Triển khai xăng E10: Không chờ mốc bắt buộc, chủ động đi trước một bước
Báo Tiền Phong vừa đăng tải bài viết với tiêu đề: "Triển khai xăng E10: Không chờ mốc bắt buộc, chủ động đi trước một bước" với nội dung như sau: Nhiều doanh nghiệp xăng dầu đang tăng tốc triển khai E10 trong bối cảnh nguồn cung năng lượng toàn cầu biến động mạnh. Các doanh nghiệp cho biết có thể bắt đầu triển khai từ cuối tháng 4 hoặc đầu tháng 5.
Không chờ đến hạn, doanh nghiệp tăng tốc
Theo lộ trình, từ ngày 1/6/2026, xăng E10 sẽ được triển khai trên phạm vi toàn quốc, thay thế dần các loại xăng khoáng. Tuy nhiên, diễn biến thị trường hiện nay khiến nhiều doanh nghiệp không chờ đến mốc bắt buộc, mà chủ động đi trước một bước.
Chia sẻ với PV Tiền Phong, ông Nguyễn Xuân Hùng - Phó Tổng Giám đốc Petrolimex - cho biết, doanh nghiệp đã triển khai thí điểm E10 tại TPHCM từ cuối năm 2025. “Đến thời điểm này, các phản hồi đều tích cực, chưa ghi nhận khiếu nại nào liên quan đến chất lượng hay số lượng sản phẩm. Đây là cơ sở để chúng tôi tự tin triển khai diện rộng sớm hơn kế hoạch”, ông Hùng nói.
Theo ông Hùng, thị trường năng lượng thế giới đang biến động mạnh, đặc biệt là nguy cơ gián đoạn nguồn cung do xung đột tại Trung Đông. Trước tình hình này, Petrolimex xác định việc chuyển đổi sang E10 không chỉ là yêu cầu chính sách mà còn là một giải pháp quan trọng để bổ sung nguồn cung xăng dầu.
Doanh nghiệp đang khẩn trương chuẩn bị các điều kiện về kỹ thuật, công nghệ, cũng như chủ động nguồn ethanol và nguồn xăng nền đạt chuẩn để phục vụ pha chế E10. Dự kiến, quá trình chuyển đổi sẽ được triển khai sớm hơn yêu cầu của Chính phủ, có thể bắt đầu từ cuối tháng 4 hoặc đầu tháng 5, theo lộ trình cuốn chiếu trên toàn hệ thống.
“Việc đưa E10 vào sử dụng sẽ góp phần giảm áp lực nguồn cung xăng dầu trong bối cảnh hiện nay. Trong khi xăng dầu truyền thống phụ thuộc nhiều vào nguồn cung từ khu vực châu Á và chịu tác động trực tiếp từ bất ổn địa chính trị tại Trung Đông, thì ethanol - thành phần chiếm 10% trong E10 lại có nguồn cung đa dạng hơn, bao gồm sản xuất trong nước và nhập khẩu từ các thị trường như Mỹ, Brazil. Việc chủ động được nguồn ethanol giúp giảm mức độ phụ thuộc vào xăng khoáng, qua đó góp phần ổn định nguồn cung và giảm tác động từ biến động thị trường quốc tế”, ông Hùng nhấn mạnh.
Doanh nghiệp đang tăng tốc triển khai xăng E10.
Ông Lê Trung Hưng - Phó Tổng Giám đốc Tổng Công ty Dầu Việt Nam (PVOIL) cho biết - hiện PVOIL đã hoàn tất nâng cấp hệ thống pha chế và tồn trữ tại 13 kho đầu mối trên toàn quốc, bao gồm cải tiến hệ thống bồn chứa, thiết bị pha trộn và cập nhật công nghệ hiện đại đáp ứng tiêu chuẩn kỹ thuật, yêu cầu pháp lý của xăng E10.
Ngoài lợi thế sẵn có với hệ thống gần 900 cửa hàng xăng dầu, PVOIL còn có mạng lưới kho cảng trải dài cả nước và hơn 10 năm kinh nghiệm vận hành hệ thống pha chế xăng sinh học E5RON92. Hiện, doanh nghiệp cũng sẵn sàng gia công pha chế xăng E10 cho các đầu mối khác, khẳng định vai trò dẫn dắt trong việc đảm bảo nguồn cung ổn định cho thị trường.
Giải pháp chủ động trong bối cảnh nguồn cung hạn chế
Để triển khai xăng E10 hiệu quả, đại diện PVOIL kiến nghị Bộ Công Thương sớm ban hành nghị định mới về kinh doanh xăng dầu; tăng cường giám sát các doanh nghiệp đầu mối không đáp ứng tiêu chuẩn cung ứng; điều chỉnh cách tính dự trữ lưu thông đối với xăng E10RON95; rút ngắn thời gian hợp quy để đưa sản phẩm ra thị trường nhanh hơn. Liên quan chính sách thuế, PVOIL đề xuất các giải pháp nhằm thuận lợi kê khai, hoàn thuế và tránh bị chiếm dụng vốn, đồng thời kiến nghị xác định thuế bảo vệ môi trường đối với xăng sinh học theo mức tuyệt đối trên mỗi lít xăng bán ra.
