Giá xăng giảm sâu không cần Quỹ Bình ổn, thấp hơn nhiều nước trong khu vực: Vì sao?
Nhờ vào việc giảm nhiều loại thuế, giá xăng dầu trong nước đã giảm rất mạnh trong phiên điều chỉnh sáng nay.
Báo Công Luận đưa tin với tiêu đề: "Giá xăng giảm sâu không cần Quỹ Bình ổn, thấp hơn nhiều nước trong khu vực: Vì sao?", nội dung được đăng tải như sau:
Giá xăng giảm sâu không cần Quỹ Bình ổn, thấp hơn nhiều nước trong khu vực
Trong phiên điều chỉnh rạng sáng nay 27/3, giá xăng trong nước đã giảm rất mạnh, đưa giá bán mặt hàng này xuống còn 23.326 đồng - 24.332 đồng/lít, tùy loại. Tương tự, giá dầu hỏa và dầu diesel giảm xuống còn hơn 35.000 đồng/lít.
Đáng chú ý, trong các kỳ điều hành trước, để “ghìm cương” đà tăng của giá xăng dầu, cơ quan quản lý thường phải sử dụng Quỹ Bình ổn nhằm giảm bớt áp lực lên mặt bằng giá trong nước. Tuy nhiên, ở kỳ điều chỉnh lần này, giá xăng giảm sâu mà không cần đến công cụ Quỹ Bình ổn, cho thấy dư địa điều hành đã linh hoạt và chủ động hơn.
Đặc biệt, diễn biến này càng trở nên đáng chú ý khi đặt trong bối cảnh giá xăng dầu tại Việt Nam giảm mạnh, trong khi mặt bằng giá tại các quốc gia lân cận vẫn duy trì ở mức cao, thậm chí rất cao, phản ánh sự khác biệt rõ nét trong hiệu quả điều hành thị trường.
Báo cáo của Liên Bộ Tài chính - Công Thương cho thấy, giá xăng tại Singapore gấp gần 3 lần so với Việt Nam, tương tự giá xăng tại Lào gấp đôi so với Việt Nam.
Cụ thể, giá xăng tại Singapore là 71.357 đồng/lít, giá dầu là 76.703 đồng/lít; tại Lào, giá xăng là 47.682 đồng/lít, giá dầu niêm yết ở mức 50.624 đồng/lít; tại Trung Quốc giá xăng là 34.827 đồng/lít, giá dầu là 31.733 đồng/lít.
Tại Campuchia, mặc dù quốc gia này có chính sách trợ giá cho xăng dầu, song giá xăng tại quốc gia này là 35.789 đồng/lít, giá dầu là 46.625 đồng/lít. Thái Lan cũng áp dụng chính sách trợ giá cho xăng và dầu, nên giá xăng tại quốc gia này là 28.166 đồng/lít, giá dầu là 26.471 đồng/lít.
“Như vậy, giá xăng dầu của Việt Nam hiện đang ở mức trung bình và thấp hơn so với các nước có chung đường biên giới”, báo cáo của cơ quan điều hành nhấn mạnh.
Điều gì giúp giá xăng trong nước giảm sâu?
Một trong những nguyên nhân giúp giá xăng trong nước giảm sâu trong kỳ điều hành sáng nay đó là giảm thuế. Tại Quyết định 482, Thủ tướng Chính phủ đồng ý giảm hàng loạt thuế đối với xăng, dầu và nhiên liệu bay trong trường hợp cần thiết vì lợi ích quốc gia.
Đây được xem là giải pháp cấp bách và hiệu quả nhằm ổn định thị trường xăng dầu, đảm bảo an ninh năng lượng quốc gia trong bối cảnh căng thẳng xung đột tại eo biển Hormuz đang tạo ra “nút thắt năng lượng lớn nhất từ trước tới nay” đẩy giá dầu thô vượt ngưỡng 100 USD/thùng và kéo theo mặt bằng giá năng lượng thế giới và trong nước tăng mạnh.
