Vụ trực thăng rơi xuống sông ở New York: Tiết lộ thông tin mới thương tâm về chuyến đi định mệnh của gia đình Chủ tịch chi nhánh tập đoàn Siemens
Buổi đi chơi hạnh phúc của gia đình 5 người đã kết thúc trong thảm kịch.
Ngày 11/4/2025, Tạp chí Người đưa tin đã đăng tải bài viết với tiêu đề: "Vụ trực thăng rơi xuống sông ở New York: Tiết lộ thông tin mới thương tâm về chuyến đi định mệnh của gia đình Chủ tịch chi nhánh tập đoàn Siemens". Nội dung như sau:
Một chiếc trực thăng đã rơi thảm khốc xuống sông Hudson, New York, Mỹ vào chiều 10/4 (giờ địa phương).
6 người đã tử nạn trong vụ tai nạn, bao gồm một gia đình 5 người, trong đó có 3 trẻ em đến từ Tây Ban Nha. Những hình ảnh đau lòng cho thấy cả gia đình tươi cười tạo dáng bên ngoài trực thăng vài phút trước vụ tai nạn chết người.
Ông Agustín Escobar (Chủ tịch kiêm CEO chi nhánh Tây Ban Nha của tập đoàn công nghệ Siemens), vợ ông là bà Merce Camprubi Montal và ba đứa con nhỏ của họ (4, 5 và 11 tuổi) đã thiệt mạng khi chiếc trực thăng du lịch của họ lao xuống sông Hudson.
Theo tờ El Diario (Tây Ban Nha), gia đình này đang đi nghỉ ở New York để mừng sinh nhật một trong các con của họ. Họ vừa đến Mỹ từ Barcelona và bắt đầu ngày đầu tiên tham quan New York bằng một chuyến bay ngắm cảnh quanh Tượng Nữ thần Tự do và lên đến cầu George Washington.
Phi công (36 tuổi, chưa được công bố danh tính cụ thể) đã liên lạc với đài chỉ huy để cảnh báo rằng họ sắp hết nhiên liệu ngay trước khi thảm kịch xảy ra. Anh cũng thiệt mạng trong vụ tai nạn.
Cánh quạt được cho là đã rơi trước khi máy bay trực thăng lao xuống sông
Đoạn phim kinh hoàng ghi lại cảnh một cánh quạt rơi xuống nước đã khiến các chuyên gia hàng không tin rằng vụ tai nạn có thể xảy ra do cánh quạt chính tách khỏi máy bay và cắt vào đuôi. "Từ đoạn phim, có vẻ như cánh quạt chính đã va vào thân máy bay, cắt đứt đuôi máy bay, tạo ra một sự kiện không thể cứu vãn", cựu phi công quân sự kiêm luật sư Jim Brauchle của Motley Rice LLC nói với DailyMail.com.
"Hai nguyên nhân chính của hiện tượng này là hỏng hóc cơ học hoặc điều khiển quá mức. Tuy nhiên, cần phải điều tra đầy đủ để hiểu lý do tại sao thảm kịch này xảy ra. Tôi rất đau lòng cho các gia đình vào thời điểm thảm khốc này".
Một chuyên gia khác nói với Fox 5 rằng trong trường hợp cánh quạt tách rời cắt đứt đuôi máy bay, chuyến bay sẽ không thể cứu vãn. Ông Tristani cho biết: "Nếu bộ phận khớp nối đó thực sự tách khỏi máy bay, thì máy bay đã bị tiêu diệt. Không có khả năng máy bay đó có thể hạ cánh bình thường. Nó sẽ rơi. Trong trường hợp cụ thể này, khi bạn văng một cánh quạt hoặc toàn bộ đầu, thì bạn chỉ là một cục gạch rơi xuống".
Trước đó, báo Phụ nữ thủ đô cũng đã đăng tải bài viết với tiêu đề: "Ám ảnh giây phút cuối cùng trước khi trực thăng chở gia đình chủ tịch tập đoàn nổi tiếng lao xuống sông ở New York". Cụ thể như sau:
Theo The New York Times, các nạn nhân bao gồm ông Agustín Escobar, Chủ tịch chi nhánh Tây Ban Nha của tập đoàn công nghệ Siemens, cùng vợ và ba người con của họ. Ngoài ra còn có một phi công điều khiển chuyến bay hiện vẫn chưa được công bố danh tính chính thức.
Được biết, thảm kịch xảy ra vào khoảng 3:15 chiều ngày 10/4, gần bờ sông Hudson (New York, Mỹ) - nơi có mật độ hoạt động hàng không dày đặc. Cuộc gọi khẩn cấp đầu tiên được ghi nhận lúc 3:17 chiều, chỉ khoảng 17 phút sau khi trực thăng cất cánh từ khu vực trung tâm thành phố Manhattan.
Ông Michael Roth, 71 tuổi – chủ sở hữu hãng New York Helicopter, đơn vị tổ chức tour trực thăng du lịch – cho biết chiếc trực thăng đã gần như cạn sạch nhiên liệu chỉ sau vài phút bay.
"Anh ấy [phi công] đã gọi báo rằng mình cần hạ cánh khẩn cấp vì sắp hết nhiên liệu và dự kiến sẽ tới nơi trong vòng ba phút," Roth chia sẻ với The Telegraph. "Nhưng 20 phút trôi qua, anh ấy vẫn chưa đến."
Roth kể thêm rằng ông bắt đầu nhận được một loạt cuộc gọi và tin nhắn trước khi một trong các phi công khác của hãng bay qua sông Hudson và nhìn thấy chiếc trực thăng bị lật úp trong nước.
“Chúng tôi đều bàng hoàng và đau đớn. Vợ tôi không ngừng khóc. Cái chết của bất kỳ đứa trẻ nào cũng là một thảm kịch không gì có thể so sánh,” ông nghẹn ngào nói.
“Điều duy nhất tôi biết khi xem video trực thăng rơi xuống là cánh quạt chính không nằm trên trực thăng. Và tôi chưa từng thấy điều gì như vậy trong 30 năm kinh doanh trực thăng của mình. Điều duy nhất tôi có thể đoán – tôi không có manh mối nào – là nó đã đâm phải chim hoặc cánh quạt chính bị hỏng. Tôi không có manh mối nào. Tôi không biết”, ông nói tiếp.
Sở Cứu hỏa Thành phố New York nói với tờ The Post rằng các nhân chứng đã nhìn thấy chiếc trực thăng "bị chẻ đôi" trước khi rơi xuống gần Bến tàu 40 trên Phố West Houston và Phố West.
Thị trưởng Jersey City, ông Steven Fulop cho biết hoạt động cứu hộ liên quan đến chiếc trực thăng bị hỏng nặng rơi xuống sông Hudson vào đêm thứ năm sẽ kéo dài sang thứ sáu. Ông cho biết mặc dù thân máy bay chính đã được kéo lên khỏi mặt nước, vẫn còn nhiều việc phải làm.
Hiện cơ quan chức năng và Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia Mỹ (NTSB) đang tiến hành điều tra nguyên nhân cụ thể của vụ việc.
