Petrolimex dự kiến lỗ hơn 1.000 tỷ đồng kinh doanh xăng dầu quý I

Petrolimex dự kiến lỗ hơn 1.000 tỷ đồng trong quý I từ kinh doanh xăng dầu do biến động "chưa từng có trong lịch sử" của thị trường năng lượng thế giới.

Ngày 26/4/2026, báo Vnexpress đăng tải bài viết: "Petrolimex dự kiến lỗ hơn 1.000 tỷ đồng kinh doanh xăng dầu quý I" có nội dung như sau:

Thông tin được Tổng giám đốc Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) Lưu Văn Tuyển trả lời nhà đầu tư tại đại hội đồng cổ đông, ngày 24/4.

Ông Tuyển cho biết tập đoàn có khả năng lỗ 1.000 tỷ đồng từ mặt hàng xăng dầu trong quý đầu năm. Nguyên nhân do biến động bất thường trên thị trường nhiên liệu thế giới sau khi xung đột tại Trung Đông gia tăng từ cuối tháng 2.

Theo lãnh đạo Petrolimex, giá xăng dầu thành phẩm thế giới biến động "chưa từng thấy trong lịch sử", trong đó có những ngày tăng giảm từ 20-50 USD/thùng. Điển hình, giá dầu diesel có thời điểm vọt lên 292 USD một thùng vào tháng 3 (tăng gần 4lần so với tháng 2) nhưng sau đó lại giảm sâu xuống còn khoảng 140 USD vào tháng 4.

Trong khi đó, các khoản phụ phí nhập khẩu đã chạm mức 30 - 37 USD một thùng. Đây là con số chưa từng có trong lịch sử, song lại chưa được phản ánh đầy đủ vào giá bán lẻ giá nhiên liệu trong nước.

"Chi phí nhập khẩu một tàu dầu 40.000 tấn đã tăng vọt từ mức 25-26 triệu USD lên đến 85-87 triệu USD", ông nói. Theo ông Tuyển, thời điểm giá dầu diesel thành phẩm lên đỉnh 292 USD một thùng, cộng với phụ phí và giá cước vận tải tăng, tổng chi phí nhập về lên tới 340 USD. Ngoài ra, Petrolimex còn phải duy trì tồn kho ở mức cao và liên tục nhập hàng ngay cả khi giá đang ở đỉnh để đảm bảo nguồn dự trữ, an ninh năng lượng quốc gia.

Dù mảng xăng dầu gặp khó khăn, các lĩnh vực kinh doanh khác ngoài xăng dầu của Petrolimex vẫn ghi nhận kết quả tốt và bám sát kế hoạch đề ra, theo Tổng giám đốc Lưu Văn Tuyển. Ông cũng khẳng định ban lãnh đạo tập đoàn sẽ nỗ lực bằng mọi giá để đảm bảo quyền lợi của cổ đông, dù kế hoạch lợi nhuận năm 2026 có thể không bằng năm 2025.

Tổng giám đốc Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) Lưu Văn Tuyển.

Chia sẻ thêm, Chủ tịch Petrolimex Phạm Văn Thanh nhìn nhận xăng dầu là mặt hàng thiết yếu, chỉ cần một mắt xích trong chuỗi cung ứng bị đứt gãy sẽ tác động ngay lập tức đến chi phí sản xuất và ổn định kinh tế vĩ mô. Trong bối cảnh đó, Việt Nam vẫn quyết tâm đảm bảo nguồn cung trong mọi tình huống để bảo vệ mục tiêu tăng trưởng kinh tế.

Theo đó, Petrolimex - doanh nghiệp xăng dầu chiếm hơn một nửa thị phần trên thị trường - có phương án chuẩn bị nguồn cung "từ sớm, từ xa". Các giải pháp gồm duy trì tồn kho ở mức cao, liên hệ với các nhà cung cấp quốc tế, điều phối hệ thống kho bãi, đường ống và mạng lưới bán lẻ.

"Trong khủng hoảng, lợi thế lớn nhất của Petrolimex không chỉ là thị phần mà là năng lực hạ tầng, điều độ và khả năng gánh vác trách nhiệm quốc gia", ông Thanh nói thêm.

Tại đại hội, ban lãnh đạo Petrolimex cũng trả lời về việc đáp ứng các điều kiện của công ty đại chúng theo quy định của Luật Chứng khoán. Theo ông Trần Tuấn Linh, thành viên Hội đồng quản trị, cơ cấu cổ đông hiện tại của tập đoàn gồm cổ đông nhà nước nắm giữ gần 76%, cổ đông chiến lược nắm 13%. Các cổ đông nhỏ lẻ khác chỉ nắm giữ hơn 9,4% - thấp hơn mức quy định 10% với cổ phiếu tự do chuyển nhượng (free-float) trên thị trường.

