Vì sao cảm biến lùi không thể cứu mạng bé bị xe Mazda CX-8 cán qua ở sân?
Sự việc chiếc Mazda CX-8 vô tình lùi cán tuvong một em bé hơn 1 tuổi đang dấy lên hồi chuông cảnh báo về kỹ năng lái xe. Dù cầm lái một chiếc xe tràn ngập công nghệ, một giây phút chủ quan khi lùi xe cũng đủ đánh đổi bằng cả mạng người.
Vụ tai nạn xảy ra ngày 19/5 tại phường Chơn Thành, TP Đồng Nai liên quan đến một bé gái hơn 1 tuổi bị xe ô tô lùi cán trúng đang khiến nhiều người bàng hoàng. Đoạn video lan truyền trên mạng xã hội cho thấy chiếc SUV Mazda CX-8 do tài xế điều khiển đã vô tình va chạm với bé gái ngay trong sân nhà, dẫn đến hậu quả đặc biệt đau lòng.
Theo hình ảnh từ camera ghi lại, trước khi lên xe, tài xế đã đi vòng qua phía sau ô tô để vào cabin. Sau khi khởi động xe và bắt đầu lùi, một bé gái khoảng hơn 1 tuổi bất ngờ từ trong nhà đi ra và đứng sát khu vực bánh sau bên phải.
Do không phát hiện sự xuất hiện của bé, tài xế tiếp tục lùi xe khiến cả hai bánh xe đi qua vị trí bé gái đứng. Vụ việc khiến cháu bé không qua khỏi ngay tại hiện trường.
Sau khi đoạn clip được chia sẻ, nhiều người đặt câu hỏi vì sao một mẫu SUV hiện đại như Mazda CX-8 vốn được trang bị cảm biến lùi vẫn không phát hiện được chướng ngại phía sau.
Theo phân tích từ góc độ kỹ thuật, nguyên nhân lớn nhất đến từ điểm mù phía sau xe gầm cao. Với trẻ nhỏ khoảng hơn 1 tuổi, chiều cao chỉ dao động khoảng 70–80 cm, gần tương đương chiều cao cụm bánh xe của Mazda CX-8 sử dụng mâm 19 inch và lốp kích thước 225/55R19.
Trong trường hợp bé đứng quá sát phần đuôi hoặc bánh xe, cơ thể trẻ có thể nằm hoàn toàn ngoài vùng quan sát của gương chiếu hậu cũng như góc quét của cảm biến lùi. Điều này dẫn đến khả năng hệ thống cảnh báo không phát hiện được vật cản.
Các chuyên gia cho rằng tình huống xảy ra quá nhanh. Tài xế sau khi lên xe đã lùi gần như ngay lập tức trong khi bé gái xuất hiện bất ngờ phía sau xe nên rất khó nhận biết bằng mắt thường.
Nhiều ý kiến cũng cho rằng tâm lý chủ quan có thể là một trong những nguyên nhân dẫn đến vụ việc. Bởi trước khi lên xe, tài xế đã đi qua phía sau ô tô và không thấy có vật cản nên cho rằng khu vực này an toàn. Tuy nhiên, sự xuất hiện đột ngột của trẻ nhỏ chỉ trong vài giây đã khiến tình huống trở nên ngoài dự đoán.
Một số người thắc mắc vì sao công nghệ an toàn trên xe không thể ngăn chặn tai nạn. Thực tế, các phiên bản cao cấp của Mazda CX-8 được trang bị gói hỗ trợ an toàn i-Activsense với nhiều tính năng như camera 360 độ, cảm biến trước sau, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau và hỗ trợ phanh khi lùi.
Tuy nhiên, ở các phiên bản tiêu chuẩn như Deluxe hoặc Luxury, nhiều công nghệ hỗ trợ nâng cao không được trang bị đầy đủ. Ngoài ra, ngay cả trên các mẫu xe có đủ tính năng an toàn, hệ thống hỗ trợ cũng không phải là giải pháp tuyệt đối.
Theo các chuyên gia lái xe an toàn, cảm biến có thể không nhận diện được vật thể quá thấp, quá nhỏ hoặc xuất hiện đột ngột trong vùng điểm mù. Camera lùi đôi khi cũng bị hạn chế bởi góc khuất hoặc điều kiện ánh sáng. Trong trường hợp người lái thao tác quá nhanh, hệ thống hỗ trợ cũng khó kịp phản ứng.
Để hạn chế các tai nạn tương tự khi lùi xe, chuyên gia khuyến cáo tài xế cần thực hiện quy tắc kiểm tra toàn bộ quanh xe trước khi khởi động, đặc biệt ở khu vực phía sau và gần bánh xe – nơi trẻ nhỏ hoặc vật nuôi thường khó được quan sát.
Khi lùi xe, người lái nên kết hợp quan sát qua gương chiếu hậu, camera lùi, camera 360 độ nếu có, đồng thời hạ kính để lắng nghe âm thanh xung quanh.
Ngoài ra, với những gia đình có gara riêng hoặc sân nhà, nên hình thành thói quen đỗ xe theo hướng lùi vào để khi di chuyển có thể tiến xe ra ngoài với tầm quan sát trực diện, giảm nguy cơ xảy ra va chạm.
Các chuyên gia cũng nhấn mạnh việc lùi xe cần thực hiện ở tốc độ rất chậm và luôn đặt chân sẵn trên bàn đạp phanh để có thể xử lý ngay khi phát hiện dấu hiệu bất thường.
Bên cạnh trách nhiệm của tài xế, phụ huynh cũng cần đặc biệt chú ý không để trẻ nhỏ chơi gần khu vực xe ra vào, gara hoặc bãi đỗ xe. Trong nhiều trường hợp, chỉ vài giây mất tập trung cũng có thể dẫn đến hậu quả không thể cứu vãn.
Vụ việc đau lòng tại Đồng Nai thêm một lần nữa cho thấy công nghệ an toàn chỉ đóng vai trò hỗ trợ. Sự cẩn trọng, quan sát kỹ lưỡng và ý thức an toàn của người điều khiển phương tiện vẫn là yếu tố quan trọng nhất để ngăn chặn những tai nạn đáng tiếc xảy ra.
