Tòa án Đức đưa ra quyết định cuối cùng vụ 2 anh em sinh đôi người Việt qua đời, hé lộ khoản bồi thường Bốp có thể có nhận được
Diễn biến mới nhất trong phiên tòa được truyền thông địa phương ở Đức liên tục cập nhật.
Sau hơn một năm kể từ vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng tại Frankfurt (Đức) khiến hai anh em sinh đôi người Việt Nguyễn Duy Quang và Nguyễn Quang Minh (23 tuổi) thiệt mạng, đồng thời làm Hoàng Trung Hiếu (27 tuổi, được biết đến trên mạng xã hội với biệt danh TikToker Bốp) bị thương nặng, Tòa án bang Frankfurt đã đưa ra phán quyết đối với tài xế Mohammad S. (24 tuổi).
Theo thông tin được báo địa phương Hessenschau đăng tải, Mohammad S. bị tuyên phạt 3 năm tù giam. Ngoài ra, bị cáo còn phải bồi thường cho Hoàng Trung Hiếu số tiền 350.000 euro, tương đương hơn 10 tỷ đồng theo tỷ giá hiện tại, kèm 5% tiền lãi. Tuy nhiên, bản án hiện vẫn chưa có hiệu lực pháp luật do chưa rõ các bên có thực hiện quyền kháng cáo hay không.
Hiện trường vụ tai nạn tại Frankfurt hôm 6-7-2025, cướp đi sinh mạng của hai anh em sinh đôi người Việt - Ảnh: SPIEGEL
Vụ án thu hút sự quan tâm lớn tại Đức cũng như cộng đồng người Việt bởi hậu quả đặc biệt nghiêm trọng mà nó để lại. Tai nạn xảy ra vào rạng sáng ngày 6/7/2025 trên tuyến Mainzer Landstraße, quận Gallus, thành phố Frankfurt.
Theo hồ sơ vụ án được công bố tại tòa, trước thời điểm xảy ra tai nạn, hai anh em sinh đôi Duy Quang và Quang Minh cùng Hoàng Trung Hiếu và bạn gái của một trong hai anh em đang di chuyển bằng xe scooter điện để trở về khách sạn. Trong đó, hai anh em sinh đôi cùng sử dụng một chiếc scooter.
Cùng lúc này, Mohammad S., người đàn ông đến từ Bad Kreuznach, bang Rheinland-Pfalz, điều khiển chiếc Toyota Corolla của cha mình chở theo ba người bạn trên đường trở về nhà. Nhóm này trước đó được xác định đã có mặt tại khu vực ven sông Main và sử dụng khí cười.
Theo cáo trạng được công bố tại phiên tòa mở ngày 29/6/2026, phía công tố cho rằng bị cáo đã điều khiển phương tiện với tốc độ cao dưới ảnh hưởng của khí nitơ oxit. Tuy nhiên, trong quá trình xét xử, hội đồng xét xử nhận định không có đủ bằng chứng chứng minh Mohammad S. vẫn còn chịu ảnh hưởng của khí cười vào thời điểm tai nạn xảy ra.
Các tài liệu điều tra cho thấy ban đầu chiếc Toyota được điều khiển bình thường. Tuy nhiên, khi di chuyển trên một tuyến đường rộng trong thành phố, xe bất ngờ tăng tốc lên khoảng 75 km/h rồi chuyển hướng sang phải, lao vào làn đường dành cho xe đạp.
Cú va chạm đầu tiên xảy ra khi chiếc ô tô đâm trực diện vào chiếc scooter điện chở hai anh em Duy Quang và Quang Minh. Lực tông mạnh khiến cả hai bị hất lên thân xe trước khi văng xuống mặt đường cách hiện trường khoảng 30m. Một người tử vong tại chỗ, người còn lại không qua khỏi sau vài giờ cấp cứu tại bệnh viện.
Chưa đầy một giây sau va chạm đầu tiên, chiếc xe tiếp tục lao tới và tông vào chiếc scooter điện do Hoàng Trung Hiếu điều khiển ở phía sau.
Theo cáo trạng được Hessenschau dẫn lại, bánh sau chiếc scooter của Hiếu bị ô tô đâm trúng khiến phương tiện và chân nạn nhân mắc vào xe. Hiếu bị hất lên phía trước, đầu đập xuyên qua kính chắn gió. Một số tài liệu điều tra cho biết anh bị kéo đi trên phần đầu xe quãng đường khoảng 70m trước khi rơi xuống đường.
Vụ tai nạn khiến Hiếu bị chấn thương nghiêm trọng ở đầu và chân. Sau đó anh phải trải qua thời gian dài điều trị, hôn mê khoảng một tháng và cuối cùng buộc phải cắt cụt một phần cẳng chân.
Trong nhóm bạn có mặt tại hiện trường hôm đó, bạn gái của một trong hai anh em sinh đôi là người duy nhất không bị thương về thể chất do chiếc scooter cô sử dụng không bị ô tô đâm trúng. Tuy nhiên, theo thông tin được công bố tại tòa, cô vẫn chịu cú sốc tâm lý nặng nề sau tai nạn và chưa thể tham gia làm chứng khi phiên xử bắt đầu.
Một tình tiết đáng chú ý khác là sau khi gây tai nạn, Mohammad S. không dừng xe ngay lập tức. Theo thông tin từ Hessenschau, bị cáo tiếp tục điều khiển phương tiện rời khỏi hiện trường trong khi Hiếu vẫn còn ở trên phần đầu xe.
