Thu hồi hơn 2.400 xe Ford Explorer tại Việt Nam do nguy cơ mất kiểm soát lái
Ford Việt Nam đang triển khai chương trình thu hồi 2.446 xe Ford Explorer sản xuất giai đoạn 2017-2019.
Theo thông tin từ An ninh tiền tệ, Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia vừa tiếp nhận báo cáo từ Ford Việt Nam về chương trình triệu hồi 2.446 xe Ford Explorer tại Việt Nam để kiểm tra và thay thế thanh giằng điều chỉnh độ chụm phía sau.
Theo thông báo, các xe thuộc diện ảnh hưởng được sản xuất từ ngày 28/9/2017 đến 25/2/2019 tại nhà máy của Ford Motor Company ở Chicago (Mỹ), sau đó được nhập khẩu và phân phối tại Việt Nam.
Nguyên nhân triệu hồi được xác định do thanh giằng điều chỉnh độ chụm phía sau trên một số xe có nguy cơ bị gãy. Khi xảy ra lỗi, xe có thể phát ra tiếng kêu lục cục, vận hành bất thường hoặc bị lệch độ chụm bánh sau. Trong trường hợp nghiêm trọng, người lái có thể gặp khó khăn khi kiểm soát tay lái, làm tăng nguy cơ va chạm giao thông.
Chương trình triệu hồi bắt đầu từ ngày 7/5/2026 và được triển khai tại toàn bộ hệ thống đại lý ủy quyền của Ford Việt Nam trên cả nước. Thời gian kiểm tra và sửa chữa dự kiến khoảng 1 giờ nếu phải thay thế cả hai thanh giằng. Toàn bộ chi phí phụ tùng và nhân công sẽ được hãng hỗ trợ miễn phí.
Người dùng có thể chủ động kiểm tra số VIN để xác định xe có thuộc diện ảnh hưởng hay không thông qua hệ thống tra cứu của Ford Việt Nam.
Ngoài các xe phân phối chính hãng, Ford Việt Nam cho biết vẫn hỗ trợ kiểm tra và thay thế linh kiện đối với các xe Ford Explorer nếu thuộc diện triệu hồi theo công bố từ hãng mẹ.
