Từ nay trở đi, camera AI sẽ đặc biệt chú ý 23 lỗi vi phạm giao thông này, mọi người dân cần biết
Camera AI hiện có thể phát hiện khoảng 23 lỗi vi phạm giao thông và đang tiếp tục cập nhật thêm.
Ngày 13 tháng 12 năm 2025, tạp chí Thanh Niên Việt đăng tải bài viết với tiêu đề "Từ nay trở đi, camera AI sẽ đặc biệt chú ý 23 lỗi vi phạm giao thông này, mọi người dân cần biết". Nội dung như sau:
Ngày 13/12, Công an TP Hà Nội chính thức đưa Trung tâm điều khiển giao thông Hà Nội vào hoạt động, đồng thời triển khai xử lý vi phạm hành chính đối với một số lỗi trong lĩnh vực trật tự, an toàn giao thông trên môi trường điện tử. Đây được xem là bước tiến quan trọng trong quá trình ứng dụng công nghệ số, hiện đại hóa công tác quản lý giao thông đô thị của Thủ đô.
Hà Nội chính thức vận hành Trung tâm điều khiển giao thông ứng dụng AI - với 1.837 camera AI đang hoạt động. Ảnh: CA HN
Ảnh: CA HN
Trung tâm điều khiển giao thông Hà Nội được trang bị đồng bộ ba hệ thống lớn gồm: hệ thống quản lý vi phạm trật tự an toàn giao thông đường bộ, hệ thống điều khiển tín hiệu giao thông thông minh thích ứng theo thời gian thực và hệ thống quản lý an ninh trật tự. Các hệ thống này tạo thành một mạng lưới khép kín, cho phép giám sát, phân tích và điều hành giao thông một cách tập trung, hiệu quả.
Đóng vai trò là “đầu não” của toàn bộ hệ thống, trung tâm kết nối trực tiếp với 1.837 camera các loại cùng 188 bộ điều khiển đèn tín hiệu giao thông ứng dụng công nghệ AI. Hệ thống điều khiển hoạt động tự động dựa trên cơ sở dữ liệu hoàn chỉnh về lưu lượng phương tiện, có khả năng thích ứng theo thời gian thực, từ đó tối ưu hóa việc điều tiết giao thông tại các nút giao.
Hệ thống camera AI chuyên dụng được trang bị công nghệ hiện đại với độ phân giải cao lên tới 8 megapixel, tốc độ ghi hình 50 khung hình/giây. Dữ liệu hình ảnh được tự động phân tích và lưu trữ tại hệ thống 20 máy chủ cùng kho lưu trữ tập trung, với thời gian lưu trữ tối đa lên tới 75 ngày, bảo đảm phục vụ hiệu quả cho công tác quản lý, xử lý vi phạm và điều tra khi cần thiết.
Đáng chú ý, camera AI có khả năng phát hiện tới 23 hành vi vi phạm trật tự, an toàn giao thông và đang tiếp tục cập nhật thêm.
Hình ảnh sau khi được xử lý, phân tích sẽ được truyền về trung tâm giám sát để đối chiếu với cơ sở dữ liệu, giúp tăng độ chính xác trong phát hiện vi phạm, giảm độ trễ và tiết kiệm tài nguyên cho hệ thống máy chủ.
Việc nâng cấp và đưa Trung tâm điều khiển giao thông vào hoạt động có ý nghĩa rất quan trọng trong công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn thành phố. Theo ông, mục tiêu lâu dài của hệ thống là giảm ùn tắc, hạn chế tai nạn giao thông và từng bước nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông.
Thực tế cho thấy, khi áp dụng khoa học công nghệ vào quản lý giao thông, ý thức của người dân khi lưu thông qua các ngã ba, ngã tư đã được nâng cao rõ rệt. Đồng thời, hệ thống camera giám sát cũng hỗ trợ hiệu quả cho lực lượng chức năng trong công tác truy vết phương tiện, điều tra và giải quyết các vụ tai nạn giao thông.
Mục tiêu của hệ thống không chỉ dừng lại ở việc “phạt nguội” mà hướng tới giảm ùn tắc, hiện đại hóa hạ tầng giao thông, nâng cao năng lực quản lý nhà nước và xây dựng nếp sống văn minh đô thị. Bên cạnh việc tự động phát hiện vi phạm, hệ thống còn cho phép thiết lập “làn sóng xanh”, cảnh báo sớm các điểm ùn tắc và điều chỉnh chu kỳ đèn tín hiệu theo thời gian thực, rút ngắn hoặc kéo dài pha đèn tùy theo lưu lượng phương tiện.
