Sắp bay Vietnam Airlines phải lưu ý điều này: Nếu quên, một khoản phí lên tới 600.000 đồng sẽ chờ bạn ngay tại cửa ra máy bay
Vietnam Airlines vừa chính thức thông báo về việc thu phí hành lý xách tay vượt quá tiêu chuẩn, áp dụng ngay tại cửa ra máy bay (boarding gate). Chính sách mới này sẽ bắt đầu có hiệu lực từ ngày 3-11-2025.
Theo Nhịp sống thị trường đưa tin "Sắp bay Vietnam Airlines phải lưu ý điều này: Nếu quên, một khoản phí lên tới 600.000 đồng sẽ chờ bạn ngay tại cửa ra máy bay", nội dung chính như sau:
Thông báo được ban hành vào cuối tháng 10 năm 2025 cho biết mục tiêu của chính sách là nhằm đảm bảo an toàn khai thác và duy trì chất lượng dịch vụ trên các chuyến bay. Hành khách sẽ được kiểm tra và thu cước hành lý ngay tại cửa lên máy bay.
Theo quy định mới, hành lý xách tay vượt tiêu chuẩn chỉ được chấp nhận nếu thỏa mãn một số điều kiện cụ thể. Hành lý chỉ được chấp nhận nếu vượt quá trọng lượng tối đa đến 10kg so với tiêu chuẩn quy định.
Ngoài ra, hành khách phải có khả năng tự mang và sắp xếp hành lý, bởi Vietnam Airlines sẽ không hỗ trợ nhân viên đối với các trường hợp này. Đặc biệt, việc xử lý hành lý quá cước không được phép làm ảnh hưởng đến thời gian khởi hành của chuyến bay. Hành lý quá cước đã được chấp nhận sẽ được sắp xếp trên khoang cabin hoặc chuyển xuống hầm hàng tùy thuộc vào khả năng thực tế của chuyến bay.
Về mức phí, hành khách có hành lý xách tay vượt quy định sẽ bị thu phí trực tiếp tại cửa ra máy bay. Mức phí này được tính tương đương với chi phí mua thêm hành lý ký gửi (HLKG) tại sân bay. Cụ thể, nếu hành lý vượt quá trọng lượng tối đa (đến 10kg) hoặc vượt quá một kiện so với tiêu chuẩn, mức phí sẽ bằng chi phí cho một kiện HLKG tiêu chuẩn mua tại sân bay.
Trường hợp hành lý chỉ vượt quá kích thước tiêu chuẩn, phí thu sẽ bằng chi phí cho một kiện HLKG quá kích thước . Nếu hành lý đồng thời vượt cả trọng lượng tối đa 10kg và kích thước tiêu chuẩn, phí thu sẽ bằng chi phí cho một kiện HLKG cồng kềnh tại sân bay.
Trên các đường bay nội địa, như tuyến TP.HCM - Hà Nội, chi phí cho một kiện HLKG 23kg mua tại sân bay thường là khoảng 600.000 đồng . Điều này có nghĩa là nếu hành khách bị phát hiện mang hành lý xách tay vượt chuẩn tối đa 10kg hoặc vượt 1 kiện tại cửa ra máy bay, mức phí phải nộp là 600.000 đồng/kiện .
Đối với các đường bay quốc tế, mức phí sẽ được quy đổi theo giá USD, phụ thuộc vào hành trình và khu vực bay. Khách hàng có thể thanh toán bằng thẻ tín dụng, thẻ ghi nợ hoặc tiền mặt, tùy thuộc vào cơ sở hạ tầng thanh toán tại từng sân bay.
Trước đó, báo VietNamNet đăng tải bài viết với tiêu đề "Nam hành khách mở nhầm cửa thoát hiểm máy bay Bamboo Airways bị phạt". Nội dung như sau:
Cảng vụ Hàng không miền Bắc ngày 20-3 vừa ra quyết định xử phạt hành chính đối với nam hành khách V.V.Đ. (SN 1962, thường trú tại huyện Yên Định, tỉnh Thanh Hóa) vì hành vi mở cửa của máy bay khi không được phép.
