Từ 1/7, cấm bay vĩnh viễn với các hành khách sau

Từ 1/7, những hành khách vi phạm quy định sẽ bị cấm bay vĩnh viễn.

Theo Nghị định số 215/2026/NĐ-CP quy định về an ninh hàng không sẽ chính thức có hiệu lực thi hành kể từ ngày 01/07/2026. Tại Điều 21 của văn bản quy phạm pháp luật này, Chính phủ đã đưa ra các quy định cụ thể về thời gian hạn chế di chuyển bằng đường hàng không đối với từng hành vi sai phạm của hành khách vì mục đích bảo vệ an ninh.

Chi tiết các mức độ và thời hạn cấm bay

Biện pháp chế tài tước quyền tham gia các chuyến bay được phân chia thành nhiều khung xử phạt khác nhau, áp dụng đồng bộ cho cả hệ thống các chặng bay nội địa cũng như các đường bay quốc tế có điểm xuất phát từ các sân bay của Việt Nam (áp dụng đối với tất cả các hãng hàng không trong nước và quốc tế):

Cấm bay có thời hạn từ 3 đến 12 tháng

Tất cả người dân đi máy bay chú ý quy định cấm vĩnh viễn từ 1/7 - Ảnh 1.

Cấm bay từ trên 12 đến 24 tháng

Khung hình phạt tăng nặng này dành cho:

Tất cả người dân đi máy bay chú ý quy định cấm vĩnh viễn từ 1/7 - Ảnh 3.

 

Cấm bay vĩnh viễn

Đây là chế tài nghiêm khắc nhất, áp dụng đối với các đối tượng đặc biệt nguy hiểm bao gồm:

Tất cả người dân đi máy bay chú ý quy định cấm vĩnh viễn từ 1/7 - Ảnh 5.

Thẩm quyền ra quyết định và quy trình báo cáo sự cố

Căn cứ vào tính chất nguy hiểm, mức độ nghiêm trọng cũng như các tổn thất cụ thể do hành vi vi phạm gây ra, Cục Quản lý xuất nhập cảnh sẽ đóng vai trò là cơ quan có thẩm quyền cao nhất trong việc ban hành các quyết định cấm bay vô thời hạn hoặc cấm bay có thời hạn đối với từng trường hợp vi phạm cụ thể.

Ngoài ra, văn bản pháp lý mới này cũng đặt ra các tiêu chuẩn nghiêm ngặt đối với công tác điều hành nội bộ của ngành. Toàn bộ các vụ việc phát sinh đột xuất hoặc các hành vi có dấu hiệu xâm phạm an ninh hàng không đều phải được các tổ chức, đơn vị có liên quan xây dựng báo cáo chi tiết, tiến hành xử lý dứt điểm và bảo đảm tính kịp thời. Toàn bộ kho dữ liệu này sẽ được tập hợp để phục vụ công tác nghiên cứu, đánh giá và tổng hợp số liệu định kỳ, qua đó đúc rút các bài học thực tiễn để khắc phục những mặt còn hạn chế trong quản lý, đồng thời nâng cao quy trình bảo đảm an toàn bay cho giai đoạn tiếp theo.