Xác định nguyên nhân vụ ô tô con bị "vò nát" dưới gầm xe tải ở Hà Tĩnh: Thói quen lái xe nguy hiểm của nhiều người cầm lái
Ôtô con bị xe container xô vào gầm xe tải trong tai nạn liên hoàn trên quốc lộ 1 đoạn tuyến tránh Kỳ Anh, ba người bị thương nặng.
Báo VnExpress đã đưa tin với tiêu đề "Ôtô 5 chỗ bị vò nát sau tai nạn liên hoàn"
Hơn 9h sáng 12/1, trên tuyến tránh Kỳ Anh đoạn qua phường Vũng Áng, xe container biển Bắc Ninh chạy theo hướng Bắc - Nam bất ngờ va chạm với ôtô 5 chỗ biển Hà Tĩnh đang chạy cùng chiều phía trước. Cú tông mạnh đẩy ôtô 5 chỗ lao vào gầm sau xe tải biển Hà Nội.
Xe tải tiếp tục tông đuôi ôtô khách biển Hưng Yên, tạo thành tai nạn liên hoàn giữa bốn phương tiện.
Ô tô 5 chỗ bẹp dúm, nằm lọt dưới gầm xe container sau tai nạn. Ảnh: Hùng Lê
Hậu quả, ôtô 5 chỗ bị kẹp cứng dưới gầm xe tải, trong số bốn người ngồi bên trong, ba bị thương nặng, mắc kẹt, được lực lượng chức năng đưa đi cấp cứu. Những người trên ba xe còn lại không bị thương.
Tại hiện trường, ôtô 5 chỗ bẹp dúm, nằm lọt dưới gầm sau xe container. Các phương tiện còn lại hư hỏng nặng phần đầu và đuôi. Dầu từ các xe chảy dài thành vệt trên đường. Giao thông qua khu vực ùn tắc, di chuyển khó khăn.
Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Hà Tĩnh đã cử cán bộ tới phân luồng, điều xe cứu hộ cẩu các phương tiện gặp nạn. Hơn 11h, hiện trường chưa được giải phóng.
Đoạn đường xảy ra tai nạn rộng khoảng 20 m, thông thoáng, không có nhà dân. Thời điểm xảy ra sự việc, thời tiết khô ráo, không mưa.
Trang tin tức của Cục CSGT đã có bài viết "Thói quen xấu khi lái xe: bám đuôi"
Vào khoảng lúc 09 giờ 14 phút cùng ngày, tại Km 578+800 tuyến tránh QL1A thuộc địa phận phường Vũng Áng, tỉnh Hà Tĩnh xảy ra vụ tai nạn liên hoàn giữa 04 xe ô tô, diễn biến như sau: Nguyễn Văn Kiên (sinh năm 1977, trú tại phường Nhân Hoà, tỉnh Bắc Ninh) điều khiển xe đầu kéo BKS 99C-077.53 kéo theo rơ móc BKS 98RM-035.53 đã đâm vào phía sau xe ô tô con biển số 38A-580.97 (trên xe có 04 người). Sau đó xe ô tô con biển số 38A-580.97 bị đẩy vào sau đuôi xe ô tô tải 29E-350.40, tiếp đến xe ô tô tải BKS 29E-350.40 va chạm vào sau xe khách BKS 17B-012.66.
Hậu quả: May mắn là 04 người trên xe con biển số 38A-580.97 chỉ bị thương. Xe ô tô con 38A-580.97 dập nát, biến dạng; Xe đầu kéo 99C-077.53 hư hỏng phần đầu; các xe còn lại thiệt hại nhẹ.
Nguyên nhân sơ bộ được xác định do Nguyễn Văn Kiên điều khiển phương tiện không giữ khoảng cách an toàn với xe liền trước, không đảm bảo tốc độ để có thể dừng lại an toàn trong quá trình lưu thông.
Vụ việc đang được Văn phòng Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Hà Tĩnh xác minh theo quy định của pháp luật.
Đã có rất nhiều vụ tai nạn xảy ra với nguyên nhân do lái xe không đảm bảo về tốc độ và giữ khoảng cách an toàn dẫn đến đâm vào phía sau xe lưu thông cùng chiều, dẫn đến tai nạn liên hoàn.
Nếu loại trừ lý do không quan sát (do mệt mỏi hoặc mất tập trung… Đã phân tích ở nhiều bài trước đây), thì phải kể đến thói quen rất xấu khi tham gia giao thông của nhiều lái xe là: “bám đuôi”.
Quả đúng là đi trong đô thị với mật độ xe lớn, nhiều điểm ùn ứ giao thông… thì bám đuôi là cách đi chung của người điều khiển xe tham gia giao thông.
Nhưng khi đi trên đường rộng (quốc lộ, tỉnh lộ), nhất là đường cao tốc, nếu vẫn giữ thói quen này thì thật là nguy hiểm, bởi khi xe trước gặp tình huống hoặc sự cố phải giảm tốc, thì rất dễ dẫn tới đâm va với xe liền trước, “dồn toa” nhiều xe.
Lại có lái xe vẫn chủ quan tự tin rằng mình có thể phanh kịp, không để xảy ra và chạm… nhưng thực tế ngược lại hoàn toàn.
Theo quy định nếu không quan sát, không giảm tốc độ để dừng lại an toàn mà gây ra tai nạn hoặc và chạm giao thông sẽ bị xử lý:
Đối với người điều khiển xe ô tô: để xảy ra va chạm bị phạt từ 2.000.000 đồng đến 3.000.000 đồng (trừ xảy ra trên cao tốc); để xảy ra tai nạn bị phạt 20.000.000 đồng đến 22.000.000 đồng, trừ 10 điểm giấy phép lái xe; nếu để xảy ra hậu quả (nghiêm trọng, rất nghiêm trọng, đặc biệt nghiêm trọng) thì phải chịu trách nhiệm hình sự theo quy định.
Đối với người điều khiển mô tô: để xảy ra va chạm bị phạt từ 600.000 đồng đến 800.000 đồng (trừ xảy ra trên cao tốc); để xảy ra tai nạn bị phạt 10.000.000 đồng đến 14.000.000 đồng, trừ 10 điểm giấy phép lái xe; nếu để xảy ra hậu quả (nghiêm trọng, rất nghiêm trọng, đặc biệt nghiêm trọng) thì phải chịu trách nhiệm hình sự theo quy định.
Hãy có ý thức khi tham gia giao thông, từ bỏ những thói quen xấu, để góp phần xây dựng văn hóa giao thông!
