Dịp Tết, người dân di chuyển trên cao tốc cần lưu ý những lỗi vi phạm sau kẻo bị phạt đến 18 triệu đồng
Việc lái xe trên đường cao tốc đòi hỏi người lái xe phải tuân thủ nghiêm ngặt các quy tắc an toàn để đảm bảo việc lưu thông về quê đón Tết được thuận lợi.
Chuyên trang Đời Sống Pháp Luật đã có bài viết đưa tin "Dịp Tết, người dân di chuyển trên cao tốc cần lưu ý những lỗi vi phạm sau kẻo bị phạt đến 18 triệu đồng"
Những ngày cận Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, nhiều gia đình lựa chọn lái ô tô về quê, du xuân thay vì chọn các hình thức khác. Vì vậy, ngoài việc đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông thì việc thực hiện đúng quy định để không vi phạm cũng là điều cần thiết.
Quy định về giao thông trên cao tốc
Theo quy định tại Điều 25 Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ 2024 quy định về giao thông trên đường cao tốc như sau:
Người lái xe, người điều khiển xe máy chuyên dùng trên đường cao tốc phải tuân thủ quy tắc giao thông đường bộ sau đây:
Trước khi nhập vào làn đường của đường cao tốc phải có tín hiệu xin vào và phải nhường đường cho xe đang chạy trên đường, quan sát xe phía sau bảo đảm khoảng cách an toàn mới cho xe nhập vào làn đường sát bên phải, nếu có làn đường tăng tốc thì phải cho xe chạy trên làn đường đó trước khi nhập vào làn đường của đường cao tốc;
Khi chuẩn bị ra khỏi đường cao tốc phải quan sát biển báo hiệu chỉ dẫn, thực hiện chuyển dần sang làn đường sát bên phải, nếu có làn đường giảm tốc thì phải cho xe di chuyển trên làn đường đó trước khi ra khỏi đường cao tốc;
Không được cho xe chạy ở làn dừng xe khẩn cấp và phần lề đường;
Các quy tắc giao thông đường bộ khác quy định tại Chương này.
Chỉ được dừng xe, đỗ xe ở nơi quy định; trường hợp gặp sự cố kỹ thuật hoặc bất khả kháng khác buộc phải dừng xe, đỗ xe thì được dừng xe, đỗ xe ở làn dừng khẩn cấp cùng chiều xe chạy và phải có báo hiệu bằng đèn khẩn cấp; trường hợp xe không thể di chuyển được vào làn dừng khẩn cấp, phải có báo hiệu bằng đèn khẩn cấp và đặt biển hoặc đèn cảnh báo về phía sau xe khoảng cách tối thiểu 150 mét, nhanh chóng báo cho cơ quan Cảnh sát giao thông thực hiện nhiệm vụ bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên tuyến hoặc cơ quan quản lý đường cao tốc.
Xe máy chuyên dùng có tốc độ thiết kế nhỏ hơn tốc độ tối thiểu quy định đối với đường cao tốc, xe chở người bốn bánh có gắn động cơ, xe chở hàng bốn bánh có gắn động cơ, xe mô tô, xe gắn máy, các loại xe tương tự xe mô tô, xe gắn máy, xe thô sơ, người đi bộ không được đi trên đường cao tốc, trừ người, phương tiện giao thông đường bộ và thiết bị phục vụ việc quản lý, bảo trì đường cao tốc.
Phạt tiền từ 4 - 6 triệu đồng đối với các hành vi:
Không tuân thủ các quy định khi vào hoặc ra đường cao tốc;
Điều khiển xe chạy ở làn dừng xe khẩn cấp hoặc phần lề đường của đường cao tốc;
Chuyển làn đường không đúng nơi cho phép hoặc không có tín hiệu báo trước khi chạy trên đường cao tốc;
Không tuân thủ quy định về khoảng cách an toàn đối với xe chạy liền trước khi chạy trên đường cao tốc.
Phạt tiền từ 10 - 12 triệu đồng đối với các hành vi:
Dừng xe, đỗ xe trên đường cao tốc không đúng nơi quy định;
Không có báo hiệu để người lái xe khác biết khi buộc phải dừng xe, đỗ xe trên đường cao tốc không đúng nơi quy định;
Quay đầu xe trên đường cao tốc.
Phạt tiền từ 16 - 18 triệu đồng đối với hành vi điều khiển xe đi ngược chiều trên đường cao tốc, lùi xe trên đường cao tốc, trừ các xe ưu tiên đang đi làm nhiệm vụ khẩn cấp theo quy định.
Báo VietNamNet đã có bài viết với tiêu đề "CSGT chỉ ra những lỗi tài xế thường 'quên' khi chạy trên cao tốc"
Những ngày cận Tết Nguyên đán 2026, lưu lượng phương tiện từ các tỉnh phía Nam đổ về miền Trung - Tây Nguyên và miền Bắc tăng đột biến, khiến áp lực giao thông trên các tuyến cao tốc gia tăng.
Đặc biệt, trục cao tốc Bắc - Nam đoạn từ TPHCM qua các tuyến TPHCM – Long Thành – Dầu Giây – Phan Thiết – Vĩnh Hảo – Cam Lâm – Nha Trang – Vân Phong (Khánh Hòa), dài hơn 460km, luôn trong tình trạng phương tiện di chuyển dày đặc.
