Những điều luật giao thông mới áp dụng từ 2026
Từ năm 2026, loạt quy định mới về an toàn trẻ em, vận tải và giấy phép lái xe sẽ có hiệu lực, chia làm hai mốc 1/1 và 1/7.
Báo VnExpress đã có bài viết ngày 30/12/2025 đưa tin với tiêu đề "Những điều luật giao thông mới áp dụng từ 2026"
Siết an toàn trẻ em trên xe kinh doanh vận tải
Theo Nghị định 168/2024 về xử phạt vi phạm giao thông đường bộ, từ 1/1/2026, xe kinh doanh vận tải chở trẻ mầm non, học sinh tiểu học, nếu không trang bị dây đai an toàn hoặc ghế phù hợp lứa tuổi, cá nhân sẽ bị phạt 3-4 triệu đồng, đối với tổ chức sẽ bị phạt 6-8 triệu đồng. Ngoài ra, tài xế điều khiển xe đưa đón trẻ em, học sinh nhưng không có dây đai an toàn hoặc ghế ngồi phù hợp cũng bị xử phạt riêng, 1-2 triệu đồng.
Trẻ em không được ngồi ghế trước, phải có thiết bị an toàn
Theo Luật 118/2025 về sửa đổi 10 luật liên quan an ninh, trật tự, từ 1/7/2026, quy định mới về an toàn trẻ em trên ôtô được áp dụng trong Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Cụ thể trẻ em dưới 10 tuổi và cao dưới 1,35 m không được ngồi cùng hàng ghế với người lái (trừ xe một hàng ghế), đồng thời phải sử dụng thiết bị an toàn phù hợp cho trẻ em (đai, ghế trẻ em). Nếu vi phạm những điều này, tài xế sẽ bị phạt 800.000-1.000.000 đồng.
Quy định này không áp dụng với xe kinh doanh vận tải hành khách. So với kế hoạch ban đầu, mốc thời gian đã được lùi 6 tháng nhằm tạo điều kiện để người dân và doanh nghiệp chuẩn bị.
Những thay đổi trên từ 2026 cho thấy định hướng siết chặt an toàn đối với nhóm hành khách dễ bị tổn thương. Việc đưa ghế trẻ em và các quy định về chở trẻ em vào chế tài xử phạt là bước tiệm cận thông lệ quốc tế, trong bối cảnh tai nạn liên quan trẻ nhỏ trên ôtô cá nhân và xe đưa đón học sinh vẫn còn xảy ra tại Việt Nam.
Ghế trẻ em lắp trên ghế sau ôtô. Ảnh: Hồ Tân
Chủ xe cần biết xe của mình có móc gắn ISOFIX hay không để mua loại ghế phù hợp. Với những gia đình đông con, nên chọn loại ghế có chiều rộng vừa phải, có thể đặt ba chiếc ở hàng ghế sau. Chủ xe không nên mua những vật dụng đối phó vì không đáp ứng quy chuẩn an toàn như móc hạ thấp dây an toàn, đai mỏng ghim dây an toàn...
Quy định thời gian lái xe mỗi ngày
Theo Luật 118/2025, từ 1/7/2026, quy định giới hạn lái xe tối đa 10 tiếng mỗi ngày đối với tài xế ôtô kinh doanh vận tải sẽ bị bãi bỏ. Thay vào đó, thời gian làm việc của tài xế sẽ áp dụng theo Bộ luật Lao động, với giới hạn không quá 8 tiếng mỗi ngày hoặc 48 tiếng mỗi tuần. Tức là, có thể có ngày tài xế lái tới 10 tiếng, nhưng ngày khác phải giảm để tổng một tuần không quá 48 tiếng.
Luật vẫn giữ quy định lái xe liên tục không quá 4 giờ, nhằm hạn chế rủi ro mất an toàn do mệt mỏi.
Đơn giản hóa việc tài xế xe buýt chuyển sang lái xe container
Luật 118/2025 cũng mở rộng phạm vi người được nâng hạng giấy phép lái xe lên CE trong 2026. Giấy phép lái xe hạng CE cấp cho người lái các loại xe ở hạng C kéo rơ-moóc có khối lượng toàn bộ theo thiết kế trên 750 kg; ôtô đầu kéo kéo sơ-mi rơ-moóc.
Cụ thể, từ 1/7/2026, ngoài hạng C như trước đây, người có GPLX hạng D1, D2 và D cũng được đào tạo để nâng lên CE.
