Hôm nay sẽ có quyết định quan trọng về các loại thuế với xăng dầu

Tiếp tục chương trình kỳ họp, hôm nay (12/4), Quốc hội sẽ biểu quyết thông qua Nghị quyết quy định về thuế bảo vệ môi trường, thuế giá trị gia tăng, thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng, dầu và nhiên liệu bay. Dự kiến, các loại thuế sẽ được giảm mức tối đa, thời gian áp dụng từ 16/4 đến hết ngày 30/6.

Báo Tiền phong ngày 12/4/2026 đưa tin: "Hôm nay sẽ có quyết định quan trọng về các loại thuế với xăng dầu", nội dung chính trong bài như sau:

Theo tờ trình của Chính phủ, xung đột tại Trung Đông đã làm cho giá năng lượng, đặc biệt là dầu mỏ và khí đốt biến động mạnh, nguồn cung xăng dầu bị gián đoạn, giá dầu thô thế giới có xu hướng tăng cao.

“Các tác động này đã ảnh hưởng lớn đến nguồn cung và thị trường xăng dầu trong nước, làm giá xăng, dầu tăng cao trong thời gian ngắn, ảnh hưởng đến sản xuất, kinh doanh của doanh nghiệp và sinh hoạt, thu nhập của người dân”, Chính phủ nêu rõ.

Để góp phần đa dạng hóa nguồn cung, bình ổn giá xăng, dầu trong nước, thời gian qua, Chính phủ và Thủ tướng đã chỉ đạo sử dụng nhiều công cụ về chính sách tài khóa, trong đó có việc ban hành quyết định giảm thuế bảo vệ môi trường (BVMT), thuế giá trị gia tăng (GTGT), thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) từ ngày 26/3 đến hết ngày 15/4.

Hôm nay sẽ có quyết định quan trọng về các loại thuế với xăng dầu - 1

Tại kỳ điều hành ngày 27/3, giá nhiều mặt hàng xăng dầu đã giảm, có mặt hàng giảm gần 6.000 đồng. Tuy nhiên, Chính phủ cho rằng, đây chỉ là giải pháp cấp bách áp dụng thời gian ngắn trong khi tình hình xung đột ở Trung Đông vẫn tiếp tục diễn biến khó lường và tác động trực tiếp đến thị trường xăng, dầu trong nước.

“Để đảm bảo ổn định kinh tế vĩ mô, kiềm chế lạm phát, ổn định tâm lý và đời sống người dân, doanh nghiệp, cần xây dựng chính sách có thời hạn dài hơn để trình Quốc hội ban hành theo thẩm quyền”, Chính phủ nhấn mạnh.

Theo dự thảo Nghị quyết, mức thuế BVMT đối với xăng (trừ etanol), dầu diezel, nhiên liệu bay, dầu hỏa và dầu mazut được đề xuất giảm xuống mức 0 đồng/lít.

Với xăng, dầu diezel, nhiên liệu bay, dầu hỏa và dầu mazut thuộc đối tượng không phải kê khai, tính nộp thuế GTGT nhưng được khấu trừ thuế GTGT đầu vào. Cùng với đó, mức thuế suất thuế TTĐB đối với xăng các loại cũng được đề xuất giảm xuống 0%.

Dự thảo Nghị quyết quy định thời gian áp dụng từ ngày 16/4 đến hết ngày 30/6 và giao Thủ tướng ban hành Quyết định cá biệt để điều chỉnh (rút ngắn hoặc kéo dài) hiệu lực của Nghị quyết để đảm bảo việc điều hành thị trường xăng, dầu trong nước phù hợp với diễn biến giá dầu thế giới

Trước khi được xem xét quyết định vào hôm nay, tại phiên thảo luận trước đó, các đại biểu đều đồng tình với việc giảm các loại thuế với xăng dầu theo tờ trình của Chính phủ. Tuy nhiên, về thời gian áp dụng mức giảm thuế này thì vẫn còn nhiều ý kiến khác nhau.

Khi cho ý kiến về nội dung này, đại biểu Quốc hội Trần Hoàng Ngân (TPHCM) đề xuất kéo dài thời gian áp dụng cho đến hết năm 2026 hoặc ít nhất đến 30/9.

Điều đặc biệt quan trọng khác, ông Ngân lưu ý là phải ngăn chặn tình trạng "té nước theo mưa", giá xăng tăng, giá các loại hàng hóa tăng theo, nhưng khi giá xăng giảm, các mặt hàng khác vẫn ở giá cao.

“Cần phải có thanh tra, kiểm tra để đảm bảo ổn định giá cả, đồng thời, cần tăng cường kiểm soát và phòng chống buôn lậu”, đại biểu Quốc hội Trần Hoàng Ngân nói.

Tại phiên thảo luận tổ về kinh tế xã hội ngày 10/4, Bộ trưởng Công Thương Lê Mạnh Hùng cho biết, cơ quan này đã xây dựng 3 kịch bản ứng phó: Kịch bản 1 - xung đột Trung Đông kết thúc trong 4 tuần; kịch bản hai - kết thúc trong "4 tuần cộng 2"; và kịch bản 3 - nhiều hơn 4 tuần. Hiện cơ quan điều hành đã triển khai đồng bộ 5 nhóm giải pháp và đến nay dự trữ xăng dầu trong nước đã tăng từ 15 lên 26 ngày.