Sau đó, Mohammad S. được cho là đã giấu chiếc xe bị hư hỏng và tháo biển số. Khoảng hai giờ sau vụ việc, sau cuộc điện thoại với cha mình, anh ta quay lại hiện trường và ra trình diện cảnh sát. Chín ngày sau tai nạn, Mohammad S. bị bắt tạm giam và ở trong trại giam kể từ thời điểm đó.
Mohammad S. bị cảnh sát áp giải tới hiện trường vụ tai nạn. Ảnh: 7aktuell.de
Tại phiên xét xử diễn ra cuối tháng 6/2026, phía công tố đề nghị truy tố bị cáo với các cáo buộc nghiêm trọng liên quan đến hành vi gây nguy hiểm cho giao thông, bỏ trốn khỏi hiện trường, ngộ sát đối với cái chết của hai anh em sinh đôi người Việt và giết người chưa đạt đối với Hoàng Trung Hiếu.
Trong khi đó, luật sư bào chữa cho rằng đây là một thảm kịch đối với tất cả các bên liên quan. Phía này lập luận rằng vào thời điểm xảy ra vụ việc, Mohammad S. không làm chủ hoàn toàn nhận thức và rơi vào trạng thái rối loạn tâm thần.
Theo nhận định được chủ tọa Anke Wagner công bố tại phiên tuyên án, một chuyên gia tâm thần xác định bị cáo đã rơi vào trạng thái sốc sau tai nạn, thậm chí xuất hiện những biểu hiện ảo giác. Tuy nhiên, nguyên nhân thực sự khiến Mohammad S. bất ngờ tăng tốc và đánh lái sang làn đường dành cho xe đạp vẫn chưa được làm rõ.
Một trong những diễn biến được chú ý nhất tại phiên tòa ngày 16/9 là lần đầu tiên Hoàng Trung Hiếu xuất hiện với tư cách nhân chứng. Trước đó, do tình trạng sức khỏe chưa ổn định nên anh không thể tham gia phiên xét xử mở vào cuối tháng 6.
Theo Hessenschau, Hiếu được đưa vào phòng xử bằng xe lăn. Khi đứng trước hội đồng xét xử, anh cho biết mình hoàn toàn không nhớ những gì đã xảy ra vào thời điểm tai nạn.
Duy Quang và Quang Minh. Ảnh: Gofundme
Sau khi tỉnh lại từ cơn hôn mê kéo dài, điều đầu tiên anh phải đối mặt là sự thật hai người bạn thân đã qua đời, còn bản thân mất đi một phần chân.
Tại tòa, Hiếu bày tỏ sự đau đớn và tức giận khi đặt câu hỏi: “Tại sao chuyện này lại xảy ra với chúng tôi?”.
Anh nghẹn ngào chia sẻ: “Trước đây tôi là một người thích nói chuyện. Bây giờ tôi hầu như không muốn nói nữa. Tôi luôn mệt mỏi và phần lớn thời gian chỉ ngủ”.
Theo thông tin từ báo Bild, sau vụ tai nạn, mẹ của Hiếu đã chuyển sang Đức để trực tiếp chăm sóc con trai trong quá trình điều trị và phục hồi.
Tại phiên tòa, Mohammad S. đã gửi thư xin lỗi tới Hoàng Trung Hiếu. Nạn nhân cho biết anh chấp nhận lời xin lỗi này. Tuy nhiên, trong suốt quá trình trình bày trước hội đồng xét xử, Hiếu không muốn nhìn thẳng vào bị cáo và thậm chí đề nghị được đổi vị trí ngồi trong phòng xử.
Trong lời nói sau cùng trước khi tòa tuyên án, Mohammad S. nói: “Tôi vô cùng hối hận và xin mọi người tha thứ”.
Theo Hessenschau, Hoàng Trung Hiếu là người chấp nhận lời xin lỗi của bị cáo, trong khi mẹ của hai anh em sinh đôi Duy Quang và Quang Minh không chấp nhận.
Trước khi tòa tuyên án, công tố viên đề nghị mức phạt 8 năm tù giam. Ngược lại, luật sư bào chữa đề xuất mức án 2 năm tù nhưng cho hưởng án treo đối với các cáo buộc liên quan đến gây nguy hiểm cho giao thông và bỏ trốn khỏi hiện trường.
Tòa án bang Frankfurt tuyên Mohammad S. 3 năm tù (Ảnh: Ảnh: Reinhard Roskaritz)
Sau quá trình xem xét toàn bộ hồ sơ, lời khai cùng các tình tiết liên quan, Tòa án bang Frankfurt quyết định tuyên Mohammad S. mức án 3 năm tù. Theo Hessenschau, bị cáo bị kết tội che giấu vụ việc bằng hành vi không cứu giúp sau tai nạn cùng hai tội danh vô ý làm chết người.
Ngoài hình phạt tù giam, hội đồng xét xử còn buộc Mohammad S. bồi thường cho Hoàng Trung Hiếu 350.000 euro cùng 5% tiền lãi. Đây được xem là khoản bồi thường dành cho những tổn thất đặc biệt nghiêm trọng mà nạn nhân phải gánh chịu sau vụ tai nạn.
Khi công bố phán quyết, Thẩm phán Anke Wagner cho biết hội đồng xét xử đã phải cân nhắc rất kỹ để đưa ra một bản án công bằng. Theo bà, bị cáo nhiều lần thể hiện sự hối hận và mong muốn có thể thay đổi những gì đã xảy ra. Tuy nhiên, hậu quả của vụ việc là không thể bù đắp.
Nữ thẩm phán gọi đây là một “thảm kịch”, khép lại phiên xét xử liên quan đến vụ tai nạn từng gây chấn động cộng đồng người Việt tại Đức suốt hơn một năm qua.