Mức phạt hành chính đối với ông V.V.Đ. là 15 triệu đồng.
Đây là nam hành khách đã vô tình mở cửa thoát hiểm máy bay trong khi đi tìm nhà vệ sinh, làm bung cầu phao cứu sinh tại sân bay Thọ Xuân (tỉnh Thanh Hóa) lúc máy bay chuẩn bị khởi hành đi TP HCM.
Trước đó, như Báo Người Lao Động đã đưa tin, vào hồi 16 giờ 55 phút ngày 18-3, máy bay A321 của CTCP Hàng không Tre Việt (Bamboo Airways), thực hiện chuyến bay QH1177, chặng bay Thanh Hóa - TP HCM, dự kiến cất cánh lúc 17 giờ.
Trong quá trình chuẩn bị khởi hành, hành khách V.V.Đ. ngồi ghế số 9F đã hỏi tiếp viên về vị trí nhà vệ sinh, tiếp viên có chỉ lên nhà vệ sinh phía trên. Sau đó, hành khách đã di chuyển lên phía trên nhưng đã nhầm lẫn, ấn mở cửa thoát hiểm, làm cầu phao cứu sinh máy bay bung xuống.
Sự việc trên đã khiến hãng hàng không Bamboo Airways phải thay đổi máy bay khác đi TP HCM, tháo cầu phao của máy bay A321 đưa đi sửa chữa. Máy bay này phải ngưng hoạt động và nhiều khả năng phải đưa sang Singapore để gắn cầu phao vào vị trí.
Theo Nghị định 162/2018/NĐ-CP của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực hàng không dân dụng, hành động mở cửa của máy bay khi không được phép bị phạt tiền từ 10 triệu đồng đến 20 triệu đồng.
Cửa thoát hiểm nằm ở hai bên thân máy bay, có tác dụng giúp hành khách thoát ra ngoài nhanh nhất khi gặp sự cố. Chiếc cửa này chỉ được mở khi có hiệu lệnh của phi hành đoàn và khi máy bay tiếp đất.
Sử dụng cửa thoát hiểm đúng cách từng là vấn đề đau đầu của nhiều hãng hàng không có đường bay đến Việt Nam vì có năm xảy ra 4-5 vụ khách tự ý mở cửa thoát hiểm, thậm chí là nhân viên hàng không vận hành sai quy trình thoát hiểm, khiến máy bay phải cắt khách hoặc dừng khai thác để khắc phục, sửa chữa. Thông tin từ Cục Hàng không Việt Nam cho biết, vài ba năm trở lại đây, các vi phạm gây hư hỏng trang thiết bị an toàn trên máy bay như cửa thoát hiểm, áo phao đã giảm hẳn, do các hãng vận chuyển tăng cường tuyên truyền, hướng dẫn an toàn bay.
Bất kể đi bằng máy bay gì, hành khách cũng phải chú ý đến cửa thoát hiểm gần nhất ghế ngồi của mình. Mỗi máy bay chở khách có số lượng cửa thoát hiểm khác nhau, được bố trí theo từng cặp ở phía trước, ở giữa, ở phía sau máy bay và nhiều nhất là có 8 cửa thoát hiểm. Mỗi khu vực cửa thoát hiểm đều có ghế ngồi dành cho tiếp viên. Tiếp viên sẽ chịu trách nhiệm tại cửa thoát hiểm đó, trong một vài trường hợp cụ thể, tiếp viên có trách nhiệm hướng dẫn hành khách ngồi cạnh cửa thoát hiểm chỉ được mở cửa trong tình huống khẩn cấp.
Vị trí ngồi ở hàng ghế gần cửa thoát hiểm luôn được khoá lại trên hệ thống check in tự động để đảm bảo chỉ có nhân viên check in ở sân bay lựa chọn những khách đủ sức khoẻ ngồi vào đó sau khi quan sát, đánh giá khách ở quầy làm thủ tục.
