Hành khách kể lại khoảnh khắc sinh tử trên chuyến bay Flydubai: Chi tiết liên quan đến vụ 11/9 gây chú ý
Các hành khách trên chuyến bay Flydubai FZ1073 cho biết họ đã cùng nhau tiếp cận buồng lái, khống chế cơ phó và hỗ trợ tổ bay trong lúc máy bay mất độ cao nghiêm trọng. Chiếc Boeing chở 174 người sau đó hạ cánh an toàn tại sân bay Tabuk, Arab Saudi.
Chuyến bay FZ1073 khởi hành từ Dubai (Các Tiểu vương quốc Arab Thống nhất) tới Tel Aviv (Israel) ngày 30/9. Ban đầu, chuyến bay diễn ra bình thường trước khi máy bay bất ngờ mất độ cao mạnh, khiến hành khách hoảng loạn.
Meital Zoller, một hành khách đi cùng chồng và con, cho biết gia đình cô nhận thấy máy bay bắt đầu có những chuyển động bất thường, liên tục "lên xuống". Không lâu sau, họ nghe thấy tiếng la hét trong khoang hành khách.
"Chỉ trong vài phút, máy bay hoàn toàn mất kiểm soát và chúng tôi cảm thấy mọi chuyện đã kết thúc - chúng tôi sắp rơi", hành khách Miriam Ohayon kể với kênh truyền hình i24 News của Israel.
Máy bay mất hơn 5.000 m độ cao trong chưa đầy 2 phút
Dữ liệu từ Flightradar24 cho thấy máy bay đã giảm khoảng 17.000 feet, tương đương hơn 5.000 m, trong chưa đầy 2 phút trước khi lấy lại độ cao.
Trong khoang hành khách, nhiều người không hiểu chuyện gì đang xảy ra khi máy bay có những khoảng thời gian ngắn ổn định, rồi lại bất ngờ chúi xuống.
Hila Gaier, một hành khách đi cùng hai con gái, kể lực tác động khi máy bay lao xuống khiến nhiều người gần như không thể cử động.
"Bạn bị hút xuống", cô nói với đài truyền hình Kan của Israel.
Trong khoảnh khắc đặc biệt căng thẳng, Gaier ôm hai con gái và nói với các con rằng cô yêu chúng. Sau đó, cả gia đình cố gắng tập trung vào việc hít thở để giữ bình tĩnh.
Một hành khách tên Daniel kể với Times of Israel rằng khi khoang máy bay đang tương đối yên lặng, anh bất ngờ nghe thấy tiếng cãi vã và xô xát ở phía trước.
"Cửa buồng lái hé mở và tôi thấy có người đang cố đẩy ai đó ra ngoài. Đúng lúc 3 người Israel ngồi phía sau tôi tiến lại xem có chuyện gì thì chiếc máy bay đột ngột lao chúi mũi xuống đất và xoay vòng rất mạnh", Daniel kể.
"Tôi cảm giác như mọi chuyện đã kết thúc, sự cố 11/9 đã lặp lại".
Theo lời kể của Daniel, anh được thông báo rằng cơ phó đã dùng dao tấn công cơ trưởng rồi tìm cách giành quyền kiểm soát máy bay.
"Tôi chỉ biết rằng cơ phó đã đâm cơ trưởng rồi tìm cách chiếm quyền kiểm soát máy bay... Tôi thấy tiếng la hét trong lúc giằng co và máu trên sàn nhà", Daniel nói.
Hành khách lao vào buồng lái khống chế cơ phó
Khi máy bay tiếp tục mất độ cao, một nhóm hành khách quyết định tìm cách tiếp cận buồng lái.
Theo New York Times, Asaf Rajuan, một hành khách trên chuyến bay, cho biết anh cùng 5 người khác nhận ra tình hình nguy hiểm và quyết định can thiệp.
"Chúng tôi hành động theo bản năng", Rajuan kể.
Nhóm hành khách tiến vào buồng lái và vật lộn với người bị cho là đã tấn công cơ trưởng.
"Chúng tôi nhanh chóng khống chế anh ta", Rajuan nói, đồng thời cho biết các thành viên phi hành đoàn cũng tham gia hỗ trợ.
Tiến sĩ Shota Musev, một nha sĩ có mặt trên chuyến bay, cũng nằm trong nhóm những người đầu tiên tiếp cận buồng lái. Ông cho biết mình cùng một hành khách khác đã sử dụng dây cáp tai nghe để trói tay người này.
Sau đó, Musev hỗ trợ sơ cứu cơ trưởng, người được cho là bị thương nặng ở vùng đầu và tay.
Theo lời kể của Daniel, máy bay tiếp tục trong tình trạng chúi xuống và xoay mạnh trong vài phút. Trong lúc đó, hai phi công mặc thường phục đang ngồi ở cuối máy bay tiến vào buồng lái.
Hai người này dường như là hành khách trên chuyến bay và đã phối hợp với tổ bay để đưa máy bay trở lại trạng thái ổn định. Một số nguồn tin truyền thông cho biết họ có thể mang quốc tịch Nga và Ukraine, song thông tin này chưa được xác nhận.
Sau đó, máy bay được cho là đã được điều khiển hạ cánh khẩn cấp xuống sân bay Tabuk ở Arab Saudi.
Một quan chức cấp cao Israel nhận định rằng nếu không có hai phi công mặc thường phục đi cùng chuyến bay hỗ trợ tổ bay, sự việc có thể đã diễn biến thành một thảm kịch nghiêm trọng.
Hình ảnh được ghi nhận tại sân bay Tabuk cho thấy một phần cánh tà đứng ở đuôi máy bay đã bị mất.
Arik Zer, cựu quan chức an ninh Shin Bet của Israel, cho rằng cú lao xuống đột ngột của máy bay có thể đã khiến bộ phận này văng khỏi thân máy bay.
Hiện các thông tin liên quan đến nguyên nhân khiến máy bay mất độ cao, diễn biến chính xác trong buồng lái và vai trò của những người tham gia khống chế cơ phó cần tiếp tục được cơ quan chức năng điều tra, xác minh.
Hoàng Anh
Theo Tạp chí Sở hữu trí tuệ & Sáng tạo (Đăng: 09:23, 01/10/2026)
