Giá xăng hôm nay 13/3 lại tăng, nhiều người tiếc hùi hụi: “Giá như hôm qua đổ đầy bình thì đỡ tốn mấy chục nghìn”
Giá xăng hôm nay 13/3 tăng, RON95 vượt mốc 27.000 đồng/lít
Ngày 13 tháng 3 năm 2026, chuyên trang Thế Giới Tiếp Thị đăng tải bài viết với tiêu đề "Giá xăng hôm nay 13/3 lại tăng, nhiều người tiếc hùi hụi: “Giá như hôm qua đổ đầy bình thì đỡ tốn mấy chục nghìn”". Nội dung như sau:
Giá xăng hôm nay 13/3 tăng, RON95 vượt mốc 27.000 đồng/lít
Theo điều chỉnh mới nhất của liên Bộ Công Thương – Tài chính, giá bán lẻ xăng dầu trong nước tiếp tục tăng mạnh. Cụ thể:
Xăng E5RON92 giảm 447 đồng/lít, tương đương giảm 1,95%, thấp hơn xăng RON95-III 3.071 đồng/lít; giá bán lẻ 22.504 đồng/lít;
Xăng RON95-III tăng 335 đồng/lít so với giá bán tối đa hiện hành, tương đương tăng 1,33%), giá bán lẻ không cao hơn 25.575 đồng/lít;
Dầu diesel 0.05S tăng 555 đồng/lít so với giá bán tối đa hiện hành, tương đương tăng 2,10%), giá bán lẻ không cao hơn 27.025 đồng/lít;
Dầu hỏa tăng 2.513 đồng/lít so với giá bán tối đa hiện hành, tương đương tăng 10,29%); giá bán lẻ không cao hơn 26.932 đồng/lít;
Dầu mazut 180CST 3.5S giảm 340 đồng/kg so với giá bán tối đa hiện hành, tương đương giảm 1,79%); giá bán lẻ không cao hơn 18.661 đồng/kg.
Giá xăng tăng nhanh trong bối cảnh thị trường năng lượng thế giới biến động mạnh, đặc biệt do những căng thẳng địa chính trị tại Trung Đông làm gián đoạn nguồn cung dầu thô toàn cầu.
Giá xăng hôm nay 13/3 tăng cao: “Biết thế hôm qua đổ đầy bình”
Sáng 13/3, tại một cây xăng trên đường Minh Khai (Hà Nội), anh Nguyễn Văn Hoàng, tài xế công nghệ, vừa đổ xăng vừa thở dài:
“Hôm qua còn nghĩ bình vẫn còn nên thôi chưa đổ. Sáng nay ra cây xăng thấy bảng giá mới mà tiếc hùi hụi. Nếu hôm qua đổ đầy bình thì hôm nay đỡ tốn thêm mấy chục nghìn.”
Theo anh Hoàng, mỗi ngày anh chạy khoảng 120–150 km nên tiêu thụ khá nhiều xăng. Khi giá xăng tăng vài nghìn đồng/lít, chi phí mỗi ngày cũng tăng đáng kể.
“Tính sơ sơ một ngày tôi tốn thêm khoảng 40.000–50.000 đồng tiền xăng. Một tháng cộng lại cũng cả triệu đồng,” anh nói.
Người đi xe máy cũng “xót ví”
Không chỉ tài xế công nghệ hay lái xe dịch vụ, nhiều người đi xe máy cũng cảm nhận rõ sự thay đổi.
Chị Trần Thị Hạnh, nhân viên văn phòng tại quận Hai Bà Trưng (Hà Nội), cho biết sáng nay chị ghé cây xăng gần nhà để đổ xăng trước khi đi làm.
“Thường mỗi lần tôi đổ khoảng 50.000 đồng là gần đầy bình. Nhưng hôm nay cùng số tiền đó chỉ được ít hơn trước. Thấy bảng giá tăng mà tiếc thật, vì tối qua còn định ghé cây xăng mà lại thôi.”
Theo chị Hạnh, việc giá xăng tăng liên tục khiến chi phí đi lại của gia đình tăng đáng kể, đặc biệt khi cả hai vợ chồng đều phải di chuyển bằng xe máy mỗi ngày.
