Xăng E5 bỗng dưng "đắt hàng", nhiều chủ xe đời cũ săn lùng: Bộ Công Thương nói gì?
Sau khi xăng E10 được bán đại trà từ ngày 1/6, nhu cầu tìm mua xăng E5 tăng mạnh, song Bộ Công Thương khẳng định nguồn cung xăng E5 vẫn được duy trì và phân phối song song với xăng E10 đến hết năm 2030 để đáp ứng nhu cầu người dân.
Từ ngày 1/6, theo Thông tư 50/2025 của Bộ Công Thương về lộ trình phối trộn nhiên liệu sinh học với nhiên liệu truyền thống, thị trường chỉ còn lưu hành hai loại xăng sinh học là E5 và E10, thay thế hoàn toàn xăng khoáng.
Những ngày gần đây, nhu cầu tìm mua xăng E5 tăng mạnh khi xăng E10 được triển khai rộng rãi trên toàn quốc. Nhiều chủ phương tiện, đặc biệt là người sử dụng xe đời cũ hoặc các loại máy móc chuyên dụng, cho biết họ ưu tiên lựa chọn E5 do lo ngại thiết bị không tương thích với nhiên liệu mới.
Khó tìm điểm bán xăng E5
Dù nhu cầu tăng cao, việc tìm mua xăng E5 tại nhiều địa phương lại không hề dễ dàng. Không ít người phải di chuyển qua nhiều cây xăng trong khu vực nhưng vẫn không tìm được nơi còn bán loại nhiên liệu này. Trên các diễn đàn và mạng xã hội, nhiều chủ xe liên tục chia sẻ thông tin về các điểm bán E5 còn hoạt động.
Tại TP.HCM, hệ thống Petrolimex hiện chủ yếu phân phối xăng E10, trong khi xăng E5 xuất hiện khá hạn chế. Ngược lại, nhiều cửa hàng thuộc hệ thống PVOIL và COMECO vẫn tiếp tục cung ứng E5 để phục vụ nhu cầu thị trường.
Ghi nhận tại cửa hàng COMECO trên giao lộ Lý Thái Tổ - Lê Hồng Phong (phường Vườn Lài), phần lớn các trụ bơm vẫn bán xăng E5 và lượng khách lựa chọn mặt hàng này chiếm đa số. Tương tự, các cây xăng COMECO trên đường Lý Thường Kiệt và Cách mạng Tháng 8 cũng vẫn duy trì phân phối loại nhiên liệu này.
Hà Nội vẫn bán song song E5 và E10
Tại Hà Nội, dù xăng E10 đã được triển khai tại nhiều cửa hàng, xăng E5 vẫn tiếp tục được duy trì ở một số điểm bán nhằm đáp ứng nhu cầu của người dân.
Nhiều cây xăng vẫn bố trí trụ bơm riêng cho E5 và kinh doanh song song với E10, giúp khách hàng có thêm lựa chọn phù hợp với phương tiện đang sử dụng. Theo nhân viên bán hàng, nguồn cung E5 hiện vẫn ổn định và chưa ghi nhận tình trạng thiếu hàng.
Thực tế cho thấy, cùng với việc mở rộng mạng lưới phân phối E10, các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu vẫn duy trì việc cung ứng E5 tại nhiều cửa hàng để đảm bảo nhu cầu sử dụng đa dạng của thị trường.
Bộ Công Thương khẳng định vẫn đảm bảo nguồn cung E5
Trước xu hướng người dân đổ xô tìm mua xăng E5, Bộ Công Thương cho biết loại nhiên liệu này vẫn sẽ được duy trì lưu hành song song với xăng E10 trong nhiều năm tới.
Theo quy định hiện hành, các doanh nghiệp sản xuất, nhập khẩu, phân phối và kinh doanh xăng dầu phải đầu tư hệ thống phối trộn, đồng thời bảo đảm nguồn cung xăng E5 liên tục trên thị trường đến hết năm 2030.
Ông Đào Duy Anh, Phó Cục trưởng Cục Đổi mới sáng tạo, chuyển đổi xanh và khuyến công (Bộ Công Thương), cho biết sau ngày 1/6, thị trường sẽ duy trì hai mặt hàng là xăng E5 RON 92 và xăng E10 RON 95. Bộ đã yêu cầu các doanh nghiệp đầu mối bảo đảm đầy đủ nguồn hàng để đáp ứng nhu cầu của người tiêu dùng, không để xảy ra tình trạng thiếu hụt hoặc gián đoạn nguồn cung.
