Giá xăng dầu hôm nay 28.3.2026: Thế giới tăng hơn 6%, dầu Brent tiến 115 USD/thùng
Nghi ngờ về khả năng đạt được thỏa thuận hòa bình trong thời gian ngắn, giá dầu thế giới giữ đà tăng 6% trong phiên giao dịch cuối tuần.
Theo báo Thanh Niên có bài Giá xăng dầu hôm nay 28.3.2026: Thế giới tăng hơn 6%, dầu Brent tiến 115 USD/thùng. Nội dung như sau:
Sáng 28.3, giá xăng dầu thế giới tăng mạnh, hợp đồng dầu Brent giao kỳ hạn tăng đến 6,74 USD, tương đương 6,24%, lên 114,8 USD/thùng; trong khi giá dầu WTI tăng 5,16 USD, tương đương 5,46%, lên 99,64 USD/thùng.
Nếu tính hết tuần, cả 2 loại dầu này nhích nhẹ, từ 0,3 - 1% và tiếp tục neo mức cao.
Theo Reuters, so với thời điểm trước khi Mỹ và Israel tiến hành các cuộc tấn công nhằm vào Iran vào cuối tháng 2, giá dầu Brent đã tăng khoảng 53%, dầu WTI tăng khoảng 45% cùng với áp lực gián đoạn nguồn cung, thiếu cung luôn chực chờ.
Điều đáng lo ngại là khi các nhà phân tích đánh giá khả năng xung đột tại Trung Đông có thể kéo dài, theo đó, giá dầu còn biến động trong tuần tới. Đến nay, dòng chảy của dầu thô và khí qua eo biển Hormuz vẫn khó khăn khiến chi phí rủi ro áp lên giá dầu tăng.
Giá xăng trong nước đang ở mức trên 24.000 đồng/lít. ẢNH: NHẬT THỊNH
Ước tính, xung đột tại Trung Đông đã khiến nguồn cung dầu toàn cầu sụt giảm khoảng 11 triệu thùng/ngày. Thiếu dầu mỏ khiến thị trường càng trở nên nghiêm trọng. Cơ quan năng lượng quốc tế (IEA) đánh giá, cuộc khủng hoảng này còn tồi tệ hơn cả hai cú sốc dầu mỏ vào thập niên 1970 cộng lại.
Thậm chí, trên Reuters, Macquarie Group dự báo, giá dầu có thể giảm nhanh nếu xung đột sớm chấm dứt, song vẫn duy trì ở mức cao hơn so với trước khủng hoảng. Ngược lại, nếu xung đột kéo dài đến cuối tháng 6, giá dầu có thể tăng lên tới 200 USD/thùng.
Trong nước, Chính phủ quyết định giảm các loại thuế bảo vệ môi trường, thuế tiêu thụ đặc biệt và thuế giá trị gia tăng đối với xăng dầu đến hết ngày 15.4. Tuy vậy, trong dự thảo Nghị quyết Quốc hội mà Bộ Tài chính đang trình Bộ Tư pháp thẩm định, Bộ Tài chính đề xuất giảm các loại thuế trên đến hết tháng 6 năm nay, ngày 30.6.2026.
Theo Bộ Công thương, giá xăng của Việt Nam đang ở mức trung bình trong khu vực và thấp hơn so với các nước có chung đường biên giới.
Theo báo Sài Gòn Giải Phóng có bài Vì sao giá dầu cao hơn giá xăng? Nội dung như sau:
Bộ Công thương thông tin, liên Bộ Công thương - Tài chính vừa tiếp tục điều hành giá bán lẻ xăng dầu trong nước.
Kỳ điều hành này, liên bộ thực hiện theo Quyết định số 482/QĐ-TTg ngày 26-3-2026 của Thủ tướng Chính phủ, áp dụng mức thuế bảo vệ môi trường 0 đồng/lít đối với xăng, dầu diesel và nhiên liệu bay...
Theo đó, từ 0 giờ ngày 27-3, liên Bộ Công thương - Tài chính đã điều chỉnh giảm mạnh giá bán lẻ xăng dầu. Cụ thể, xăng E5 RON 92 giảm 4.750 đồng xuống còn 23.320 đồng/lít; xăng RON 95 giảm 5.620 đồng còn 24.330 đồng/lít.
Ở nhóm nhiên liệu dầu, giá dầu diesel giảm 2.450 đồng còn 35.440 đồng/lít; dầu hỏa giảm 970 đồng còn 35.380 đồng/lít; riêng dầu mazut đi ngược xu hướng khi tăng 1.500 đồng lên 21.740 đồng/kg.
Diễn biến giá xăng và dầu trong các kỳ điều hành gần đây cho thấy mức tăng, giảm giữa các mặt hàng không đồng đều. Có thời điểm giá dầu tăng mạnh hơn xăng.
Theo các chuyên gia, chênh lệch giữa giá xăng và dầu là kết quả tổng hợp của nhiều yếu tố, trong đó nguyên nhân chính là diễn biến cung - cầu và giá thành phẩm trên thị trường thế giới, còn chính sách thuế, phí và công cụ điều hành trong nước đóng vai trò điều tiết.
Theo lý giải của liên Bộ Công thương - Tài chính, giá bán lẻ từng mặt hàng được xây dựng trên cơ sở giá thành phẩm thế giới tương ứng.
Trong bối cảnh nhu cầu đối với dầu diesel và các sản phẩm dầu phục vụ vận tải, sản xuất vẫn ở mức cao, trong khi nguồn cung từng thời điểm có thể hạn chế hơn xăng, giá dầu thành phẩm trên thị trường thế giới thường duy trì ở mức cao hơn xăng. Vì vậy, giá bán lẻ dầu trong nước cao hơn xăng.
Thêm nữa, cơ cấu thuế giữa xăng và dầu là khác nhau. Trong đó, xăng chịu thuế tiêu thụ đặc biệt, nhưng dầu diesel và một số sản phẩm dầu không chịu sắc thuế này.
Khi có điều chỉnh chính sách, áp dụng mức thuế bảo vệ môi trường là 0 đồng/lít, thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng giảm về 0% và thay đổi cách áp dụng thuế giá trị gia tăng trong giai đoạn từ 0 giờ ngày 27-3 đến hết ngày 15-4, tác động đến giá xăng là rõ hơn so với dầu, khiến khoảng cách giá giữa xăng và dầu rõ ràng hơn.
