Hà Nội: Cháy lớn do nổ cầu dao điện
Một đám cháy bất ngờ bùng phát rồi cháy lan sang 2 nhà liền kề, phải mất hơn 1 giờ đồng hồ đám cháy mới được lực lượng chức năng dập tắt. Rất may vụ cháy không gây thiệt hại về người…
Báo VOV đưa tin với tiêu đề: "Hà Nội: Cháy lớn do nổ cầu dao điện", nội dung được đăng tải như sau:
Vụ việc xảy ra vào khoảng 17h45’chiều nay (28/2) tại các số nhà 16A, B, C phố Bắc Cầu, phường Bồ Đề, TP Hà Nội. Sau khi nhận được tin cháy, Đội Chữa cháy và CNCH Khu vực 18, Công an TP Hà Nội đã nhanh chóng điều xe chữa cháy đến hiện trường, phối hợp với lực lượng PCCC tại chỗ của Công an phường Bồ Đề tiến hành dập lửa.
Vụ cháy rất may không gây thiệt hại về người.
Theo chỉ huy Công an phường Bồ Đề, sau hơn 1 giờ đồng hồ tiến hành chữa cháy, lực lượng chức năng đã khống chế và dập tắt được ngọn lửa. Tuy nhiên, sau đó lực lượng chữa cháy vẫn đang tiếp tục xới tàn tro và vật liệu cháy dở để tiếp tục dập tắt, tránh ngọn lửa bùng phát trở lại.
Lực lượng chức năng sau hơn 1 giờ đồng hồ đã khống chế dập tắt được đám cháy.
Cũng theo chỉ huy Công an phường Bồ Đề, nguyên nhân ban đầu được xác định từ việc đóng cầu giao điện 3 pha của một cửa hàng nhôm kính, khiến cầu dao điện phát nổ dẫn đến cháy. Ngọn lửa bùng lên rồi tiếp tục lan sang 2 nhà bên cạnh.
Vụ cháy rất may không gây thiệt hại về người nhưng gây thiệt hại đáng kể về tài sản là những xe máy đắt tiền của cửa hàng chuyên cho thuê xe máy phân khối lớn liền kề.
Báo Znews đưa tin với tiêu đề: "Có khả năng bốc cháy, hơn 40.000 xe điện Volvo buộc phải thay pin", nội dung được đăng tải như sau:
Theo Carscoops, thêm một vụ triệu hồi liên quan đến ôtô điện và lần này, xe điện Volvo EX30 đã bị gọi tên. Mẫu SUV điện giá rẻ của thương hiệu Thụy Điển đang được triệu hồi do nguy cơ cháy nổ tiềm ẩn.
Cục Quản lý an toàn giao thông đường cao tốc quốc gia Mỹ (NHTSA) chưa công bố chính thức thông tin, nhưng hãng tin Reuters cho biết đợt triệu hồi này ảnh hưởng đến 40.323 xe trên toàn cầu. Giải pháp khắc phục được đề cập là “thay thế các mô-đun trong bộ pin cao áp”.
Cũng theo Reuters, đợt triệu hồi này sẽ bao gồm các phiên bản Single-Motor Extended Range và Twin-Motor Performance của Volvo EX30. Người phát ngôn Volvo cho biết hãng đang liên hệ với khách hàng để hướng dẫn các bước tiếp theo.
Bản chất sự cố chưa được làm rõ, nhưng các bộ pin gặp lỗi báo cáo do công ty liên doanh Shandong Geely Sunwoda Power Battery sản xuất. Volvo khẳng định vấn đề đã được xử lý, phía liên doanh Geely sẽ cung cấp các cell pin mới cho xe.
Theo Carscoops, lỗi này dường như liên quan đến trạng thái sạc ở mức dung lượng cao. Do đó, Volvo đang khuyến cáo khách hàng chỉ sạc pin đến mức 70% dung lượng. Việc này được cho là sẽ loại bỏ nguy cơ hỏa hoạn, nhưng hãng xe Thụy Điển vẫn khuyên người dùng đỗ ôtô điện ngoài trời, tránh xa tòa nhà và các phương tiện khác để đảm bảo an toàn.
Hồi tháng đầu năm, Volvo cũng từng triệu hồi 40 xe EX30 tại Mỹ do nguy cơ hỏa hoạn. Đợt triệu hồi trước liên quan đến các mẫu xe đời 2025, liên quan đến khả năng pin cao áp xảy ra hiện tượng đoản mạch và quá nhiệt.
Khi ấy, Volvo cho rằng nguyên nhân nằm ở sự sai lệch trong quy trình sản xuất, dẫn đến hình thành màng bám lithium, gây ra hiện tượng đoản mạch trong từng cell pin.
Ở đợt triệu hồi đầu năm, Volvo chưa có giải pháp khắc phục triệt để. Hãng chỉ khuyến cáo người dùng sạc xe đến mức giới hạn 70%, đỗ xe bên ngoài và tránh xa các công trình nhà cửa.
Chưa rõ 2 đợt triệu hồi này có liên quan đến nhau hay không. Hãng tin Reuters ước tính chỉ riêng đợt triệu hồi mới nhất ảnh hưởng đến hơn 40.000 xe điện EX30 có thể “ngốn” đến 195 triệu USD của hãng xe Thụy Điển.
