Giáo viên nếu nhận được danh hiệu đặc biệt này sẽ được nhận mức tiền thưởng là 29.250.000 đồng
Giáo viên đạt danh hiệu "Nhà giáo nhân dân" được nhận tiền thưởng bao nhiêu theo quy định hiện nay?
Thời báo Văn học Nghệ thuật đưa tin với tiêu đề: "Giáo viên nếu nhận được danh hiệu đặc biệt này sẽ được nhận mức tiền thưởng là 29.250.000 đồng", nội dung được đăng tải như sau:
Căn cứ theo Khoản 3 Điều 52 Nghị định 152/2025/NĐ-CP quy định mức tiền thưởng danh hiệu vinh dự Nhà nước:
Cá nhân được tặng danh hiệu: “Nhà giáo nhân dân”, “Nhà giáo ưu tú”, “Thầy thuốc nhân dân”, “Thầy thuốc ưu tú”, “Nghệ sĩ nhân dân”, “Nghệ sĩ ưu tú”, “Nghệ nhân nhân dân”, “Nghệ nhân ưu tú” được tặng thưởng Huy hiệu, hộp đựng Huy hiệu, Bằng khen, khung và mức tiền thưởng đối với danh hiệu “nhân dân” là: 12,5 lần mức lương cơ sở; danh hiệu “ưu tú” là 9,0 lần mức lương cơ sở.
Giáo viên nếu nhận được danh hiệu "Nhà giáo nhân dân" sẽ được nhận mức tiền thưởng là 29.250.000 đồng. (Ảnh minh họa)
Theo đó, giáo viên nhận được danh hiệu "Nhà giáo nhân dân" sẽ được nhận mức tiền thưởng là 12,5 lần mức lương cơ sở.
Khoản 2 Điều 3 Nghị định 73/2024/NĐ-CP quy định hiện nay mức lương cơ sở đang được áp dụng 2.340.000 đồng/tháng.
Như vậy, áp dụng mức lương cơ sở theo Khoản 2 Điều 3 Nghị định 73/2024/NĐ-CP thì đối với cá nhân giáo viên nếu nhận được danh hiệu "Nhà giáo nhân dân" sẽ được nhận mức tiền thưởng là 29.250.000 đồng.
Bên cạnh đó, giáo viên còn được hưởng đãi ngộ chính sách tiền lương và trợ cấp:
- Tiền lương và phụ cấp đối với giáo viên ở cơ sở giáo dục công lập được quy định như sau:
+ Lương của giáo viên được xếp cao nhất trong hệ thống thang bậc lương hành chính sự nghiệp;
+ Phụ cấp ưu đãi nghề và phụ cấp khác theo tính chất công việc, theo vùng theo quy định của pháp luật;
+ Giáo viên cấp học mầm non; giáo viên công tác ở vùng đồng bào dân tộc thiểu số, miền núi, biên giới, hải đảo và vùng có điều kiện kinh tế - xã hội đặc biệt khó khăn; giáo viên dạy trường chuyên biệt; giáo viên thực hiện giáo dục hòa nhập; giáo viên ở một số ngành, nghề đặc thù được hưởng chế độ tiền lương và phụ cấp cao hơn so với giáo viên làm việc trong điều kiện bình thường.
- Tiền lương của giáo viên trong cơ sở giáo dục ngoài công lập thực hiện theo quy định của pháp luật về lao động.
- Giáo viên công tác ở ngành, nghề có chế độ đặc thù thì được hưởng chế độ đặc thù theo quy định của pháp luật và chỉ được hưởng ở một mức cao nhất nếu chính sách đó trùng với chính sách dành cho giáo viên.
Báo Lao Động đưa tin với tiêu đề: "Vietnam Airlines thông tin chuyến bay tới châu Âu trước diễn biến phức tạp tại Trung Đông", nội dung được đăng tải như sau:
Trước diễn biến phức tạp tại Trung Đông, Vietnam Airlines chủ động điều chỉnh các đường bay giữa Việt Nam và châu Âu, đặt an toàn là ưu tiên cao nhất. Ảnh: Vietnam Airlines
Ngày 3.3.2026, Vietnam Airlines cho biết, trước diễn biến phức tạp của tình hình xung đột tại khu vực Trung Đông, hãng đã chủ động điều chỉnh đường bay và kế hoạch khai thác các chuyến bay giữa Việt Nam và châu Âu nhằm tránh các vùng trời chịu ảnh hưởng, bảo đảm tuyệt đối an toàn cho hành khách và phi hành đoàn.