Theo ông Linh, việc tỷ lệ cổ phiếu tự do chuyển nhượng thấp hơn 10% do vốn nhà nước chiếm quá lớn là tình trạng chung của rất nhiều doanh nghiệp sau cổ phần hóa doanh nghiệp nhà nước và niêm yết trên sàn chứng khoán, không phải là vấn đề của riêng Petrolimex.

Đại diện Petrolimex cho biết Tập đoàn đã báo cáo Ủy ban Chứng khoán Nhà nước và đang chờ hướng dẫn chi tiết. Theo quy định, Petrolimex có thời hạn 1 năm để thực hiện các giải pháp. Do đó, họ rà soát, tính tới phương án như bán cổ phiếu quỹ để tăng tỷ lệ free-float trên thị trường, hoặc thoái vốn, giảm tỷ lệ sở hữu của Nhà nước tại Petrolimex.

"Tập đoàn khẳng định luôn chủ động và đã chuẩn bị sẵn sàng tất cả các kịch bản. Các phương án sẽ được triển khai ngay khi có định hướng và sự chấp thuận từ cơ quan có thẩm quyền", ông Linh nói.

Tiếp đến, báo Quân Đội Nhân Dân đăng tải bài viết: "Giá xăng dầu hôm nay (26-4): Tuần tăng mạnh" cụ thể như sau:

Giá dầu thế giới

Trong phiên giao dịch đầu tuần (ngày 20-4), giá dầu tăng khoảng 6% khi những bất ổn liên quan đến tiến trình đàm phán hòa bình giữa Mỹ và Iran và eo biển Hormuz gia tăng.

Giá dầu tăng mạnh trở lại sau khi quân đội Iran tuyên bố sẽ đáp trả vụ tàu khu trục Mỹ nổ súng vào tàu chở hàng treo cờ Iran trên vịnh Oman. Phía Mỹ cho biết con tàu này đã phớt lờ các cảnh báo kiểm soát hàng hải và hiện đang bị kiểm soát để tiến hành kiểm tra. Trong khi đó, eo biển Hormuz - tuyến vận chuyển dầu mỏ và khí tự nhiên hóa lỏng quan trọng của thế giới vẫn trong tình trạng tê liệt kể từ khi bùng phát xung đột giữa Mỹ và Israel với Iran hồi cuối tháng 2.

Giá dầu tiếp tục tăng khoảng 3% trong phiên giao dịch ngày thứ Ba (21-4), sau khi Iran cho biết chưa đưa ra quyết định về việc tham gia đàm phán hòa bình với Mỹ.

Trong khi đó, nguồn cung vẫn bị thắt chặt khi hoạt động vận tải qua eo biển Hormuz gần như bị đình trệ.

Ông Saad Rahim, chuyên gia kinh tế trưởng của Tập đoàn Trafigura nhận định tại Hội nghị Thượng đỉnh Hàng hóa Toàn cầu FT: "Thị trường đã mất đi một tỷ thùng dầu ngay cả khi vấn đề được giải quyết vào ngày mai. Nếu tình trạng này kéo dài thêm một tháng, con số thiệt hại sẽ lên tới 1,5 tỷ thùng".

Ngoài ra, một khảo sát của Reuters với các nhà phân tích cho thấy, sản lượng dầu dự trữ của Mỹ có thể giảm mạnh 1,2 triệu thùng trong tuần qua. Đây cũng là tuần sụt giảm thứ hai liên tiếp kể từ tháng 2.

Ảnh minh họa: Economic Times.  

Bước sang phiên giao dịch ngày 22-4, giá dầu thế giới tăng hơn 3 USD mỗi thùng khi thị trường đón nhận thông tin tồn kho xăng và các sản phẩm chưng cất tại Mỹ sụt giảm mạnh ngoài dự báo.

Áp lực tăng giá còn đến từ những bất ổn địa chính trị tại eo biển Hormuz. Ngày 22-4, có ít nhất 3 tàu container đã bị tấn công bằng súng tại khu vực này. Truyền thông Iran cho biết, lực lượng Hải quân thuộc Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran đã bắt giữ 2 tàu với cáo buộc vi phạm hàng hải và đưa về lãnh hải nước này.

Tình hình càng trở nên bế tắc khi tiến trình đàm phán hòa bình giữa Mỹ và Iran không có tiến triển. Tổng thống Mỹ Donald Trump trước đó tuyên bố sẽ gia hạn vô thời hạn lệnh ngừng bắn với Iran, nhưng động thái này dường như mang tính đơn phương. Các cuộc đàm phán hòa bình dự kiến tại Pakistan đã không diễn ra khi cả hai bên đều vắng mặt.

