà chìm, nói rằng sóng chỉ mạnh hơn sau khi họ đã ở trên biển nhiều giờ. Sau khi nói chuyện với những người sống sót khác, ông cho rằng rất có khả năng sẽ có một vụ kiện chủ sở hữu phà.
Aleson Shipping Lines chưa đưa ra bình luận. Công ty từng vận hành phà Lady Mary Joy 3 hoạt động cùng tuyến nêu trên và phà này xảy ra hỏa hoạn vào năm 2023 khiến 31 người tu:vong.