Toàn bộ các chuyến bay giữa Việt Nam và châu Âu do Vietnam Airlines khai thác đã và đang có lộ trình bay cách xa các khu vực xảy ra chiến sự và đang được thực hiện an toàn theo kế hoạch.
Hãng cho biết sẽ tiếp tục theo dõi sát diễn biến tình hình, phối hợp chặt chẽ với các cơ quan chức năng và chuẩn bị sẵn sàng các phương án khai thác linh hoạt nhằm duy trì hoạt động bay ổn định, an toàn và hiệu quả.
Việc điều chỉnh đường bay có thể khiến thời gian bay kéo dài hơn và ảnh hưởng dây chuyền đến lịch khai thác toàn mạng bay.
Tuy nhiên, đây là giải pháp cần thiết, thể hiện nguyên tắc an toàn là ưu tiên cao nhất trong mọi quyết định khai thác của Vietnam Airlines.
Vietnam Airlines khuyến nghị hành khách có kế hoạch đi hoặc đến châu Âu trong thời gian này thường xuyên cập nhật thông tin chuyến bay trên website chính thức www.vietnamairlines.com và Fanpage chính thức của Hãng.
Trước đó như Lao Động đã thông tin, Cục Hàng không Việt Nam đã có văn bản chỉ đạo phương án đảm bảo an toàn hàng không liên quan đến tình hình chiến sự tại khu vực Trung Đông.
Theo Cục Hàng không Việt Nam ngày 28.2.2026, Mỹ - Israel đã phát động chiến dịch tấn công quy mô lớn nhằm vào Iran. Các nước như Iran, Iraq, Kuwait, Qatar, Các tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất (UAE) và Israel đã công bố đóng cửa hoặc hạn chế không phận nhằm bảo đảm an ninh quốc gia trong bối cảnh chiến sự leo thang.
Các cảng hàng không như Dubai, Abu Dhabi và Doha International Airport cũng tạm dừng khai thác hoặc hạn chế hoạt động bay do các lệnh đóng không phận và nguy cơ an toàn đối với hoạt động hàng không dân dụng.
Tình hình này đã gây ra gián đoạn quy mô lớn đối với mạng bay toàn cầu, nhiều hãng hàng không quốc tế đã hủy hoặc điều chỉnh lịch khai thác, đặc biệt các tuyến đi/đến Trung Đông và các đường bay nối châu Âu - châu Á qua khu vực này đang bị ảnh hưởng nghiêm trọng.
Để bảo đảm tuyệt đối an toàn hàng không, duy trì hoạt động vận tải hàng không thông suốt, hạn chế rủi ro đối với hành khách và các hãng hàng không, Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các đơn vị khẩn trương thực hiện nội dung sau: Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) chủ động xây dựng giải pháp điều hành bay, đặc biệt đối với các chuyến bay phải điều chỉnh lịch bay do ảnh hưởng tình hình chiến sự leo thang.
Bảo đảm cung cấp thông tin chính xác, kịp thời cho các hãng hàng không và đơn vị có liên quan để phục vụ công tác điều hành bay an toàn.
Các hãng hàng không Việt Nam và nước ngoài có đường bay đi/đến hoặc bay qua khu vực không phận bị ảnh hưởng thường xuyên theo dõi, cập nhật tình hình xung đột quân sự tại khu vực Trung Đông, đặc biệt liên quan đến Iran và các nước đóng cửa không phận.
Chủ động đánh giá nguy cơ tiềm ẩn và mức độ ảnh hưởng đến đường bay quốc tế, bao gồm các tuyến bay nối châu Âu - châu Á thường sử dụng không phận khu vực.
Cập nhật đầy đủ các cảnh báo an toàn, NOTAM, thông tin từ nhà chức trách hàng không các nước, IATA, ICAO, EASA và các nguồn tin chính thức khác để đưa ra quyết định vận hành phù hợp.
Chủ động đánh giá rủi ro, kịp thời điều chỉnh kế hoạch khai thác, phương án bay, đường bay thay thế (nếu cần) để bảo đảm tuyệt đối an toàn, an ninh hàng không.
