Danh tính các nạn nhân trong thảm họa hàng không Hàn Quốc: Bé nhỏ nhất mới 3 tuổi, 5 trẻ dưới 10 tuổi
Hiện tại, thi thể của 179 nạn nhân xấu số đều đã được tìm thấy.
Báo Đời sống Pháp luật ngày 29/12 đưa thông tin với tiêu đề: "Danh tính các nạn nhân trong thảm họa hàng không Hàn Quốc: Bé nhỏ nhất mới 3 tuổi, 5 trẻ dưới 10 tuổi" cùng nội dung như sau:
Theo hãng thông tấn Yonhap đưa tin, vào khoảng 9h07 (giờ địa phương) chuyến bay 7C2216 hãng hàng không Jeju Air từ Bangkok của Thái Lan đến sân bay quốc tế Muan đã gặp nạn. Cụ thể, vào thời điểm trên, chiếc máy bay chở 181 người - trong đó có 175 hành khách và 6 người trong tổ bay lao khỏi đường băng và bốc cháy dữ dội ở sân bay Muan.
Đến thời điểm hiện tại, trừ 2 thành viên phi hành đoàn được cứu sống khỏi vụ tai nạn thì 179 người đều đã được tìm thấy.
Theo trụ sở quản lý tai nạn tại hiện trường, lực lượng chức năng dự kiến tiếp tục thu dọn đồ đạc của các nạn nhân tại hiện trường vào ngày 30/12.
Đến nay, danh tính của 88 người đã được xác nhận thông qua dấu vân tay. Danh tính của những nạn nhân còn lại chỉ có thể được xác nhận bằng cách so sánh với DNA của người thân.
Theo các nhà chức trách, hành khách trẻ nhất là một bé trai 3 tuổi và hành khách lớn tuổi nhất là một cụ ông 78 tuổi. Cùng với đó, trong danh sách các hành khách thiệt mạng cũng có 5 trẻ em dưới 10 tuổi.
Được biết, chuyến bay 7C2216 của hãng hàng không Jeju Air khởi hành từ Bangkok, Thái Lan lúc 1h30 sáng ngày ngày 29/12 , dự kiến hạ cánh xuống sân bay Muan lúc 8h30 sáng cùng ngày.
Tuy nhiên, tai nạn xảy ra khi máy bay đến gần đường băng số 1 của sân bay Muan. Theo một quan chức tại hiện trường, chiếc máy bay cố gắng hạ cánh nhưng không thể giảm tốc độ. Trong lần hạ cánh đầu tiên, do không thể hạ cánh bình thường nên máy bay đã quay vòng một lần và xảy ra tai nạn trong lần thứ 2 cố gắng hạ cánh.
Các nhà chức trách Hàn Quốc cho biết, va chạm với chim có thể là nguyên nhân khiến thiết bị hạ cánh gặp trục trặc trong vụ tai nạn máy bay. Hầu hết hành khách là người Hàn Quốc, ngoại trừ 2 công dân Thái Lan.
Tiếp đến, báo Dân trí ngày 29/12 cũng có bài đăng với thông tin: "Bức ảnh hé lộ nguyên nhân thảm kịch máy bay Hàn Quốc". Nội dung được báo đưa như sau:
Các hình ảnh, video do truyền thông địa phương và quốc tế đăng tải đều cho thấy máy bay mang số hiệu 7C 2216 của hãng Jeju Air hạ cánh xuống đường băng bằng bụng với tốc độ cao, không mở càng đáp phía trước hay phía sau, trong khi khói bốc lên từ phía đuôi.
Các chuyên gia nói gầm máy bay, cụ thể là các bánh xe dùng để cất cánh và hạ cánh, dường như chưa bung ra hoàn toàn trước khi hạ cánh.
Tuy nhiên, lý do khiến bộ phận này không hoạt động chưa thực sự rõ ràng dù các bằng chứng ban đầu cho thấy thiết bị hạ cánh của máy bay trục trặc sau khi va phải chim.
Giới phân tích hàng không cho biết cần có thêm bằng chứng trước khi xác định chính xác nguyên nhân có thể gây ra vụ tai nạn, bao gồm cả suy đoán từ các quan chức địa phương về khả năng có một vụ va chạm với chim trước khi máy bay hạ cánh.
Sáng 29/12, một máy bay Boeing 737-800 của hãng hàng không Jeju Air, chở tổng cộng 181 hành khách từ Bangkok (Thái Lan), gặp sự cố với càng đáp khi tìm cách hạ cánh xuống sân bay quốc tế Muan, cách thủ đô Seoul, Hàn Quốc khoảng 288km. Các hình ảnh tại hiện trường cho thấy máy bay bốc cháy dữ dội và bị vỡ thành nhiều phần.
Tính đến thời điểm hiện tại, mới chỉ có 2 người sống sót, 176 người được xác định đã thiệt mạng.
Hai nạn nhân may mắn sống sót đều là tiếp viên hàng không của Jeju Air. Họ được tìm thấy ở phần đuôi của máy bay, đây cũng là phần duy nhất của máy bay vẫn còn nguyên hình dáng, trong khi những phần còn lại bị thiêu rụi hoặc không thể nhận ra.
Theo giới chức Hàn Quốc, trước khi máy bay hạ cánh, đài kiểm soát không lưu đã cảnh báo về nguy cơ do sự xuất hiện của đàn chim ở khu vực. Chỉ một phút sau, phi hành đoàn thực hiện cuộc gọi khẩn cấp về mặt đất.
Sau khi bay lòng vòng do lần hạ cánh đầu tiên thất bại, máy bay cố gắng hạ cánh bằng bụng vì hỏng càng đáp. Tuy nhiên, máy bay dường như không thể giảm tốc độ khi tiếp đất. Cuối cùng, máy bay trượt khỏi đường băng, lao vào hàng rào, bốc cháy và vỡ thành nhiều mảnh.
Khoảnh khắc máy bay Hàn Quốc cháy như cầu lửa
Các nhà phân tích đã đặt ra một số câu hỏi về phản ứng của đội ngũ mặt đất nhằm hỗ trợ máy bay trong tình huống khẩn cấp.
Geoffrey Thomas, biên tập viên về hàng không của Airline News, cho rằng trong tình huống như thế này, các nhân viên mặt đất lẽ ra đã chuẩn bị nhiều hơn trước khi máy bay chạm đường băng.
"Với tình huống khẩn cấp như thế này, tại sao không có xe cứu hỏa ở ngoài đường băng? Tại sao họ không trải bọt chữa cháy trên đường băng?", ông Thomas nói.
Ông cũng đặt câu hỏi về nguyên nhân trục trặc ở gầm máy bay khi hạ cánh. Theo ông, sự cố có thể xảy ra do vấn đề thủy lực hoặc va chạm với chim.