Tại Quyết định 482, từ 27/3 - 15/4, thuế bảo vệ môi trường đối với xăng (trừ etanol), dầu diesel và nhiên liệu bay giảm 0 đồng/lít.
Bên cạnh đó, xăng, dầu diesel và nhiên liệu bay thuộc đối tượng không phải kê khai, tính nộp thuế giá trị gia tăng nhưng được khấu trừ thuế giá trị gia tăng đầu vào. Mức thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng các loại cũng giảm xuống 0%.
Trước đó, Chính phủ cũng đã chấp thuận phương án giảm thuế nhập khẩu 0% đối với mặt hàng này. Chính sách này cũng đã góp phần giúp doanh nghiệp đa dạng hóa nguồn cung, qua đó, góp phần ổn định thị trường trong nước, đảm bảo an ninh năng lượng quốc gia.
Liên quan đến vấn đề này, Bộ Tài chính cho biết, dự kiến, với mức thuế bảo vệ môi trường, thuế giá trị gia tăng, thuế tiêu thụ đặc biệt và thời gian áp dụng như trên sẽ làm giảm thu ngân sách nhà nước bình quân khoảng 7.200 tỷ đồng/tháng. Tuy vậy, đây sẽ là khoản tiền quan trọng hỗ trợ người dân giảm bớt khó khăn và thúc đẩy sản xuất, kinh doanh cho doanh nghiệp.
Bộ Tài chính cho biết, xung đột tại Trung Đông đã làm cho giá năng lượng, đặc biệt là dầu mỏ và khí đốt biến động mạnh, nguồn cung xăng dầu bị gián đoạn, giá dầu thô thế giới có xu hướng tăng cao.
Các tác động này đã ảnh hưởng lớn đến nguồn cung và thị trường xăng dầu trong nước làm giá xăng, dầu tăng cao trong thời gian ngắn, ảnh hưởng đến sản xuất, kinh doanh của doanh nghiệp và sinh hoạt, thu nhập của người dân.
Trước những biến động nhanh chóng và phức tạp nêu trên, Bộ Chính trị, Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ đã có những chỉ đạo quyết liệt phải có những giải pháp cấp bách để ổn định thị trường xăng dầu, đảm bảo an ninh năng lượng quốc gia.
Trong bối cảnh đó, Bộ Tài chính đã khẩn trương chủ trì, phối hợp với các Bộ, ngành liên quan nghiên cứu, đề xuất các mức giảm thuế đối với mặt hàng xăng dầu, đồng thời trình cấp có thẩm quyền cho phép áp dụng.
“Có thể nói, cùng với các giải pháp khác của Chính phủ, việc sử dụng các công cụ về thuế để góp phần bình ổn giá xăng, dầu trong nước được kỳ vọng là biện pháp hữu hiệu và cần thiết, thể hiện sự hỗ trợ, đồng hành của Chính phủ, các Bộ, ngành trong đó có Bộ Tài chính với người dân và doanh nghiệp”, Bộ Tài chính nhấn mạnh.
Báo Vietnamnet đưa tin với tiêu đề: "Vì sao giá xăng dầu đồng loạt giảm mạnh, có loại hạ tới 5.600 đồng/lít?", nội dung được đăng tải như sau:
Sau khi các loại thuế được giảm về 0 từ 24h ngày 26/3, giá xăng dầu đồng loạt giảm sâu.
Cụ thể, xăng E5 RON92 tối đa 23.326 đồng/lít, giảm 4.749 đồng/lít và thấp hơn RON95-III 1.006 đồng/lít.
Xăng RON95-III còn 24.332 đồng/lít, giảm tới 5.625 đồng/lít.
Dầu diesel 0.05S giảm 2.459 đồng/lít xuống 35.440 đồng/lít; dầu hỏa giảm 971 đồng/lít còn 35.384 đồng/lít.
Riêng dầu mazut 180CST 3.5S tăng 1.503 đồng/kg, lên 21.748 đồng/kg.