Giá dầu thế giới tiếp tục tăng khoảng 3% trong phiên giao dịch ngày 23-4. Động lực tăng giá đến từ việc các cuộc đàm phán giữa Iran và Mỹ rơi vào bế tắc, trong khi hoạt động vận tải qua eo biển Hormuz tiếp tục bị hạn chế. Đây là tuyến hàng hải huyết mạch của thế giới, nên bất kỳ gián đoạn nào cũng lập tức tác động mạnh tới nguồn cung và giá dầu.

Thị trường còn chịu ảnh hưởng từ các yếu tố đan xen như tín hiệu gia hạn ngừng bắn mang tính tạm thời, cùng những tuyên bố cứng rắn từ các bên liên quan. Điều này khiến tâm lý nhà đầu tư trở nên nhạy cảm, đẩy giá dầu biến động mạnh theo từng thông tin.

Giá xăng dầu trong nước điều chỉnh giảm đồng loạt từ 15 giờ ngày 23-4. Ảnh minh họa: thanhnien.vn 

Trong phiên giao dịch cuối cùng của tuần (ngày 24-4), giá dầu thế giới biến động với diễn biến trái chiều, khi thị trường phản ứng trước các thông tin về dữ liệu tồn kho tại Mỹ và kỳ vọng đàm phán Mỹ - Iran được nối lại.

Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ (EIA) thông tin, trong tuần kết thúc ngày 17-4, tồn kho dầu thô tăng 1,9 triệu thùng, lên 465,7 triệu thùng. Trái lại, tồn kho xăng giảm mạnh 4,6 triệu thùng, xuống còn 228,4 triệu thùng, cao hơn nhiều so với mức giảm 1,5 triệu thùng mà giới phân tích dự báo. Tồn kho các sản phẩm chưng cất cũng giảm 3,4 triệu thùng, xuống 108,1 triệu thùng, vượt dự báo giảm 2,5 triệu thùng.

Giá dầu tăng nhanh vào đầu phiên do lo ngại căng thẳng leo thang trở lại trong khu vực, sau khi Iran công bố video lực lượng đặc nhiệm đổ bộ lên một tàu hàng tại eo biển Hormuz. Tuy nhiên, đà tăng đầu phiên nhanh chóng bị thu hẹp sau khi Reuters đưa tin Ngoại trưởng Iran Abbas Araqchi dự kiến đến Islamabad vào tối 24-4 để thảo luận các đề xuất nhằm nối lại đàm phán với Mỹ, sau khi các cuộc thảo luận hồi đầu tuần bị đổ vỡ.

Ông Tamas Varga, chuyên gia tại công ty môi giới dầu mỏ PVM nhận định: “Các nhà giao dịch đang giảm bớt vị thế mua trước một phiên cuối tuần đầy biến động khó lường và sẽ điều chỉnh lại danh mục vào tối Chủ nhật tùy theo diễn biến từ phía Iran”.

Bên cạnh đó, báo cáo từ Haitong Futures cũng nhận định, nếu các cuộc đàm phán hòa bình không đạt tiến triển vào cuối tháng 4 và giao tranh bùng phát trở lại, giá dầu có thể thiết lập các mức đỉnh mới trong năm nay.

Như vậy, tính chung cả tuần, giá dầu Brent tăng khoảng 15%, đóng cửa ở mức 105,33 USD/thùng. Giá dầu WTI tăng khoảng 13%, lên mức 94,40 USD/thùng.

Giá xăng dầu trong nước

Giá bán lẻ xăng dầu trong nước ngày 26-4 cụ thể như sau:

Liên Bộ Công Thương - Tài chính quyết định điều chỉnh giá bán lẻ các mặt hàng xăng dầu từ 15h ngày 23-4. Cụ thể, xăng E5RON92 giảm 100 đồng/lít; xăng RON95 giảm 162 đồng/lít; dầu diesel 0.05S giảm 1.159 đồng/lít; dầu mazut giảm 820 đồng/kg.

Ở kỳ điều hành này, liên Bộ Công Thương - Tài chính quyết định trích lập Quỹ bình ổn giá xăng dầu (nguồn tạm ứng từ ngân sách nhà nước) theo các mức cụ thể: Dầu diesel 400 đồng/lít; dầu mazut: 400 đồng/kg. Tuy nhiên, liên Bộ Công Thương - Tài chính quyết định không trích chi Quỹ bình ổn giá xăng dầu đối với các mặt hàng xăng dầu.