Vừa mua lại chiếc ô tô cũ giá 350 triệu đồng, người đàn ông bị cảnh sát giữ xe, và tuyên bố: Nộp phạt 70 triệu đồng với 18 biên bản vi phạm
Người đàn ông này cho biết đó là lần đầu tiên điều khiển xe mới ra đường sau khi mua mới. Tuy nhiên, anh lại bị cảnh sát buộc dừng xe để giải quyết 18 lỗi vi phạm.
Chuyên trang Đời Sống Pháp Luật đã có bài viết "Vừa mua lại chiếc ô tô cũ giá 350 triệu đồng, người đàn ông bị cảnh sát giữ xe, và tuyên bố: Nộp phạt 70 triệu đồng với 18 biên bản vi phạm"
Anh Vấn sinh ra và lớn lên tại làng quê nghèo thuộc Vân Nam, Trung Quốc. Sau thời gian gắn bó với đồng ruộng nhưng cuộc sống không có nhiều thay đổi, anh quyết định tìm công việc mới. Dựa vào tình hình thực tế, anh đi học bằng lái ô tô tải nhằm mở dịch vụ vận chuyển hàng hóa.
Sau khoảng 3-4 tháng học và có bằng, anh Vấn dồn toàn bộ tiền tiết kiệm để đầu tư mua một chiếc ô tô tải. Song do kinh phí giới hạn, anh chỉ có thể mua xe cũ. Trong thời gian tìm kiếm, anh kết nối được với người đàn ông tên Khang đang rao bán chiếc ô tô tải có mức giá hợp lý. Sau khi so sánh và đánh giá tình trạng của xe, anh quyết định chốt mua chiếc xe cũ này với mức giá 100.000 NDT (hơn 350 triệu đồng). Ở thời điểm ký kết, ông Khang bàn giao giấy tờ xe và liên tục khẳng định anh Vấn mua được chiếc xe này với giá quá hời. Ông còn không quên hứa hẹn rằng nếu có bất kỳ vấn đề gì có thể liên hệ để được hỗ trợ. Nhận thấy người bán xe nhiệt tình nên anh vô cùng yên tâm.
Tính từ thời điểm ký kết mua xe, anh Vấn phải chờ một 1 tuần sau đó mới nhận được đơn chở hàng đầu tiên. Tuy nhiên, điều không ngờ đã xảy ra. Khi vừa đi qua trạm thu phí, anh bất ngờ bị cảnh sát giao thông yêu cầu dừng xe. Anh Vấn tỏ ra bức xúc khi không hiểu mình đã mắc lỗi gì bởi vẫn đang đi đúng làn đường và đúng tốc độ. Song theo quy định, người đàn ông này xuống xe để làm việc.
Theo đó, cảnh sát cho biết phương tiện do anh điều khiển đang mang một khoản tiền phạt rất lớn, bao gồm cả lãi. Tổng số tiền là 20.000 NDT (hơn 70 triệu đồng). Nếu không nộp phạt, cảnh sát được quyền tạm giữ chiếc xe này.
Hoài nghi về kết luận của cảnh sát, anh Vấn yêu cầu được xem thông tin chi tiết. Ngay lập tức, viên cảnh sát truy cập hệ thống để trích xuất thông tin.
Theo thông tin từ hệ thống camera giám sát của cơ quan cảnh sát, chiếc ô tô do anh Vấn đang cầm lái đã 18 lần vi phạm lỗi vượt đèn đỏ và vượt quá tốc độ. Cảnh sát đã nhiều lần gửi biên bản xử phạt và liên hệ trực tiếp song chủ xe vẫn không chịu hợp tác.
Nghe đến đây, anh Vấn vô cùng sửng sốt. Anh cho biết mới chỉ mua lại chiếc xe này cách đây 1 tuần. Trong khi đó, thời gian vi phạm lại diễn ra từ 1-2 tháng trước. Anh nghi ngờ lỗi này là do chủ xe cũ gây nên.
Để xác minh sự việc, anh liên hệ với chủ xe cũ nhưng không thể kết nối, từ số điện thoại cho đến các mạng xã hội. Nghi ngờ bản thân đã bị lừa, anh Vấn quyết định tường thuật lại toàn bộ vụ việc và cung cấp mọi thông tin cho cảnh sát để được giúp đỡ.
Chỉ sau 2 ngày, cảnh sát đã buộc ông Khang phải đến trụ sở cảnh sát để làm việc. Tại đây, người đàn ông khai nhận hoàn toàn biết phương tiện mình bị phạt nặng. Song do số tiền quá lớn và không có khả năng chi trả nên ông tìm cách trốn tránh trách nhiệm bằng cách bán rẻ xe cho người khác.
Ông Khang cho biết do bán với mức giá rẻ nên được rất nhiều người hỏi mua. Tuy nhiên, đa phần đều bỏ đi khi tra cứu thông tin và phát hiện xe có nhiều lỗi vi phạm. Tuy nhiên, khi gặp anh Vấn và nhận thấy người này không kiểm tra được thông tin trên nên ông quyết định sang nhượng xe nhanh chóng. Sau khi hoàn tất thủ tục, ông cắt đứt liên lạc. Song không ngờ vẫn bị cảnh sát triệu tập. Tại đây, ông đã nhanh chóng nộp phạt theo yêu cầu và gửi lời xin lỗi đến anh Vấn.