Đề cập mức giảm giá rất mạnh này, Bộ Công Thương cho biết ngày 26/3, Thủ tướng Chính phủ đã ban hành Quyết định số 482/QĐ-TTg về việc áp dụng mức thuế bảo vệ môi trường, thuế giá trị gia tăng, thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng, dầu và nhiên liệu bay trong trường hợp cần thiết vì lợi ích quốc gia.
Theo đó, từ 24h00 ngày 26/3/2026 đến hết ngày 15/4/2026, mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng (trừ ethanol), dầu diesel và nhiên liệu bay là 0 đồng/lít; xăng, dầu diesel và nhiên liệu bay thuộc đối tượng không phải kê khai, tính nộp thuế giá trị gia tăng nhưng được khấu trừ thuế giá trị gia tăng đầu vào.
Đáng chú ý, mức thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng các loại đã giảm từ 8-10% về còn 0%.
Trước đó, Chính phủ cũng ban hành Nghị định số 72/2026 sửa đổi mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi đối với một số mặt hàng xăng dầu và nguyên liệu sản xuất xăng dầu nhằm chủ động nguồn cung, góp phần ổn định thị trường trong nước.
Cụ thể, từ ngày 9/3 đến hết ngày 30/4, giảm thuế nhập khẩu ưu đãi từ 10% xuống 0% đối với xăng động cơ không pha chì (các mã HS 2710.12.21 - chưa pha chế; 2710.12.22 - pha chế với ethanol; 2710.12.24 - chưa pha chế; 2710.12.25 - pha chế với ethanol và các nguyên liệu pha chế xăng như naphtha, reformate (mã HS 2710.12.80).
Thuế nhập khẩu ưu đãi cũng được giảm từ 7% xuống 0% đối với các mặt hàng nhiên liệu diesel, dầu nhiên liệu, nhiên liệu động cơ máy bay và kerosine. Ngoài ra, một số nguyên liệu hóa dầu như xylen, condensate, p-xylen được giảm thuế từ 3% xuống 0%, còn hydrocarbon mạch vòng loại khác giảm từ 2% xuống 0%.
Trong bối cảnh cuộc xung đột quân sự ở Trung Đông vẫn căng thẳng khiến thị trường năng lượng toàn cầu có nhiều biến động khó lường, việc hạ các loại thuế với mặt hàng xăng dầu về 0 không chỉ hỗ trợ doanh nghiệp tiếp cận nguồn cung khi thị trường quốc tế thu hẹp, mà còn góp phần hạ nhiệt giá xăng dầu trong nước.
Ngoài ra, giá xăng dầu thế giới giảm mạnh cũng góp phần hạ nhiệt mặt hàng này.
Bộ Công Thương cho biết, giá thành phẩm xăng dầu thế giới giữa kỳ điều hành giá ngày 26/3 và kỳ điều hành ngày 25/3 đồng loạt giảm. Trong đó, xăng RON92 giảm 7,59%, còn 131,050 USD/thùng; xăng RON95 có giá 135,600 USD/thùng, giảm 7,35%; dầu hỏa giảm 10,97%, về mức 182,190 USD/thùng; giá dầu diesel cũng giảm 6,54%, chỉ còn 204,620 USD/thùng; dầu mazut giá 637,830 USD/tấn, giảm 7,56%.
Thực tế cho thấy, với sự điều hành linh hoạt trong gần một tháng qua, giá xăng dầu của Việt Nam đang ở mức trung bình và thấp hơn so với các nước trong khu vực và có chung đường biên giới.
Cụ thể, tính đến ngày 26/3, xăng RON95-III ở nước ta có giá 24.332 đồng/lít.
Trong khi đó, giá xăng tại Singapore là 71.357 đồng/lít; ở Lào xăng có giá 47.682 đồng/lít.
Tại Thái Lan và Campuchia, dù được Chính phủ trợ giá nhưng giá xăng vẫn lần lượt ở ngưỡng 28.166 đồng/lít và 35.789 đồng/lít; giá xăng tại Trung Quốc là 34.827 đồng/lít (Chính phủ khống chế giá).
