Sân bay Nội Bài vừa ghi nhận 1 cảnh tượng lạ, lần đầu thấy trong lịch sử hàng không

Chiếc máy bay này có gì mà được đánh giá là khác lạ hơn so với những chiếc máy bay khác tại sân bay Nội Bài?

Ngày 21/9, sân bay quốc tế Nội Bài ghi nhận chuyến bay đầu tiên của Mahan Air, hãng hàng không tư nhân đến từ Iran, với máy bay Boeing 777-200. Sự kiện mở thêm kết nối hàng không trực tiếp giữa Tehran và Hà Nội, đồng thời tạo thêm năng lực vận chuyển hàng hóa trên đường bay mới.

Đây là lần đầu tiên máy bay của Mahan Air hạ cánh tại Nội Bài. Theo ACSV, sự kiện đánh dấu một bước phát triển mới trong hoạt động khai thác của hãng tại Hà Nội, đồng thời mở thêm lựa chọn kết nối hàng không giữa Việt Nam và Iran.

Mahan Air khai thác đường bay Tehran - Hà Nội bằng Boeing 777

Mahan Air hiện khai thác hành trình IKA - HAN - IKA, kết nối sân bay quốc tế Imam Khomeini tại Tehran với sân bay quốc tế Nội Bài và chiều ngược lại.

Theo ACSV, đường bay được thực hiện bằng Boeing 777-200, với tần suất khoảng 2 chuyến mỗi tháng. Việc sử dụng máy bay thân rộng trên chặng bay quốc tế này cũng tạo sự chú ý, bởi Boeing 777 thường được khai thác trên các hành trình đường dài và có khả năng chuyên chở hành khách cùng lượng hàng hóa đáng kể.

Đây cũng là yếu tố được ACSV nhấn mạnh khi thông tin về đường bay mới. Theo đơn vị này, việc Mahan Air đưa máy bay thân rộng vào khai thác không chỉ phục vụ nhu cầu đi lại mà còn bổ sung năng lực vận chuyển hàng hóa, qua đó mở thêm khả năng kết nối cho hoạt động logistics hàng không giữa hai thị trường.

Toàn bộ hoạt động phục vụ hàng hóa của chuyến bay tại Nội Bài được ACSV phối hợp triển khai.

Thông tin từ AeroRoutes trước đó cho thấy Mahan Air đã lên kế hoạch đưa Boeing 777-200ER vào khai thác trên đường bay Tehran - Hà Nội trong mùa hè năm 2026. Theo lịch được công bố vào giữa tháng 8, hãng dự kiến bố trí một chuyến theo mỗi chiều với tần suất khoảng hai tuần một lần.

Mahan Air là hãng hàng không nào?

So với nhiều hãng hàng không quốc tế đã có mạng bay thường xuyên tại Nội Bài, Mahan Air vẫn là cái tên tương đối mới đối với không ít hành khách Việt Nam.

Theo Trung tâm Hàng không châu Á - Thái Bình Dương (CAPA), Mahan Air là hãng hàng không tư nhân của Iran, có trụ sở tại Tehran và hoạt động theo mô hình hãng hàng không đầy đủ dịch vụ. Hãng mang mã IATA W5, mã ICAO IRM, với trung tâm khai thác chính đặt tại sân bay quốc tế Imam Khomeini.

Mahan Air bắt đầu hoạt động từ đầu thập niên 1990, hiện khai thác cả các đường bay nội địa và quốc tế. Mạng lưới của hãng kết nối Iran với nhiều điểm đến tại khu vực Trung Đông và châu Á.

CAPA cho biết Mahan Air thực hiện cả vận chuyển hành khách và hàng hóa từ trung tâm khai thác tại Tehran.

Đội tàu bay của Mahan Air cũng có nhiều loại máy bay thân rộng. Trong năm 2026, Boeing 777-200ER được hãng đưa vào khai thác trên một số đường bay quốc tế. AeroRoutes từng ghi nhận dòng máy bay này xuất hiện trên các chặng bay từ Tehran tới Bắc Kinh và Quảng Châu, trước khi được đưa vào kế hoạch khai thác tại Việt Nam.

Mahan Air không phải hãng hàng không quốc gia của Iran. Vai trò này thuộc về Iran Air, hãng hàng không do Nhà nước Iran sở hữu.

Mahan Air mở thêm đường bay thẳng tới TP.HCM

Việc Boeing 777 của Mahan Air xuất hiện tại Nội Bài nằm trong kế hoạch mở rộng mạng bay của hãng tới Việt Nam trong năm 2026.

Bên cạnh Hà Nội, TP.HCM cũng trở thành điểm đến của Mahan Air tại Việt Nam, với đường bay thẳng kết nối Tehran và sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất.

Theo AeroRoutes, Mahan Air lên kế hoạch bắt đầu khai thác tuyến Tehran - TP.HCM từ ngày 30/8/2026, trong khi tuyến Tehran - Hà Nội được lên lịch từ đầu tháng 9. Trong giai đoạn đầu, cả hai đường bay đều được hãng bố trí khai thác bằng Boeing 777-200ER, với tần suất khoảng hai tuần một chuyến.

CAPA cũng xác nhận trong tháng 8 rằng Mahan Air chuẩn bị mở các dịch vụ từ Tehran tới TP.HCM và Hà Nội. Động thái này cho thấy Việt Nam trở thành một điểm đến mới trong kế hoạch mở rộng mạng bay quốc tế của hãng trong năm 2026.

Như vậy, trong thời gian tương đối ngắn, máy bay thân rộng của Mahan Air đã lần lượt xuất hiện tại hai cửa ngõ hàng không lớn của Việt Nam là Tân Sơn Nhất và Nội Bài.

Dù tần suất khai thác hiện chưa cao, việc một hãng hàng không Iran đưa Boeing 777 vào khai thác trực tiếp tới Nội Bài bổ sung thêm một kết nối quốc tế giữa Hà Nội và Tehran. Đường bay đồng thời tạo thêm lựa chọn cho hành khách và năng lực vận chuyển hàng hóa trực tiếp giữa Việt Nam với Iran.

Minh Tuyến

Theo Tạp chí Sở hữu trí tuệ & Sáng tạo (Đăng: 23/9/2026 |08:39)