2 tàu cao tốc va chạm, ít nhất 68 người thiệt mạng: Nhân chứng kể lại khoảnh khắc kinh hoàng
Vụ va chạm giữa hai đoàn tàu cao tốc tại tỉnh Toledo, miền nam Tây Ban Nha, khiến ít nhất 68 người tử vong và 80 người bị thương. Một toa tàu bị phá hủy nghiêm trọng, trong khi lực lượng cứu hộ tiếp tục tìm kiếm nạn nhân tại hiện trường.
Hai đoàn tàu gặp nạn, một toa bị phá hủy nghiêm trọng
Một vụ tai nạn đường sắt nghiêm trọng xảy ra tại Urda, thuộc tỉnh Toledo, vùng tự trị Castilla La Mancha của Tây Ban Nha, cách thủ đô Madrid khoảng 130 km về phía nam. Vụ việc diễn ra vào khoảng 9h cùng ngày, tương đương 15h theo giờ Hà Nội, khi hai đoàn tàu cao tốc va chạm trên tuyến đường kết nối Madrid với thành phố Seville ở phía tây nam đất nước.
Theo Esther Padilla, người phát ngôn chính quyền vùng Castilla La Mancha, đoàn tàu của hãng đường sắt Renfe đang chở 397 người đã đâm vào phần đuôi của một đoàn tàu Iryo có 147 hành khách, thời điểm đó đang dừng trên đường ray. Cả hai đoàn tàu đều thực hiện hành trình từ Madrid đến Seville.
Lực tác động mạnh khiến hai toa thuộc đoàn tàu Iryo bị hất khỏi đường ray. Hình ảnh tại hiện trường cho thấy một toa tàu bị biến dạng nghiêm trọng, gần như bị xé nát. Nhiều mảnh vỡ nằm rải rác trên cánh đồng ở khu vực lân cận, cho thấy mức độ tàn phá của vụ va chạm.
Emiliano García-Page, lãnh đạo vùng Castilla La Mancha, thông tin số người thiệt mạng đã lên ít nhất 68, bên cạnh 80 người bị thương. Ông nhận định con số thương vong "chắc chắn sẽ còn tăng thêm" khi công tác cứu hộ vẫn đang diễn ra.
Khẩn trương tìm kiếm người sống sót giữa đống đổ nát
Sau tai nạn, lực lượng cứu hộ tập trung vào những toa tàu chịu thiệt hại nặng nhất để tìm kiếm người còn sống và đưa thi thể các nạn nhân ra ngoài. Bộ trưởng Y tế Tây Ban Nha Monica Garcia cho biết những người bị thương đã được chuyển đến nhiều bệnh viện trong khu vực để điều trị.
Bà García nhấn mạnh mức độ nghiêm trọng của vụ việc khi cho biết: "Hai đoàn tàu va chạm ở tốc độ cao, vì vậy chúng tôi dự đoán đây sẽ là một thảm kịch".
Các đơn vị ứng phó khẩn cấp của quân đội cũng được huy động nhằm tăng cường hỗ trợ cảnh sát, lính cứu hỏa và lực lượng cứu nạn. Tại hiện trường, xe cứu thương cùng trực thăng y tế liên tục được điều động đến để đưa người bị thương đi cấp cứu. Những hành khách không bị thương được bố trí lên xe buýt rời khỏi khu vực nguy hiểm.
Miguel, một hành khách ngồi ở toa cuối của một trong hai đoàn tàu, kể lại thời điểm xảy ra sự cố với đài phát thanh COPE. Theo lời kể của người này, hành khách bất ngờ nghe thấy âm thanh lớn, sau đó là tiếng va đập dữ dội kéo dài khoảng 10 giây.
"Chúng tôi nghe thấy một tiếng động lớn khủng khiếp, tiếp theo là tiếng va đập cực mạnh kéo dài khoảng 10 giây, như thể đoàn tàu sắp trật bánh. Qua cửa sổ bên phải, chúng tôi nhìn thấy một toa tàu bị phá hủy", Miguel nói.