Việc triển khai sớm xăng E10 giảm bớt áp lực nguồn cung trong bối cảnh hiện nay.
Ông Nguyễn Việt Thắng - Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Lọc hoá dầu Bình Sơn (BSR) - cho biết, việc triển khai lộ trình sản xuất xăng E10 không chỉ là yêu cầu thực hiện chủ trương lớn của Chính phủ và Bộ Công Thương, mà còn là bước đi tất yếu trong quá trình chuyển dịch năng lượng theo hướng xanh hơn, sạch hơn và bền vững hơn cũng như nâng cao năng lực cạnh tranh của ngành lọc hóa dầu Việt Nam.
Trong bối cảnh tình hình xung đột tại Trung Đông diễn biến phức tạp, gây tác động đến thị trường năng lượng toàn cầu, BSR đã sẵn sàng sản xuất 60.000 tấn Ethanol để phối trộn xăng E10. Đây được xem là giải pháp quan trọng nhằm nâng cao tính chủ động của Việt Nam trong bảo đảm an ninh năng lượng.
Ông Phạm Văn Vượng - Giám đốc CTCP Nhiên liệu Sinh học Dầu khí Miền Trung - cho hay, nhà máy nhiên liệu sinh học dầu khí Miền Trung đã chạy thử từ ngày 20/1/2026, đến ngày 6/2 đã cho ra lô sản phẩm Ethanol đầu tiên. Trong giai đoạn chạy thử ban đầu, nhà máy sản xuất được khoảng 470 tấn Ethanol. Đến ngày 12/2, nhà máy đã xuất 210 tấn Ethanol đầu tiên cho BSR để phục vụ phối trộn xăng sinh học E10.
Sau giai đoạn vận hành thử nghiệm, nhà máy tiếp tục rà soát, khắc phục và tối ưu hóa các hạng mục kỹ thuật nhằm nâng cao hiệu quả hoạt động. Từ ngày 20/3, nhà máy sẽ chạy với sản lượng khoảng 60.000 tấn Ethanol/năm, phục vụ việc chính thức bán xăng E10 trên toàn quốc trong thời gian tới.
Sáng nay báo Dân Việt đưa tin: "Giá xăng dầu hôm nay 23/3: Dầu thô hạ giá, lấy đà tăng khi Iran tuyên bố phá huỷ cơ sở năng lượng tại Trung Đông" với nội dung như sau:
Giá xăng dầu hôm nay 22/3 theo Trading Economics và Oil Price, giá dầu thô thế giới mở phiên đầu tuần thứ 2 ngày 23/3 lao dốc nhẹ. Đây được xem là phiên giao dịch hiếm hoi khi giá dầu thô suy giảm đầu tuần.
Giá xăng dầu hôm nay 23/3: Dầu thô hạ giá hiếm hoi mở phiên đầu tuần
Ghi nhận giá xăng dầu hôm nay sáng nay lúc 6 giờ 42 phút (theo giờ Việt Nam) trên Trading Economics, giá dầu WTI bán ra ở mức 97,89 USD/thùng, tăng nhẹ 0,34 USD/thùng, tương đương mức giảm 0,35% so với chốt phiên thứ 6 tuần trước.
Giá dầu thô Brent biển Bắc bán ra ở mức 111,5 USD/thùng, giảm 0,68 USD/thùng, tương đương mức giảm 0,61% so với chốt phiên thứ 6.
Trading Economics ghi nhận giá dầu Brent giao dịch quanh mức 112 USD/thùng vào thứ Hai sau khi tăng lên mức cao nhất là 115 USD vào đầu phiên giao dịch, khi các nhà đầu tư đánh giá tối hậu thư của Tổng thống Donald Trump thúc giục Iran mở lại eo biển Hormuz.
Cuối tuần trước, Tổng thống Donald Trump cảnh báo ông sẽ "phá hủy" các nhà máy điện lớn của Iran nếu tuyến đường thủy này không được mở lại cho vận chuyển hàng hải vào cuối ngày thứ Hai.
Đáp lại, Tehran cho biết họ sẽ nhắm mục tiêu vào các tài sản của Mỹ và Israel trên khắp khu vực, bao gồm cơ sở hạ tầng năng lượng, công nghệ thông tin và khử muối, nếu các cơ sở năng lượng của họ bị tấn công. Giá dầu đã tăng khoảng 50% kể từ khi chiến tranh Iran bắt đầu, khi cuộc xung đột không có dấu hiệu giảm bớt, khiến eo biển Hormuz bị đóng cửa và sản lượng dầu của Trung Đông bị hạn chế mạnh
Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) đã cảnh báo rằng thị trường dầu mỏ toàn cầu đang phải đối mặt với cú sốc lớn nhất từ trước đến nay bất chấp việc giải phóng đáng kể dự trữ khẩn cấp và nỗ lực của Mỹ nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho việc bán dầu của Nga và Iran.