Tài xế taxi: “Đổ đầy bình giờ tốn thêm cả trăm nghìn”
Với những người chạy taxi, sự chênh lệch còn rõ rệt hơn.
Anh Phạm Văn Tuấn, tài xế taxi tại Hà Nội, cho biết trước đây mỗi lần đổ đầy bình xe khoảng 40 lít, chi phí vào khoảng hơn 900.000 đồng. Nhưng với giá xăng mới, số tiền có thể tăng thêm hơn 150.000 đồng.
“Một ngày chạy vài trăm cây số, xăng là chi phí lớn nhất. Giá tăng thế này thì tài xế nào cũng áp lực.”
Theo anh Tuấn, dù cước taxi có thể điều chỉnh theo giá nhiên liệu nhưng thường phải sau một thời gian, trong khi chi phí xăng tăng là thấy ngay lập tức.
Nhiều người bắt đầu thay đổi thói quen đổ xăng
Giá xăng tăng cũng khiến nhiều người thay đổi thói quen sử dụng nhiên liệu.
Anh Đặng Minh Đức, sống tại Hà Nội, cho biết trước đây anh thường đợi gần hết xăng mới đổ. Tuy nhiên, gần đây anh bắt đầu chú ý hơn đến lịch điều chỉnh giá.
“Bây giờ cứ nghe tin sắp điều chỉnh giá là tranh thủ đổ trước. Chỉ cần tăng 3.000–4.000 đồng/lít thôi là một bình xăng cũng chênh khá nhiều.”
Một số người còn cho biết họ có xu hướng đổ đầy bình khi giá còn ổn định để tránh giá tăng bất ngờ.
Áp lực chi phí sinh hoạt tăng
Theo các chuyên gia, xăng dầu là đầu vào quan trọng của nhiều ngành kinh tế, từ vận tải, logistics đến sản xuất và dịch vụ. Vì vậy, khi giá xăng tăng mạnh, tác động không chỉ dừng lại ở chi phí đi lại cá nhân mà còn lan sang nhiều lĩnh vực khác.
Chi phí vận chuyển hàng hóa có thể tăng, kéo theo giá cả một số mặt hàng tiêu dùng nhích lên. Điều này khiến người dân cảm nhận rõ hơn áp lực chi tiêu trong đời sống hàng ngày.
Thực tế những ngày gần đây, nhiều người dân đã bắt đầu cân nhắc các biện pháp tiết kiệm nhiên liệu như:
Đi chung xe khi có thể
Hạn chế các chuyến đi không cần thiết
Lựa chọn phương tiện tiết kiệm xăng
Nhiều người có tâm lý “canh giá xăng”
Một điểm đáng chú ý là tâm lý “canh giá xăng” đang trở nên phổ biến hơn trong cộng đồng.
Nếu trước đây nhiều người không quá quan tâm đến lịch điều chỉnh giá, thì hiện nay không ít người thường xuyên theo dõi tin tức về giá xăng để chủ động hơn trong việc đổ nhiên liệu.
Một nhân viên cây xăng tại Hà Nội cho biết:
“Những hôm có thông tin giá sắp tăng, lượng khách đổ xăng buổi tối thường đông hơn hẳn. Có người còn đổ đầy bình dù xe vẫn còn xăng.”
Điều này cho thấy giá nhiên liệu không chỉ là vấn đề kinh tế mà còn ảnh hưởng đến thói quen tiêu dùng hàng ngày của người dân.
Việc giá xăng hôm nay 13/3 tiếp tục tăng khiến nhiều người không khỏi tiếc nuối vì chưa kịp đổ đầy bình từ hôm trước. Trong bối cảnh giá nhiên liệu còn nhiều biến động, người dân ngày càng chú ý hơn đến thời điểm đổ xăng và tìm cách tiết kiệm chi phí đi lại.
Báo VTC cũng đăng tải bài viết với tiêu đề "Giá xăng dầu hôm nay 13/3: Dầu thế giới tiếp tục đắt thêm". Nội dung như sau:
Giá dầu thế giới
Giá dầu thế giới hôm nay tăng khi căng thẳng Trung Đông leo thang, Iran tuyên bố tiếp tục đóng eo biển Hormuz làm lo ngại gián đoạn nguồn cung toàn cầu.