Báo Thanh tra vào sáng 12/4 cũng đăng tin: "Quốc hội đồng ý giảm thuế với xăng dầu về 0 đến hết tháng 6", cho biết cùng với đồng ý giảm thuế với xăng dầu về 0 đến hết tháng 6, Quốc hội cũng cho phép Chính phủ được điều chỉnh rút ngắn hoặc kéo dài thời gian giảm thuế này.

Sáng 12/4, Quốc hội thông qua Nghị quyết về việc ban hành một số quy định về thuế bảo vệ môi trường, thuế giá trị gia tăng (VAT), thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng dầu và nhiên liệu bay, với 460/460 đại biểu có mặt tham gia biểu quyết tán thành (bằng 92% tổng số đại biểu).

Đại biểu Quốc hội đã biểu quyết thông qua nghị quyết, đồng ý giảm thuế với xăng dầu về 0 đến hết tháng 6. Ảnh: Đ.X

Theo đó, Quốc hội quyết nghị mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng (trừ etanol), dầu diezel, dầu hỏa, dầu mazut và nhiên liệu bay là 0 đồng/lít.

Xăng, dầu diezel, dầu hỏa, dầu mazut và nhiên liệu bay thuộc đối tượng không phải kê khai, tính nộp thuế VAT nhưng được khấu trừ thuế VAT đầu vào.

Quốc hội cũng đồng ý thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng các loại là 0%.

Nghị quyết này có hiệu lực thi hành từ ngày 16/4 đến hết ngày 30/6/2026.

Tuy nhiên, để đảm bảo việc điều hành thị trường xăng dầu và nhiên liệu bay trong nước phù hợp với diễn biến giá trên thị trường thế giới, Quốc hội giao Chính phủ ban hành nghị quyết để điều chỉnh rút ngắn hoặc kéo dài thời gian có hiệu lực của nghị quyết.

Trường hợp khẩn cấp, Chính phủ được điều chỉnh quy định về thuế bảo vệ môi trường, thuế VAT, thuế tiêu thụ đặc biệt với xăng dầu và nhiên liệu bay.

Quốc hội đồng ý trường hợp có sự khác nhau giữa quy định tại nghị quyết này với các văn bản quy phạm pháp luật khác về thuế bảo vệ môi trường, thuế VAT, thuế tiêu thụ đặc biệt thì thực hiện theo quy định tại nghị quyết.

Cơ sở kinh doanh, người nhập khẩu xăng, dầu diezel, dầu hỏa, dầu mazut và nhiên liệu bay không phải kê khai, tính nộp thuế VAT khi bán ra và ở khâu nhập khẩu.

Các nội dung về thuế bảo vệ môi trường, thuế VAT, thuế tiêu thụ đặc biệt không quy định tại nghị quyết được thực hiện theo quy định của pháp luật hiện hành về thuế, quản lý thuế và quy định khác của pháp luật có liên quan.

Bộ trưởng Bộ Tài chính Ngô Văn Tuấn báo cáo việc tiếp thu, giải trình, chỉnh lý và hoàn thiện dự thảo nghị quyết. Ảnh: Đ.X

Trước khi Quốc hội biểu quyết, Bộ trưởng Bộ Tài chính Ngô Văn Tuấn báo cáo việc tiếp thu, giải trình, chỉnh lý và hoàn thiện dự thảo nghị quyết.

Theo báo cáo của Chính phủ, chính sách giảm thuế với xăng dầu, nhiên liệu bay dự kiến sẽ làm giảm thu ngân sách bình quân 1 tháng khoảng 7.300 tỷ đồng.

“Tuy nhiên đây là biện pháp tài khóa đặc biệt được áp dụng trong bối cảnh đặc biệt nhằm bảo đảm ổn định nguồn cung, hạn chế tác động của biến động giá năng lượng, góp phần ổn định kinh tế vĩ mô, bảo đảm an ninh xã hội”, báo cáo Chính phủ nêu.

Thảo luận tại tổ và hội trường có ý kiến đại biểu đề nghị Chính phủ có phương án, kế hoạch xử lý phần hụt thu ngân sách nhà nước để bảo đảm điều hành dự toán chủ động, hiệu lực, hiệu quả.

Giải trình, Chính phủ cho biết sẽ tập trung chỉ đạo các bộ, cơ quan Trung ương, địa phương thực hiện nhiều giải pháp nhằm bù đắp số hụt thu do thực hiện chính sách.

Trong đó, Chính phủ nhấn mạnh sẽ tiếp tục theo dõi sát diễn biến tình hình thế giới, chủ động điều hành chính sách tiền tệ phối hợp chặt chẽ với chính sách tài khóa và các chính sách vĩ mô khác, ứng phó linh hoạt đối với các vấn đề phát sinh, đảm bảo giữ vững mục tiêu ổn định kinh tế vĩ mô, kiểm soát lạm phát, thúc đẩy tăng trưởng.

Song song là thực hiện mở rộng cơ sở thu, chống thất thu, quyết liệt trong công tác thu ngân sách, tăng cường quản lý, cải cách thủ tục hành chính, đẩy mạnh chuyển đổi số trong công tác quản lý thuế; đảm bảo thu đúng, thu đủ, thu kịp thời, phấn đấu thu ngân sách năm 2026 đạt và vượt kế hoạch.

Chính phủ cũng khẳng định sẽ điều hành chi ngân sách nhà nước chặt chẽ, hiệu quả, triệt để tiết kiệm chi thường xuyên, nhất là chi hội nghị, hội thảo, đi công tác để tiết kiệm 10% và phấn đấu tiết kiệm thêm 5% chi thường xuyên, dành nguồn lực cho các nhiệm vụ an ninh xã hội, các dự án trọng điểm.