Giá xăng dầu hôm nay 23/3: Xăng dầu trong nước ổn định
Diễn biến đáng chú ý liên quan đến thị trường xăng dầu Việt Nam là ngày 20/3, Thủ tướng đồng ý với đề xuất sử dụng nguồn ngân sách Nhà nước hỗ trợ Quỹ Bình ổn giá xăng dầu trong trường hợp khủng hoảng. Khi thị trường xăng dầu và dầu thô vượt qua khó khăn, Quỹ bình ổn sẽ cân đối để trả lại cho ngân sách Nhà nước.
Trước đó, vào 23 giờ ngày 19/3, liên Bộ Công Thương - Bộ Tài chính quyết định tăng đồng loạt giá các loại xăng dầu. Theo đó, sau khi chi Quỹ Bình ổn giá xăng dầu cho các mặt hàng xăng dầu, với mức chi cho xăng E5 RON92, xăng RON 95, dầu hoả và dầu mazut 3.000 đồng/ mỗi lít bán ra và dầu diesel là 4.000 đồng/ mỗi lít bán ra, liên Bộ Công Thương, Bộ Tài chính quyết định tăng đồng loạt giá các mặt hàng xăng dầu.
Cụ thể, từ 23 giờ ngày 19/3 trở đi, giá các loại xăng dầu trong nước được điều chỉnh như sau:
- Giá xăng E5RON92 tăng 4.673 đồng/lít so với kỳ điều hành trước, giá bán lẻ không cao hơn 27.177 đồng/lít;
- Giá xăng RON95-III tăng tăng 5.115 đồng/lít so với kỳ điều hành trước, giá bán lẻ không cao hơn 30.690 đồng/lít;
- Giá dầu diesel 0.05S tăng 6.395 đồng/lít so với kỳ điều hành trước, giá bán lẻ không cao hơn 33.420 đồng/lít;
- Giá dầu hỏa tăng 8.994 đồng/lít so với kỳ điều hành trước, giá bán lẻ không cao hơn 35.926 đồng/lít;
- Giá dầu mazut 180CST 3.5S tăng 3.528 đồng/kg so với kỳ điều hành trước, giá bán lẻ không cao hơn 22.189 đồng/kg.
Theo Bộ Công Thương cho biết nếu không sử dụng Quỹ bình ổn giá xăng dầu, giá cơ sở các mặt hàng xăng dầu tiêu dùng phổ biến trên thị trường ngày 19/3/2026 như sau: Xăng E5RON92 ở mức 30.177 đồng/lít; Xăng RON95-III ở mức 33.690 đồng/lít; Dầu diesel 0.05S ở mức 37.420 đồng/lít; Dầu hỏa ở mức 38.926 đồng/lít; Dầu mazut 180CST 3.5S ở mức 25.189 đồng/kg.
Thị trường xăng dầu thế giới kỳ điều hành lần này (từ ngày 12/3/2026 đến ngày 19/3/2026) chịu ảnh hưởng của các yếu tố chủ yếu như: xung đột quân sự giữa Mỹ, Israel với Iran vẫn tiếp tục diễn ra và xuất hiện yếu tố căng thẳng leo thang, cơ sở năng lượng lớn của Iran bị tấn công và Iran tuyên bố tấn công đáp trả, nhằm vào nhiều cơ sở năng lượng khắp Trung Đông; Iran tiếp tục kiểm soát eo biển Hormuz; xung đột quân sự giữa Nga với Ukraine vẫn diễn ra…
Các yếu tố nêu trên khiến giá xăng dầu thế giới những ngày qua biến động lên, xuống tùy từng mặt hàng nhưng xu hướng tăng lên là chủ yếu, đặc biệt là trong những ngày gần đây, giá dầu thô vượt trên mốc 100 USD/thùng.
Bộ Công Thương cho biết, hiện bình quân giá thành phẩm xăng dầu thế giới giữa kỳ điều hành giá ngày 12/3/2026 và kỳ điều hành ngày 19/3/2026 là: 137,072 USD/thùng xăng RON92 dùng để pha chế xăng E5RON92 (tăng 20,312 USD/thùng, tương đương tăng 17,40%); 150,392 USD/thùng xăng RON95 (tăng 21,222 USD/thùng, tương đương tăng 16,43%); 202,556 USD/thùng dầu hỏa (tăng 45,286 USD/thùng, tương đương tăng 28,80%); 193,998 USD/thùng dầu diesel 0,05S (tăng 30,438 USD/thùng, tương đương tăng 18,61%); 759,122 USD/tấn dầu mazut 180CST 3,5S (tăng 88,192 USD/tấn, tương đương tăng 13,14%).