Đà tăng của giá dầu được củng cố sau khi Bộ trưởng Năng lượng Mỹ Chris Wright cho biết, trên CNBC rằng Hải quân Mỹ hiện chưa thể triển khai lực lượng hộ tống các tàu thương mại đi qua eo biển Hormuz, song khả năng này rất có thể sẽ được thực hiện vào cuối tháng. Tuy nhiên, ông nhận định giá dầu toàn cầu khó có khả năng tăng vọt lên 200 USD/thùng, ngay cả khi Iran tiếp tục tấn công các tàu vận tải thương mại.
Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) nhận định cuộc xung đột tại Trung Đông đang gây ra sự gián đoạn nguồn cung dầu lớn nhất trong lịch sử thị trường năng lượng toàn cầu. Đánh giá này được đưa ra một ngày sau khi cơ quan này thông qua kế hoạch xả kho dự trữ dầu chiến lược với khối lượng kỷ lục 400 triệu thùng.
Theo báo cáo thị trường dầu mỏ hằng tháng mới nhất của IEA, các quốc gia vùng Vịnh Trung Đông đã cắt giảm tổng sản lượng ít nhất 10 triệu thùng/ngày, tương đương gần 10% nhu cầu dầu toàn cầu.
Tuy nhiên, các nhà phân tích của Energy Aspects cho rằng thị trường vẫn còn hoài nghi về khả năng toàn bộ khối lượng dầu dự trữ nói trên thực sự được tung ra. Theo họ, 400 triệu thùng, chủ yếu là dầu thô cùng một phần sản phẩm dầu chỉ tương đương khoảng 25 ngày gián đoạn nguồn cung ở mức hiện tại.
Ngân hàng Goldman Sachs dự báo giá dầu Brent trung bình sẽ đạt khoảng 98 USD/thùng trong tháng Ba và tháng Tư trước khi giảm xuống khoảng 71 USD/thùng vào quý IV. Tuy nhiên, tổ chức này cũng cảnh báo trong kịch bản rủi ro cao, khi dòng chảy dầu qua eo biển Hormuz bị gián đoạn trong một tháng, giá trung bình trong hai tháng này có thể tăng lên 110 USD/thùng.
Các nhà phân tích của ING nhận định rằng cách duy nhất để giá dầu giảm bền vững là khôi phục hoạt động vận chuyển dầu qua eo biển Hormuz. Nếu điều này không xảy ra, thị trường dầu mỏ nhiều khả năng vẫn chưa đạt đỉnh giá. Eo biển Hormuz nằm dọc bờ biển Iran và là tuyến hàng hải chiến lược vận chuyển khoảng 1/5 nguồn cung dầu và khí tự nhiên hóa lỏng của thế giới.
Giá xăng dầu trong nước
Từ 22h ngày 12/3, giá xăng dầu trong nước được điều chỉnh tăng giảm đan xen trong đó giá xăng RON95, dầu diesel tăng còn giá xăng E5 RON92 giảm nhẹ.
Cụ thể, giá xăng E5 RON92 giảm 447 đồng/lít, không cao hơn 22.504 đồng/lít, giá xăng RON95 tăng 335 đồng/lít, không cao hơn 25.575 đồng/lít.
Giá dầu diesel tăng 555 đồng/lít, không cao hơn 27.025 đồng/lít. Giá dầu hỏa tăng 2.513 đồng/lít, không cao hơn 26.932 đồng/lít. Giá dầu mazut giảm 340 đồng/kg, không cao hơn 18.661 đồng/kg.
Trong kỳ này, cơ quan điều hành tuy không thực hiện trích lập nhưng đã chi sử dụng quỹ bình ổn giá xăng dầu với xăng sinh học là 4.000 đồng/lít; xăng không chì 4.000 đồng/lít; dầu diesel 5.000 đồng/lít; dầu hỏa 4.000 đồng/lít; dầu mazut 4.000 đồng/kg.