Phần lớn những người bị thương được ghi nhận có các vết cắt và chấn thương do va đập mạnh. Trong khi đó, công tác tìm kiếm tại những toa tàu bị hư hỏng nặng vẫn tiếp tục nhằm xác định đầy đủ số người gặp nạn.
Lãnh đạo Tây Ban Nha và châu Âu gửi lời chia buồn
Trước mức độ nghiêm trọng của vụ tai nạn, Thủ tướng Tây Ban Nha Pedro Sanchez đã hủy lịch làm việc để tập trung xử lý tình hình. Trên mạng xã hội X, ông bày tỏ sự bàng hoàng trước "vụ tai nạn tàu hỏa nghiêm trọng ở Toledo".
Vua Felipe VI cùng Hoàng hậu Letizia cũng lên tiếng bày tỏ "đau buồn và lo lắng sâu sắc trước vụ tai nạn tàu hỏa ở Urda, Toledo".
Trong khi đó, Chủ tịch Ủy ban châu Âu Ursula von der Leyen gửi lời chia buồn đến gia đình và người thân của các nạn nhân. Bà viết: "Hôm nay, cả châu Âu cùng chịu nỗi mất mát này với các bạn".
Manuel Galan, thị trưởng thị trấn Urda, địa phương cách nơi xảy ra tai nạn khoảng 8 km, cho biết các lực lượng khẩn cấp đã đề nghị chính quyền chuẩn bị địa điểm phục vụ công tác ứng phó. Trong đó, một nhà thi đấu thể thao được tính đến để tiếp nhận hành khách và những người bị thương.
Chính quyền địa phương cũng tham gia hỗ trợ xác minh danh tính, sắp xếp đưa những người gặp nạn đến bệnh viện hoặc bàn giao cho thân nhân đến đón, tùy thuộc tình trạng sức khỏe của từng người.
Đường sắt cao tốc Tây Ban Nha đối mặt câu hỏi về an toàn
Tây Ban Nha là một trong những quốc gia phát triển mạnh hệ thống đường sắt cao tốc. Các đoàn tàu tại nước này có thể chạy với vận tốc trên 250 km/h. Trong hơn ba thập kỷ, Tây Ban Nha đã xây dựng khoảng 3.900 km đường sắt cao tốc để phục vụ dân số 49 triệu người.
Theo Liên minh Đường sắt Quốc tế, mạng lưới đường sắt cao tốc của Tây Ban Nha có quy mô lớn thứ hai thế giới, sau Trung Quốc, quốc gia sở hữu khoảng 45.000 km đường sắt cao tốc phục vụ 1,4 tỷ dân.
Những năm gần đây, thị trường đường sắt Tây Ban Nha mở cửa cho các doanh nghiệp tư nhân cạnh tranh với hãng quốc doanh Renfe. Iryo, doanh nghiệp tư nhân của Italy, bắt đầu vận hành các tuyến đường sắt tại nước này từ năm 2022.
Tuy nhiên, các vụ va chạm đường sắt gần đây khiến vấn đề an toàn của hệ thống tiếp tục được quan tâm. Hồi tháng 1, hai đoàn tàu của Renfe và Iryo cũng xảy ra tai nạn trên tuyến Madrid - Seville, làm 46 người thiệt mạng.
Đây là một trong những tuyến đường sắt có mật độ hoạt động cao nhất Tây Ban Nha, đồng thời là tuyến đường sắt cao tốc đầu tiên của quốc gia này, được đưa vào khai thác năm 1992.
Nguyên nhân vụ tai nạn hồi tháng 1 được xác định là sự cố tại khớp nối đường ray do tình trạng mài mòn nghiêm trọng kéo dài. Sự cố khiến ba toa cuối của đoàn tàu Iryo 6189 trật bánh, lao sang đường ray bên cạnh và đâm trực diện vào đoàn tàu Renfe Alvia 2384 đang chạy theo hướng ngược lại, gây ra thảm kịch khiến 46 người tử vong.
Tác giả: Ngọc Phạm
Theo Tạp chí Sở hữu Trí tuệ và Sáng tạo (Đăng 28/10/2026 | 8h26)
