Từ 15h chiều nay: Giá xăng E5 lao dốc, dầu diesel và mazut đồng loạt hạ giá
Giá bán lẻ xăng dầu trong nước tiếp tục được điều chỉnh giảm mạnh từ 15h ngày 4/6. Trong đó, xăng E5 RON92 giảm gần 1.500 đồng/lít, dầu diesel và dầu mazut cũng đồng loạt đi xuống. Động thái này diễn ra trong bối cảnh thị trường đã chính thức chuyển sang sử dụng các loại xăng sinh học E5 và E10.
Giá xăng E5 giảm gần 1.500 đồng/lít
Liên bộ Công Thương - Tài chính vừa quyết định điều chỉnh giá bán lẻ các mặt hàng xăng dầu từ 15h ngày 4/6.
Theo đó, xăng E5 RON92 được điều chỉnh giảm 1.474 đồng/lít so với kỳ điều hành trước. Sau khi giảm, giá bán lẻ tối đa của mặt hàng này còn 21.784 đồng/lít.
Đây là mức giảm đáng kể, giúp giá xăng E5 tiếp tục duy trì khoảng cách thấp hơn so với các loại xăng khoáng trước đây, qua đó tạo thêm lợi thế cho nhiên liệu sinh học trong quá trình thay thế hoàn toàn xăng truyền thống trên thị trường.
Trong khi đó, giá xăng E10 chưa được cơ quan quản lý công bố mức giá bán tại kỳ điều hành lần này.
Dầu diesel và dầu mazut đồng loạt hạ giá
Không chỉ xăng E5, các mặt hàng dầu cũng được điều chỉnh giảm mạnh.
Cụ thể, dầu diesel giảm 785 đồng/lít, đưa giá bán lẻ tối đa xuống còn 26.866 đồng/lít.
Đối với dầu mazut, mức giảm là 797 đồng/kg. Sau điều chỉnh, giá bán lẻ mặt hàng này còn 19.645 đồng/kg.
Việc giảm giá đồng loạt ở nhiều nhóm nhiên liệu được đánh giá sẽ góp phần hỗ trợ hoạt động sản xuất, vận tải và tiêu dùng trong thời gian tới.
Tại kỳ điều hành ngày 4/6, liên bộ cũng quyết định thực hiện trích lập Quỹ bình ổn giá đối với một số mặt hàng xăng dầu.
Theo đó, mức trích lập đối với xăng sinh học là 500 đồng/lít.
Đối với dầu diesel và dầu mazut, mức trích lập được áp dụng là 300 đồng/lít hoặc kg.
Đây là một trong những công cụ được cơ quan quản lý sử dụng nhằm góp phần điều tiết thị trường và hạn chế những biến động quá mạnh của giá nhiên liệu trong từng giai đoạn.
Xăng khoáng chính thức dừng lưu hành từ ngày 1/6
Liên quan đến thị trường xăng dầu, Bộ Công Thương cho biết theo quy định tại Thông tư 50, kể từ ngày 1/6, các loại xăng khoáng truyền thống đã chính thức dừng lưu hành trên phạm vi cả nước.
Người tiêu dùng hiện chỉ còn hai lựa chọn nhiên liệu là xăng sinh học E5 và xăng E10.
Đây được xem là bước chuyển quan trọng trong lộ trình phát triển nhiên liệu sạch và thúc đẩy quá trình chuyển đổi năng lượng theo xu hướng chung của thế giới.
Để hỗ trợ người dân tiếp cận loại nhiên liệu mới, Bộ Công Thương vừa phát hành Cẩm nang sử dụng xăng sinh học E10. Tài liệu này cung cấp các thông tin liên quan đến lợi ích, cách sử dụng cũng như những lưu ý cần thiết đối với người sử dụng ô tô và xe máy.
Bộ Công Thương khuyến cáo sử dụng đúng cách
Theo Bộ Công Thương, xăng sinh học nói chung và E10 nói riêng là một trong những giải pháp phù hợp với xu thế chuyển đổi năng lượng xanh đang diễn ra trên toàn cầu.
Việc sử dụng nhiên liệu sinh học không chỉ góp phần giảm phát thải, bảo vệ môi trường mà còn thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, hỗ trợ sản xuất nông nghiệp và tăng cường an ninh năng lượng quốc gia.
Cơ quan quản lý khuyến cáo người dân cần hiểu đúng về xăng E10, sử dụng đúng loại nhiên liệu phù hợp với phương tiện cũng như thực hiện bảo dưỡng động cơ theo khuyến nghị của nhà sản xuất để bảo đảm hiệu quả vận hành.
Rà soát khả năng tương thích của các dòng xe với xăng E10
Trong bối cảnh E10 được đưa vào sử dụng rộng rãi, Cục Công nghiệp (Bộ Công Thương) cũng đã yêu cầu các hiệp hội và doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu ô tô, xe máy tiến hành rà soát và đánh giá khả năng tương thích của các dòng phương tiện đang lưu hành trên thị trường.
Việc này nhằm xác định rõ những mẫu xe có thể sử dụng E10 một cách an toàn, đồng thời cung cấp thông tin chính xác cho người tiêu dùng.
Trước những ý kiến lo ngại cho rằng xăng E10 có thể làm giảm độ bền động cơ hoặc gây hỏng hóc sau một thời gian sử dụng, đại diện Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) cho rằng tâm lý thận trọng của người dân khi xuất hiện một loại nhiên liệu mới là điều dễ hiểu.
Tuy nhiên, theo VAMM, đối với các dòng xe máy chính hãng được sản xuất và phân phối trong nhiều năm gần đây, các hãng đã tiến hành nghiên cứu, thử nghiệm và đánh giá khả năng tương thích với nhiên liệu có pha ethanol ở các tỷ lệ phù hợp như E5 và E10.
Điều này cho thấy các nhà sản xuất đã có sự chuẩn bị từ trước để đáp ứng xu hướng sử dụng nhiên liệu sinh học, đồng thời bảo đảm khả năng vận hành của phương tiện khi chuyển sang các loại xăng mới.
Thị trường bước sang giai đoạn mới
Việc giá xăng dầu đồng loạt giảm trong kỳ điều hành ngày 4/6 diễn ra ngay sau thời điểm thị trường chính thức chuyển sang sử dụng các loại nhiên liệu sinh học E5 và E10.
Trong khi giá xăng E5 giảm mạnh gần 1.500 đồng/lít, các cơ quan quản lý và doanh nghiệp cũng đang tích cực triển khai các giải pháp tuyên truyền, hướng dẫn sử dụng nhiên liệu mới nhằm tạo sự yên tâm cho người dân.
Cùng với việc rà soát khả năng tương thích của phương tiện và hoàn thiện các hướng dẫn kỹ thuật, xăng E10 được kỳ vọng sẽ từng bước trở thành loại nhiên liệu phổ biến trên thị trường, góp phần hiện thực hóa mục tiêu phát triển năng lượng xanh và bền vững trong thời gian tới.