Cơ quan chức năng khẳng định, việc đưa Trung tâm điều khiển giao thông Hà Nội vào hoạt động sẽ góp phần giảm đáng kể nhu cầu bố trí lực lượng CSGT trực tiếp điều tiết giao thông tại các nút giao lớn, đồng thời nâng cao tính chính xác, minh bạch và hiệu quả trong công tác quản lý, điều hành giao thông của Thủ đô.
Báo Tiền Phong cũng đăng tải bài viết với tiêu đề "Hệ thống 1.837 camera AI ở Hà Nội có thể phát hiện 23 hành vi vi phạm giao thông". Nội dung như sau:
Ngày 13/12, Công an TP Hà Nội chính thức đưa Trung tâm điều khiển giao thông Hà Nội vào hoạt động và thực hiện việc xử lý vi phạm hành chính đối với một số lỗi vi phạm trong lĩnh vực trật tự, an toàn giao thông trên môi trường điện tử.
Trung tâm điều khiển giao thông Hà Nội được trang bị 3 hệ thống, gồm: Hệ thống quản lý vi phạm trật tự an toàn giao thông đường bộ, Hệ thống điều khiển tín hiệu giao thông thông minh thích ứng theo thời gian thực và Hệ thống quản lý an ninh trật tự.
Đây là “đầu não” của hệ thống 1.837 camera các loại kết nối trực tiếp với 188 bộ điều khiển đèn tín hiệu giao thông công nghệ AI. Hệ thống điều khiển tự động dựa trên thu thập cơ sở dữ liệu hoàn chỉnh về lưu lượng giao thông, thích ứng thời gian thực.
Hệ thống camera AI chuyên dụng giám sát, xử lý vi phạm hiện đại có độ phân giải cao (8 megapixel, tốc độ khung hình lên đến 50 khung hình/giây, tự động phân tích dữ liệu hình ảnh và lưu trữ tại hệ thống 20 máy chủ và hệ thống lưu trữ tập trung với thời gian lưu trữ tối đa đến 75 ngày).
Bên cạnh đó, hệ thống camera tích hợp AI hỗ trợ phát hiện 23 hành vi vi phạm trật tự, an toàn giao thông như không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông; không chấp hành hiệu lệnh chỉ dẫn của biển báo hiệu, vạch kẻ đường (đi sai làn); đè vạch; đi ngược chiều, không thắt dây an toàn…
Hệ thống camera AI sẽ xử lý, phân tích hình ảnh và gửi về trung tâm giám sát để đọc dữ liệu và đối chiếu với cơ sở dữ liệu của hệ thống; giúp tăng độ chính xác phát hiện các hành vi vi phạm giao thông, tình hình an ninh trật tự, giảm độ trễ và tiết kiệm tài nguyên của hệ thống máy chủ tại trung tâm, dễ dàng mở rộng số lượng camera.
Trung tá Đào Việt Long - Phó trưởng Phòng CSGT Hà Nội cho biết, việc nâng cấp Trung tâm điều khiển giao thông Hà Nội có ý nghĩa rất quan trọng trong việc bảo đảm trật tự an toàn giao thông trên địa bàn thành phố.
"Mục tiêu về lâu dài của hệ thống là giảm ùn tắc, tai nạn giao thông, nâng cao ý thức chấp hành quy định của pháp luật đối với người tham gia giao thông" - Trung tá Long chia sẻ.
Theo ông Long, khi áp dụng khoa học công nghệ vào thì đã nâng cao ý thức chấp hành của người tham gia giao thông khi đi qua các ngã ba, ngã tư. Bên cạnh đó, qua hệ thống qua hệ thống camera giám sát cũng hỗ trợ lực lượng chức năng trong việc truy vết phương tiện trong công tác điều tra, giải quyết tai nạn.
Theo Phòng Cảnh sát giao thông (Công an TP Hà Nội), mục tiêu của hệ thống không chỉ là “phạt nguội”, mà hướng tới giảm ùn tắc, hiện đại hóa hạ tầng, nâng cao năng lực quản lý nhà nước và xây dựng nếp sống văn minh đô thị.
Bên cạnh đó, ngoài việc tự động phát hiện các hành vi vi phạm phổ biến, đồng thời thiết lập “làn sóng xanh”, cảnh báo các điểm ùn tắc và phát hiện các phương tiện thuộc diện theo dõi và cho phép điều chỉnh chu kỳ đèn tín hiệu theo thời gian thực, rút ngắn hoặc kéo dài pha đèn tùy theo lưu lượng.
Cơ quan chức năng cho biết, việc này góp phần giảm đáng kể việc phải bố trí lực lượng CSGT trực tiếp điều tiết giao thông, đồng thời nâng cao độ chính xác và minh bạch trong công tác quản lý.
