Rộ trào lưu “lắc bình xăng” trước khi sử dụng xăng E10: Chuyên gia lên tiếng làm rõ sự thật
Giữa lúc xăng sinh học E10 trở thành chủ đề gây tranh cãi, trào lưu “lắc bình xăng trước khi nổ máy” bất ngờ lan truyền mạnh trên mạng xã hội khiến nhiều người dùng ô tô, xe máy hoang mang. Tuy nhiên, chuyên gia đưa ra khuyến nghị này mới đây đã lên tiếng giải thích, cho rằng không ít người đang hiểu sai bản chất vấn đề và áp dụng sai cách.
Những ngày gần đây, xăng sinh học E10 tiếp tục trở thành tâm điểm bàn luận khi xuất hiện nhiều ý kiến xoay quanh nguy cơ nhiên liệu chứa ethanol có thể gây tách lớp hoặc ảnh hưởng đến động cơ nếu bảo quản không đúng điều kiện.
Trong bối cảnh đó, phát ngôn liên quan đến việc “lắc bình xăng trước khi nổ máy” bất ngờ bị chia sẻ rộng rãi trên mạng xã hội. Nhiều người thậm chí cho rằng đây là thao tác bắt buộc khi sử dụng xăng E10 để tránh hỏng hóc động cơ.
Hành động lắc xe trước khi sử dụng bất ngờ trở thành xu hướng viral trên các nền tảng mạng xã hội. Nguồn: Facebook
Tuy nhiên, PGS.TS Đỗ Văn Dũng, Chủ tịch Hội Ô tô và Thiết bị động lực TP.HCM, cho biết phần lớn các nội dung lan truyền hiện nay đang hiểu sai ngữ cảnh phát biểu của ông. Theo chuyên gia, khuyến nghị “lắc bình xăng” chỉ áp dụng cho xe máy trong một số trường hợp cụ thể, hoàn toàn không dành cho ô tô như nhiều video đang lan truyền.
PGS.TS Đỗ Văn Dũng giải thích: “Lúc trả lời phỏng vấn, tôi khuyên lắc bình xăng là đang nói về xe máy. Ethanol có đặc tính hút nước. Hỗn hợp này sẽ lắng xuống đáy bình xăng, ngay tại vị trí bơm xăng. Hành động lắc bình xăng giúp hỗn hợp nhiên liệu được trộn đều”.
Theo ông, đối với xe máy để lâu không sử dụng hoặc vào thời điểm sáng sớm, hơi ẩm có thể khiến hỗn hợp ethanol và nước lắng xuống đáy bình xăng. Nếu khởi động ngay khi nhiên liệu chưa hòa trộn lại, động cơ có thể khó nổ do phần cồn lẫn nước đi vào buồng đốt, gây hiện tượng ướt bugi.
Dù vậy, vị chuyên gia cũng nhấn mạnh rằng với những xe sử dụng thường xuyên hằng ngày, người dùng không cần thực hiện thao tác này vì hơi ẩm chưa kịp xâm nhập và tích tụ trong nhiên liệu.
Ông nói thêm: “Lời khuyên tôi đưa ra là cho xe máy, không áp dụng với ô tô. Các video lắc bình xăng ô tô, thậm chí xe tải hay xe đầu kéo trên mạng xã hội thực chất mang mục đích câu view”.
Theo phân tích của các chuyên gia kỹ thuật, ethanol trong xăng E10 có khả năng hút ẩm từ môi trường xung quanh. Nếu nhiên liệu bị lưu trữ quá lâu trong điều kiện không phù hợp, đặc biệt tại nơi có độ ẩm cao hoặc nhiệt độ thay đổi liên tục, hỗn hợp xăng có thể xảy ra hiện tượng phân tách giữa ethanol và xăng.
Trong một số trường hợp hiếm gặp, khi xe để lâu ngày không vận hành, nhiên liệu có thể bị lắng nhẹ trong bình chứa. Khi đó, việc tác động nhẹ giúp nhiên liệu hòa trộn đồng đều trở lại có thể hỗ trợ quá trình vận hành ổn định hơn. Tuy nhiên, điều này không phải “mẹo thần kỳ” như nhiều nội dung đang lan truyền trên mạng xã hội.
Các chuyên gia cũng lưu ý rằng nếu nhiên liệu đã xuống cấp nghiêm trọng, bị nhiễm nước hoặc xảy ra hiện tượng tách lớp rõ rệt thì việc lắc bình xăng hoàn toàn không thể xử lý triệt để. Trong trường hợp này, người dùng cần thay nhiên liệu mới thay vì tiếp tục sử dụng.
Bên cạnh đó, giới kỹ thuật cho rằng người dùng ô tô và xe máy hiện đại không nên quá hoang mang trước xăng E10. Phần lớn các mẫu xe đời mới hiện nay đều đã được tính toán khả năng tương thích với nhiên liệu sinh học có chứa ethanol ở một tỷ lệ nhất định.
Theo khuyến cáo, điều quan trọng nhất là sử dụng nhiên liệu đạt chuẩn, tránh để xe quá lâu không vận hành và hạn chế tích trữ xăng trong thời gian dài. Với những phương tiện sử dụng thường xuyên mỗi ngày, nguy cơ xảy ra hiện tượng tách lớp nhiên liệu được đánh giá là không quá lớn.
Ngoài ra, một số kỹ thuật viên cũng khuyến cáo người dùng không nên tự ý sử dụng các loại phụ gia dành cho xăng E10 đang được quảng cáo tràn lan trên mạng nếu chưa rõ nguồn gốc xuất xứ. Trong nhiều trường hợp, phụ gia kém chất lượng còn có thể gây ảnh hưởng tới hệ thống nhiên liệu hoặc khiến động cơ vận hành thiếu ổn định.
Trong bối cảnh xăng E10 đang được quan tâm mạnh tại Việt Nam, các chuyên gia cho rằng người dùng nên tiếp cận thông tin theo hướng đầy đủ và khoa học, thay vì áp dụng máy móc những “mẹo” lan truyền trên mạng xã hội.