Thay đổi này giúp tài xế xe khách, xe buýt (vốn là các bằng lái chữ D) có thể rút ngắn thời gian đào tạo để chuyển sang điều khiển xe đầu kéo, container, đáp ứng nhu cầu vận tải hàng hóa đường dài. Đây là bước đi quan trọng nhằm rút ngắn thời gian đào tạo và giảm áp lực tuyển dụng cho ngành vận tải hàng hóa.
Báo VOV cũng có bài viết với tiêu đề "Lỗi vi phạm giao thông sẽ bị xử phạt từ ngày 1/1/2026"
Theo Nghị định 168/2024 của Chính Phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự an toàn giao thông trong lĩnh vực giao thông đường bộ, trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe thì từ ngày 1/1/2026 thì một số lỗi vi phạm giao thông sẽ bị áp dụng hình thức xử phạt vi phạm hành chính, bao gồm:
Hành vi chở trẻ em dưới 10 tuổi và chiều cao dưới 1,35 m trên xe ô tô ngồi cùng hàng ghế với người lái xe (trừ loại xe ô tô chỉ có một hàng ghế) hoặc không sử dụng thiết bị an toàn phù hợp cho trẻ em theo quy định áp dụng đối với người điều khiển xe ô tô, xe chở người bốn bánh có gắn động cơ, xe chở hàng bốn bánh có gắn động cơ và các loại xe tương tự xe ô tô vi phạm quy tắc giao thông đường bộ.
Mức xử phạt áp đối với người điểu khiển xe vi phạm lỗi vi phạm lỗi này là từ 800.000 đồng đến 1.000.000 đồng đối với người điều khiển xe (điểm m khoản 3 Điều 6).
Lỗi thứ hai được áp dụng xử phạt từ ngày 1/1/2026 là: Hành vi sử dụng xe ô tô kinh doanh vận tải chở trẻ em mầm non, học sinh tiểu học, xe ô tô kinh doanh vận tải kết hợp với hoạt động đưa đón trẻ em mầm non, học sinh tiểu học không có dây đai an toàn phù hợp với lứa tuổi hoặc không có ghế ngồi phù hợp với lứa tuổi.
Mức xử phạt vi phạm hành chính đối với lỗi vi phạm này là từ 3.000.000 đồng đến 4.000.000 đồng đối với cá nhân, từ 6.000.000 đồng đến 8.000.000 đồng đối với tổ chức kinh doanh vận tải, dịch vụ hỗ trợ vận tải (theo điểm e khoản 4 Điều 26).
Thiết bị an toàn cho trẻ em phải đáp ứng theo QCVN 123:2024/BGTVT. Theo đó Quy chuẩn QCVN 123:2024/BGTVT có quy định “thiết bị an toàn cho trẻ em là thiết bị có khả năng bảo đảm an toàn cho trẻ em ở tư thế ngồi hoặc nằm trên xe ô tô, được thiết kế để giảm nguy cơ chấn thương cho người dùng trong trường hợp xảy ra va chạm hoặc xe ô tô giảm tốc độ đột ngột bằng cách hạn chế sự di chuyển của cơ thể trẻ em. Thiết bị an toàn cho trẻ em bao gồm Hệ thống ghế trẻ em CRS (Child Restraint System) và Hệ thống ghế trẻ em nâng cao ECRS (Enhanced Child Restraint System)”.
Quy tắc chung khi tham gia giao thông đường bộ
Căn cứ Điều 10 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024, quy định quy tắc chung khi tham gia giao thông đường bộ như sau:
(i) Người tham gia giao thông đường bộ phải đi bên phải theo chiều đi của mình, đi đúng làn đường, phần đường quy định, chấp hành báo hiệu đường bộ và các quy tắc giao thông đường bộ khác.
(ii) Người lái xe và người được chở trên xe ô tô phải thắt dây đai an toàn tại những chỗ có trang bị dây đai an toàn khi tham gia giao thông đường bộ.
(iii) Khi chở trẻ em dưới 10 tuổi và chiều cao dưới 1,35 m trên xe ô tô không được cho trẻ em ngồi cùng hàng ghế với người lái xe, trừ loại xe ô tô chỉ có một hàng ghế; người lái xe phải sử dụng, hướng dẫn sử dụng thiết bị an toàn phù hợp cho trẻ em.