Nguyên nhân dẫn đến tai nạn liên hoàn trên cao tốc
Lãnh đạo Đội Tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ cao tốc số 6 (Đội 6, Phòng 6, Cục CSGT, Bộ Công an) cho biết, nguyên nhân chính của các vụ tai nạn liên hoàn vẫn xuất phát từ lỗi chủ quan của người lái. Chỉ một thao tác xử lý thiếu chuẩn xác giữa dòng xe đông đúc cũng có thể khiến hàng loạt phương tiện phía sau gặp nạn.
Theo lãnh đạo Đội 6, chạy quá tốc độ vẫn là lỗi phổ biến dịp cận Tết. Do tâm lý nôn nóng về quê, nhiều tài xế tăng tốc ở những đoạn đường trống. Trong khi đó, ở tốc độ cao, quãng đường phanh kéo dài, tiềm ẩn nguy cơ va chạm liên hoàn nếu phía trước xảy ra sự cố.
Ngày 12/2, lực lượng chức năng phát hiện gần 100 trường hợp ô tô vi phạm tốc độ trên cao tốc. Trong đó, 23 trường hợp vượt 5–10km/h; 46 trường hợp vượt 10–20km/h; 13 trường hợp vượt 20–35km/h và 1 trường hợp vượt trên 35km/h. Tổng số tiền xử phạt hơn 354 triệu đồng.
Đáng chú ý, một xe khách chạy 145km/h tại đoạn giới hạn 90km/h bị phạt 12–14 triệu đồng và trừ 6 điểm GPLX.
Đại diện Đội 6 cảnh báo: “Không ít tài xế chủ quan khi thấy đường thoáng, nhưng chỉ cần xe phía trước phanh gấp, hậu quả có thể rất nghiêm trọng”.
Bên cạnh lỗi tốc độ, hành vi chuyển làn không bật xi nhan cũng tiềm ẩn nguy cơ tai nạn. Trên cao tốc, nơi các phương tiện di chuyển ở tốc độ tối đa 90-120km/h, việc chuyển hướng đột ngột khi chưa quan sát kỹ có thể khiến xe phía sau không kịp xử lý.
Cụ thể, lúc 13h33 ngày 8/2, tại Km99 tuyến Vĩnh Hảo - Cam Lâm, ông N.Đ.C (SN 1968, trú xã Bình Dương, tỉnh Gia Lai) bị ghi nhận hành vi chuyển làn không bật tín hiệu báo trước khi lưu thông trên cao tốc.
Từ hình ảnh ghi nhận, tài xế đã ký xác nhận vi phạm và chấp hành xử lý. Căn cứ Nghị định 168/2024/NĐ-CP, lực lượng CSGT lập biên bản xử phạt 5 triệu đồng và trừ 2 điểm GPLX.
Một nguyên nhân đáng lo ngại khác là tình trạng không giữ khoảng cách an toàn. Khi lưu lượng phương tiện tăng cao, nhiều tài xế có tâm lý bám sát xe phía trước để tránh bị “cắt mặt” hoặc tranh thủ di chuyển nhanh hơn.
Tuy nhiên, việc rút ngắn khoảng cách khi xe chạy ở tốc độ cao đồng nghĩa với việc giảm thời gian phản ứng. Chỉ cần xe phía trước phanh gấp hoặc chuyển hướng đột ngột, nguy cơ va chạm liên hoàn là rất lớn.
CSGT đưa ra 5 khuyến cáo quan trọng khi chạy trên cao tốc
Theo thống kê, trục cao tốc từ TPHCM đến Khánh Hòa mỗi ngày ghi nhận hơn 100.000 lượt phương tiện ra vào. Trước tình hình đó, lực lượng CSGT duy trì tuần tra, kiểm soát 24/24h, tập trung vào các khung giờ cao điểm.
Các tổ công tác kết hợp chốt lưu động với hệ thống camera giám sát để kịp thời phát hiện, xử lý vi phạm.
Từ thực tế tuần tra, kiểm soát, CSGT đưa ra 5 khuyến cáo đối với người tham gia giao thông trên cao tốc:
Tuân thủ nghiêm biển báo, hệ thống giám sát: Toàn tuyến đã được phủ kín camera phạt nguội của Cục CSGT; mọi hành vi vi phạm đều bị ghi nhận, xử lý.
Làm chủ tốc độ, giữ khoảng cách an toàn: Tốc độ càng cao, quãng đường phanh càng dài; cần duy trì cự ly phù hợp để xử lý tình huống bất ngờ.
Tuyệt đối không dừng, quay đầu đón khách trái phép: Doanh nghiệp vận tải cần giám sát chặt qua GPS, xử lý nghiêm tài xế vi phạm.
Kiểm tra kỹ thuật phương tiện định kỳ: Lốp xe, hệ thống phanh phải bảo đảm an toàn khi di chuyển tốc độ cao liên tục.
Giữ tâm lý lái xe vững vàng: Không để áp lực thời gian chi phối; “thà chậm một phút còn hơn chậm cả đời”.
Ngoài ra, CSGT khuyến nghị người dân sắp xếp thời gian di chuyển hợp lý, tránh tâm lý nôn nóng, bởi “về nhà an toàn” mới là điều quan trọng nhất trong hành trình sum họp ngày Tết.