Thông qua vụ việc này, cảnh sát nhắc nhở người dân nên cẩn thận khi mua các mặt hàng có giá trị cao, đặc biệt là xe cộ. Mọi người cần đề cao cảnh giác khi nhìn thấy các bài đăng rao bán xe với mức giá thấp hơn nhiều so với giá trị thật của nó. Bên cạnh đó, người dân cần tra cứu thông tin thật kỹ biển số xe để kiểm tra xem có đang tồn tại lỗi vi phạm giao thông nào không trước khi bỏ số tiền lớn để mua.
Báo Tiền Phong đã có bài viết cảnh báo khi mua xe với tiêu đề "Đã bán xe, người mua chưa sang tên: Chủ cũ cần làm gì để tránh 'phạt nguội'?
Cục CSGT cho biết, thực hiện chỉ đạo của Bộ Công an, lực lượng CSGT toàn quốc đang triển khai rà soát, chuẩn hóa dữ liệu phương tiện và giấy phép lái xe (GPLX), nhằm kết nối đồng bộ với Cơ sở dữ liệu dân cư quốc gia, bảo đảm mỗi công dân, mỗi phương tiện chỉ có một mã định danh duy nhất.
Thống kê sơ bộ cho thấy, sau nhiều năm sử dụng, một số dữ liệu đăng ký xe và giấy phép lái xe còn sai lệch, trùng lặp hoặc thiếu thông tin về định danh cá nhân.
Do đó, việc rà soát, chuẩn hóa dữ liệu phương tiện và GPLX góp phần làm sạch dữ liệu “Đúng – Đủ – Sạch”, ngăn chặn gian lận, giả mạo thông tin, đồng thời bảo vệ quyền lợi hợp pháp của người dân trong đăng ký, sang tên, xử lý vi phạm và thực hiện dịch vụ công trực tuyến.
00:0000:2200:34
Người dân được khuyến khích kiểm tra, đối chiếu thông tin qua ứng dụng VNeID, VNeTraffic hoặc Cổng dịch vụ công Bộ Công an để kịp thời phát hiện và điều chỉnh sai sót, tránh phát sinh vi phạm hoặc trách nhiệm pháp lý.
Việc chủ động kiểm tra giúp phát hiện sớm các sai sót (ví dụ: xe đã bán nhưng chưa sang tên, thông tin chưa cập nhật...) để kịp thời điều chỉnh, tránh phát sinh vi phạm hoặc trách nhiệm pháp lý ngoài ý muốn.
Đặc biệt, khi dữ liệu được chuẩn hóa, mọi giao dịch hành chính như đăng ký xe, thu hồi, cấp lại biển số định danh, đổi giấy phép lái xe… đều được xử lý tự động, nhanh gọn, không cần mang hồ sơ giấy, góp phần giảm chi phí, tiết kiệm thời gian cho người dân và doanh nghiệp.
Lực lượng CSGT tiếp tục phối hợp chặt chẽ với Công an cơ sở, hướng dẫn người dân tra cứu, cập nhật thông tin chính xác; đồng thời xử lý nghiêm các trường hợp cố tình không sang tên, không khai báo thay đổi chủ sở hữu phương tiện.
Biển số định danh, chủ xe sẽ phải chịu trách nhiệm
Theo Cục CSGT, theo quy định về đăng ký xe (ô tô và xe máy) biển số xe (biển 5 số) đã được định danh theo căn cước của cá nhân hoặc theo mã số định danh doanh nghiệp, mã số thuế đối với cơ quan, tổ chức - tức là biển số xe sẽ “đi theo người”.
Do đó, người đứng tên trên đăng ký xe sẽ chịu trách nhiệm pháp lý đối với phương tiện. Lực lượng CSGT sẽ căn cứ vào dữ liệu đăng ký xe để gửi thông báo vi phạm trật tự an toàn giao thông tới chủ xe.
Để tránh những “phiền phức” không đáng có, Cục CSGT khuyến cáo các chủ xe đã chuyển nhượng phương tiện của mình nhưng chưa thực hiện các thủ tục sang tên, chuyển chủ theo quy định, cần đến cơ quan đăng ký xe để thực hiện khai báo, cung cấp thông tin về phương tiện cho cơ quan đăng ký hoặc thực hiện thu hồi biển số xe.
Đối với người mua xe qua nhiều đời chủ, không tìm được chủ xe đứng tên trên giấy đăng ký xe, phải đến cơ quan đăng ký xe để làm thủ tục thu hồi biển số và đăng ký xe đứng tên mình. Hiện thủ tục khá thông thoáng, tạo điều kiện cho người sử dụng xe đã qua nhiều đời chủ (trong vòng 30 ngày sẽ được cấp đăng ký mới).
